信用卡閑談(19) — 如何賺盡八達通回贈?

2019 復刻版

source: shitty

Citibank x 九巴 x 八達通 15% 回贈

Citibank x 九巴 x 八達通呢個黃金組合,將上年 6 月原來的 10% 九巴龍運車費回贈加額至 15%,加上林鄭 (超咗 $400 之後) 嗰 25% 回贈,都有少少開心架。

不過 Shitty Bank 叫得做 Shitty Bank 就梗係唔係浪得虛名架啦,個玩法同林鄭嗰個比算係有過之而無不及,一齊睇吓點玩啦。

魔鬼在細節的 Shitty Octopus Card

先看 T&C:

2018年6月1日至2019年12月31日期間,於任何月份憑 Citi 八達通白金卡累積零售簽賬滿HK$1,500, 可獲享九巴龍運 15% 車費回贈!

原來搭九巴要有 15% 回贈,仲要每個簽賬夠 $1500 先可以,呢個對好多人嚟講都係無咩 concern,但對華田嚟講就有喇,因為呢張卡只有基本回贈 0.5%!

如果以周柏豪卡劃一簽賬 1.5% 計算,華田就會蝕咗 $1500 x (1.5% - 0.5%) = $15;如果以太空人/贈多啲卡劃一簽賬 2% 計算,華田就會蝕咗 $1500 x (2% - 0.5%) = $22.5;玩盡啲,如果以獅子簽名卡配合 6X 自選積分計算 = 3.6% 回贈計算,華田就會蝕咗 $1500 x (3.6% - 0.5%) = $46.5,仲要係碌得大輸得大呀!

或者大家會話嗰十幾廿蚊,無所謂啦。都啱,不過你賺嗰 15% 回贈都只係得嗰幾十至一百蚊,計清楚好噃。係咯,點計好呢?

要比,就要跟最強的比

而家市場上八達通回贈最強的,要數安信兄弟的贈多啲銀聯卡,玩到劃一 2% 咁大!

source: 安信兄弟

現在到了數學時間,Shitty Octopus X 九巴 回贈為 0.5% 基本 + 15% 額外= 15.5%,但需以該卡消費 $1,500;若果以贈多啲卡作八達通自動贈值坐巴士,回贈為 2%,但可自選任何一張信用卡作那 $1,500 的消費,請問每月應最少坐多少錢九巴,才應該用 Shitty Octopus Card 呢?

設總巴士車支為 $y,

15.5%y + $1,500 x 0.5% = 2%y + $1,500 x 3.6% (假設匯豐簽名卡)

y =$344.4

交叉點為每月巴士 支出 $344.4,總回贈 $60.882

嗯,所以若果你每月九巴的消費超過 $344.4,用 Shitty Bank 便會是明智的選擇了;否則,考慮一下安信兄弟 2% 回贈卡 x 匯豐簽名卡吧。


如果讀者們覺得賺多啲卡 x 匯豐簽名卡太 hardcore (一張是財仔、另一張又有點難申請),華田介紹周柏豪卡給大家,八通達 / 簽賬劃一 1.5%,那最低門檻便會大幅降低為 $107。

交叉點跌至 $107

以上計算都係假設張八達通剩係用嚟坐九巴。

咁其他八達通消費?梗係用番賺多啲卡或者周柏豪卡啦!所以一年過去結論都係無變:

如何賺盡八達通回贈?帶 2 張八達通出街!

Below is to adjust the reading time 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .