火車一響，黃金萬両；高鐵開通，論功行賞。
林鄭月娥就像唸出《封神榜》清單，高鐵能如期完成，全靠立法會主席梁君彥以及葉劉淑儀，主持會議及通過「一地兩檢」。
就像捧著冠軍獎盃的球員，上台領獎時大大聲「多謝球證同旁證協助我勝出比賽」。
你覺得有無問題？
本來作為監察和制衡公權力的立法機關被行政機關公開多謝讚賞，行政立法的關係好得就像，一個部門囉。以後政令通過立法會的速度肯肯定比高鐵更快。
記者問林鄭以及一眾有份開兩會時時要到北京面聖的愛國政協人大一個題目
「你會坐高鐵上北京開兩會嗎？」
結果除了林鄭遮遮掩掩說「時間充裕會考慮」，其他愛國人士從未試過咁坦白。有的說「公務時間緊，不宜搭高鐵」，有的即場計數，「坐飛機只需半日，班次又密」，不會考慮高鐵。
叫你SELL高鐵你卻說高鐵比不上飛機，這種「倒米」答案其實並不罕見，香港權貴最喜歡叫你愛國愛港，但另一邊廂卻把自己的子女弄到外國讀書生活，口裏說「得」身體卻很誠實。
官媒通車前不停宣傳高鐵如何節省時間，每年為旅客節省3萬9千小時，但落實到具體個案，還是飛機更省時。
馬時亨說，早上到廣州，夜晚再坐起飛機去第二度，未有高鐵前根本做不到。
夠了，這應該又是「高鐵是香港大救星」的套路，一定要把沒有高鐵前的香港說成是自閉島嶼。原來沒有高鐵前香港人是上不了廣州嗎？那些直通巴、和諧號、紅磡的城際直通車，難道是不存在的嗎？
更何況如果要由廣州坐飛機，由廣州南到白雲機場約五十多公里，廣州東則約三十多公里，這20公里的差距，真的非要坐高鐵繞到廣州南不可嗎？
知道了，總之無論如何，都要坐高鐵。
