Tallinn — Stockholm
Самой запоминающейся частью летнего путешествия для меня стали 34 часа, проведённые на пароме.
В Таллине мы загрузились на паром около 5 вечера, и к этому времени я уже была чуточку измотана долгой дорогой и экскурсией по городу, поэтому хотелось принять душ и лежать. Каюта оказалась довольно небольшой (но больше купе поезда), со своим туалетом, душем и умывальником, которые каким-то уму непостижимым способом уместились в маленькое пространство. К сожалению, наша каюта располагалась во внутреннем коридоре, поэтому окна не было. Возможно, оно и к лучшему, потому что иначе я бы просто там писала кипятком и на палубу так и не вышла бы. Верхние кровати опускались точно так же, как в поезде, ещё было забавно, что через них были протянуты такие резиночки, удерживающие постельное бельё.
Само отплытие от пристани я пропустила, но вышла на верхнюю палубу чуть позже. Там было довольно много людей, играла живая музыка, кто-то ел и пил пиво, а кто-то просто наслаждался наладившейся погодой (кто-то вроде меня).
На пароме было 7 этажей, но тусовочными были только верхние палубы, 6 и 7. На них располагались различные заведения: казино, клуб, магазины, рестораны, кафе и вот всякое такое. Поторчав на верхней палубе, мы решили пойти поесть. Проходили мимо ресторана, где у каждого места стояло про три бокала, лежало по три ложки и вообще полная сервировка, но я решила, что к ужину в таком месте мой бюджет не готов. В итоге мы нашли место попроще, там были и супы, и горячее, и салаты, и напитки, это было что-то вроде столовой. После ужина я ретировалась на палубу, потому что остальная часть нашей компании отправилась в магазинную разведку.
Я вышла на палубу полюбоваться на морюшко и вспомнила о том, что собиралась взять с собой платье и шляпу, чтобы вот такой вот по палубе загадочно ходить, как в угадайте каком фильме, но потом шляпу решила не брать, потому что её мог бы ветер унести. И вот стою я на палубе в босоножках, джинсах и свитере и понимаю, что мне холодно. Даже не так, мне ХОЛОДНО! Потому что солнце хоть и светит, но ветер очень холодный! В итоге я пошла и надела теплые носочки, кеды и куртку, и мои мечты о платье и палубе разбились вдребезги. Зато можно солнцезащитные очки надеть было.
Очень удобно примостившись на скамеечке с книгой, я принялась читать. Читать на палубе, поглядывая глазом на море — настоящее удовольствие! Круче может быть только чтение в #домик_в_деревне’вском гамаке. Я вообще очень удачно выбрала палубу, потому что застала морской закат. В какой-то момент я поняла, что читать в таких условиях просто невыносимо, и книжку закрыла (ещё повезло, что книжка была не особо интересной). Так что оставалось лишь устроиться поудобнее и смотреть на закат. В итоге у меня столько фотографий заката, что из них можно было бы сделать маленький фильм!
Проводив солнце за горизонт, я поняла, что проголодалась. К этому моменту на палубе стало ещё холоднее, и я решила, что пора отправиться на поиски еды. Пойти туда, где можно спокойно поесть, — это, конечно, проверенный метод, но не слишком интересный. Я решила, что куда необычнее будет сообразить себе ужин из продуктов, найденных в duty free. Добравшись во выше названного магазинчика, я поняла, что это будет непростая задача, потому что там в основном продавался шоколад и алкоголь. Но позже я нашла холодильник с различными сырами, но кругляшок сыра бри на ужин я бы не осилила, например. Ещё были колбасы сырокопченые, но палку колбасы умять мне тоже не казалось хорошей идеей. В итоге я взяла порезанный кубиками сыр, пачку сока и какие-то хлебные палочки. Забавно было на кассе, потому что на пароме можно расплачиваться как шведскими кронами, так и евро. И вот у меня вышло в итоге 36 крон, то есть 4 евро. Я даю бумажку в 50 крон и говорю кассиру: “Постойте, сейчас я найду 6 крон”. Достаю монету в 1 крону и бумажку в 5, протягиваю ему, а он говорит: “Так чем вы будете расплачиваться?” Оказалось, что бумажка была в 5 евро, а я вообще не сразу поняла, что не так.
Пристроившись на мягоньком диванчике уже в помещении и словив паромный wi-fi, я приступила к трапезе. Несмотря на удобный диван и отличный вид из окошка, мое времяпрепровождение было омрачено тем, что сидела я неподалеку от магазина с различной косметикой, у входа в который висел телевизор, по которому крутили одну и ту же рекламу. Серьезно, я сидела там часа полтора, и другой рекламы там просто не было! (Это как оказаться в “Дне сурка”, но без возможности что-то поменять.) К тому моменту, как реклама начала меня бесить, оказалось, что свободных диванчиков, на которых я сидела бы спиной к телевизору, ПРОСТО НЕ ОСТАЛОСЬ!
