美麗的東澳粉鳥林 — 單車探秘

這地方頗特別的，叫做粉鳥林，距離宜蘭市區不遠，但因交通不便，人潮少。

粉鳥林，這地方頗美的，在人為破壞得差不多的北台灣，能有這樣的景致，感覺很不容易。我想可能是因這裡交通不便，要到粉鳥林只有兩條路，一是台鐵，但到東澳的班次不多，台鐵一天僅兩班電聯車（台鐵列車長車友來訊更正，每天班次10多班，要去羅東換車）；二是蘇花，但許多人走蘇花都是去花蓮玩，所以就遺忘了這顆在蘇花公路上的珍珠。

我們拍的東澳秘境粉鳥林影片。

鳥瞰粉鳥林景色，山矗立於海岸邊，奇岩散落在藍色的海洋，相當美麗。

為了空拍這景色，我們揹了空拍機、相機等器材，先搭台鐵到蘇澳，然後騎單車走蘇花公路去東澳，蘇澳到東澳單趟僅15公里，路程雖短但爬升有350公尺左右，其實也不會太累，這次我騎了電單車，想測試電池可以撐多久。

第一次騎電單車走蘇花，整個感覺輕鬆。

騎這麼短的距離的原本難度就不高，但沒想到電單車竟然更輕鬆，BESV的檔位有3檔，每檔的助力不同，電單車的輔助力感應方式有兩種，一種是扭力感應，就是踏下去就會有助力，一種則是迴轉速感應，必須讓感應器到達某個點才會有輔力，因此，若迴轉速慢，感應器沒久久才感應一次，就相對費力，反之，只要保持迴轉速，就可輕鬆爬坡。
簡單說，如果遇到較陡的坡道，你切到輕一點的檔位，讓轉速維持穩定，就可一直得到穩定的助力，這樣電力輔助動力的檔位就可以不用開太高，太高的話也比較耗電。
沿途我最多只開到2檔，大部分使用1檔或關閉電動助力，因要轉速維持，所以單趟15公里下來，也滿頭大汗，但整個感覺猶如平路，好處是迴轉速、心肺仍可訓練到，缺點則肌力訓練較少。

東澳灣沙灘很長，整個北台灣，我認為這個海岸線的景色最美麗。

這次跟隊友星星一起去，兩人約好都騎小徑車，不騎公路車，當然，我比他輕鬆很多啦！

抵達東澳之後，很容易錯過進粉鳥林的入口，問了便利店電源才知入口處再東澳街上的一個紅綠燈，那也是唯一的紅綠燈，看到紅綠燈左轉、穿過鄉間小路後，就可看到一個很長的海灘，海灘一直走到底，看到一個小漁港，再越過漁港的防波堤，即可看到傳說中的秘境 — 粉鳥林。

照片右邊山上的路，就是蘇花公路，後方褐色的路是台鐵，要穿越鄉間小路才能到海邊。

右方的漁港就是粉鳥林漁港，越過堤防、穿越消波塊，就是大家說的秘境。

穿越消波塊找到大家說的粉鳥林秘境時，真心慶幸北台灣竟然還有這樣的地方，但想想，假日可能也人山人海，畢竟，台灣哪裡突然熱起來時，總會有一窩蜂的人來，只希望大家少點污染，把垃圾帶走。

裡面的景色真的很棒，矗立在海岸的岩石，錯落在海中的礁石，構成了一幅美麗的畫。

我們在海邊拍攝影片、空拍，頗熱的。星星堅持要喝啤酒解渴。

因為是非假日，遊客非常少，有些人浮潛，有些人釣魚，還有外拍的小模去外拍，頗熱鬧的。海灘上還有些獨木舟，假日應該很多人來這裡划獨木舟，划獨木舟可去走路無法抵達的地方，應該這樣玩才對。

很寧靜的地方，不像其他海灘那樣喧囂。

夏天的感覺。

粉鳥林美景。

這邊還有個趣事，就是去年有個跨國盜領集團鎖定第一銀行，他們在一個晚上瘋狂提款8000多萬，然後迅速離境，情節猶如電影一樣，當時提款的外籍主嫌安德魯犯案後緊急逃亡，他偽裝成外國單車客來環島，騎到粉鳥林這邊時，被休假的警官及蘋果記者撞見，他就是栽在這裡的。

這次這次陪我到粉鳥林的座騎BESV PAS1單車，以及騎著小布的星星。

騎著小徑車遊走的感覺，與騎公路車的感覺有些心情上的差異，過去拼命往前衝，走過的路徑完全沒印象，現在重新看這些路途，覺得竟然如此美好。

兩人東拍西拍，到中午時已覺得熱到快中暑，附近僅有一個海巡安檢所及一家小店，得到街上才有便利店賣水，兩人拍攝之後，趕緊去買水喝，不然真的快中暑了，建議要到這裡的人，水要帶夠。

這次用的空拍機，飛到差點迷航。

這次本來還有一個目的，本來想從東澳湧泉後面的礦道上山，用空拍機拍攝山頂另一邊被亂挖的狀況，但算算時間不夠，且山上烏雲密布，於是下午及北返翻越蘇花公路回蘇澳。

海岸線頗熱的。

美麗的東澳粉鳥林，值得細細品嚐的好地方，希望可以這樣繼續美麗下去。