屏東市民族路與長安路口，是一個相當奇特的十字路口，開個玩笑，不知道是不是合併後三位里長得罪了誰？這個十字路口四個路口都有機車待轉區，但都是單線道，也不是雙線道，為什麼就每個路口都畫設了待轉區？形成了不管哪個路口都有待轉區。
晚上七點多，交通隊員警就喜歡在這裡守株待兔，抓違規左轉，記者到現場查看，這四個待轉區應該都是新設立的，油漆還是很新，上週里長接獲里民投訴，員警「躲」在這裡抓違規，差點沒把人嚇死！
民眾抱怨正逢農曆鬼月，員警躲在暗處，沒有任何警語，警車也沒有亮起任何警示，一隻小小亮起的指揮棒忽然舉起，嚇得人幾乎快要摔車，才知道違規左轉，這也不是重要路口，也不是雙向道，何時畫起了待轉區？怎麼就違規了？
里長王基地自己也前去溝通，也被小隊長開了張罰單，才知道這裡劃設待轉區，前去交通隊溝通，縣警局劉印宮局長也知道此事，表示會改善執勤方式，豈料，八月八日晚間七點多，交通隊編號021警車，又開始在此執勤抓人，還是躲著執勤，一樣不開警示燈。
經王基地里長致電方秋梅督察長後，約五分鐘左右交通隊員警即撤哨走人，但這樣的執勤方式值得商榷，連縣警局長都不認同的執勤方式，為何交通隊小隊長卻連續做出脫序的執勤方式呢？該懲處就該懲處。
不過值得討論的是，除了員警執勤方式外，為什麼民族路與長安路口會設置四個待轉區？而且都不是雙線道？也應該不是重要路口？設置四個待轉區的意義何在？是否該來個現場會勘？
守法是人民應盡的義務，但員警執勤就應該站出來，躲起來是算什麼執勤？警示燈也不開？明知道容易違法不就更應該警示？不就更要讓民眾別違法？預防犯罪不是最高守則？怎麼可以期待民眾違法呢？難道傳說中警察真的有罰單的業績壓力？
開罰單事小，但如果因為警察突如其來衝了出來，而使得民眾摔倒、摔傷或致死，這責任歸屬可就很嚴重了，依法執勤又沒有什麼可恥？為什麼要躲躲藏藏？一身制服代表著可不就是榮譽？為何要躲藏？
屏東縣的罰單預算數，一年高達六億八千多萬，幾乎每年都到達預算數，都幾乎已經超越台北市，就勇敢執勤，別再躲藏，很難看，被投訴不更丟臉？
順便報告劉局長，交通隊長到任多久了？說好的認識交流，到目前為止一直沒做到，連到議會也沒有來打個招呼，這位隊長真的是耍賴的。
【記者丁國鎮】