Во время плавания на пароме очень забавно смотреть своё местоположение на карте. Мне вообще было очень необычно осознавать, что вот я сижу, а на самом деле не сижу, а плыву (если учесть, что я на самолете никогда не летала, такие мысли, возможно, покажутся куда менее бредовыми). Потому что когда ты по суше едешь, ты чаще всего понимаешь, в какую сторону ты движешься, а тут кругом вода!
Ночью паром словно оживает! Повсюду ходят люди: нарядные и не очень, трезвые, не очень и очень не. Могу с уверенностью сказать, что есть еще нетрезвые, которые не ходят, а отмечают путешествие в своих каютах. На пароме было несколько развлекательных площадок: казино, бары, концертный зал с программой и выступлениями. Я туда идти не захотела, чтобы не потерять ощущение паромности, что ли. Когда ещё доведется просто так посидеть.
Я даже пыталась выйти на палубу, но там разгулялся дикий ветер и было уже довольно темно, так что я решила посидеть в тепле и отправлять в вайбере фотографии с подписями в духе “Я ПРЯМО ПО МОРЮ ПЛЫВУ” (как я уже говорила, это новое для меня впечатление).
В какой-то момент я решила, что пора идти спать. Самым коварным для меня на пароме было то, что когда я решала, что уже могу ориентироваться в бесконечных одинаковых коридорах и без труда находить свою каюту (“ведь я уже столько раз тут проходила”), эти самые коридоры спешили меня в этом разуверить. Там даже есть указатели с номерами кают, но меня это не всегда спасало. Мне без особого боя досталась верхняя кровать, хотя я побаивалась, что там будет так же мало место, как и на верхней полке поезда, на которой ме довелось спать прошлым летом, по дороге из Минска в Гродно. Но мои страхи не оправдались, над кроватью было полно места, там можно было спокойно сидеть, а еще она была довольно широкой, что тоже не могло не радовать.
Утром мы встали пораньше и вышли на верхнюю палубу. Мы плыли уже мимо островков, “шведских дач”, и, несмотря на облачность, посмотреть было на что. Были острова с одним-двумя домиками, а бывали и такие, возле которых стояло довольно-таки большое судно. Были острова вообще без домов, только с деревьями, а бывали даже и без деревьев, просто каменные выступы. Ещё были острова, на которых одиноко стояли маяки, а порой маяки торчали прямо из воды. Смотреть, где мы плывём, стало гораздо интереснее.
Вообще там особо и не понятно, куда ты плывёшь, просто сидишь себе на пароме и не понимаешь, что происходит, пока не посмотришь на карту поближе. Это же все эти островки: с одним домиком, с деревьями, без деревьями, с маяком, с кучей домиков — нужно обойти!
На этой карте ещё видны дороги, но так вообще машины не очень часто были видны, лодок было гораздо больше. Уже дома я узнала, что там есть такси-лодки, это, по-моему, очень забавно. В Минске далеко не уплывешь на таком такси, по крайней мере.
Фотография слева не несёт никакой нагрузки, просто довольно страшно было стоять у прозрачной стеночки, за которой где-то далеко-далеко внизу плещутся волны.
Хорошенько насмотревшись, мы пошли на завтрак. Зааавтрак. Если я куда-нибудь еду, то обычно останавливаюсь либо в квартирах, либо в скромных отелях или хостелах. Короче говоря, на таком завтраке я была впервые. Но я поела каши :D И очень удивилась, когда на завтраке меня окликнули знакомые, которых я встретила в Таллине, но я не очень много спала, поэтому до меня их приветствие дошло не сразу. После завтрака мы с Юлей пошли на палубу и думали о том, как круто было бы завтракать прямо там! А тем временем довольно частыми стали домики:
Через полтора часа, во время второго завтрака, я открыла для себя местную сёмгу. Это была не сёмга, это был рай. Я хочу вернуться на паром хотя бы ради неё, потому что это была лучшая сёмга в моей жизни. Возможно, в этом абзаце слишком большая концентрация слова на букву с (СЁЁЁЁМГААААА), но это было очень нежно и просто бесподобно. А ещё очень приятно есть сёмгу (простите) и сидеть у окошка, когда вот такое вот за окном, даже если “такое” не очень солнечное.
В этой части будут только первые 17 паромных часов, потому что иначе тут было бы слишком много фотографий!
