O que é considerado um bom estacionamento de bicicletas?
Este texto foi traduzido do original com a permissão dos autores.
Como qualquer pessoa que pedala regularmente irá lhe dizer, nem todos bicicletários são iguais. Alguns deles são espetaculares: são intuitivos de usar, bem iluminados, protegidos das intempéries, e próximos de onde você está querendo ir. Esses são dos tipos que dizem às pessoas que pedalam “você é bem-vindo aqui!”
Por outro lado, há bicicletários que poderiam nem mesmo existir. Eles são confusos de usar, estranhamente posicionados e inconvenientes, e se estiver chovendo do lado de fora, você já sabe que voltará para casa pedalando sentado num banco molhado. Se você quiser saber o quão prazeroso é isso, pegue um travesseiro, coloque dentro de uma banheira cheia, e sente nele enquanto lê o restante deste artigo.
Pode ser que estejamos lidando aqui com uma suposição maligna: a ideia de que qualquer bicicletário é melhor do que nenhum bicicletário, e que qualquer objeto metálico fixado no chão cumpre esta função. Não mesmo. Da mesma forma que nenhum estabelecimento urbano limparia uma área lamacenta e declararia que é um estacionamento para motoristas, instalar um bicicletário de baixa qualidade, geralmente, é pior que não instalar bicicletário nenhum.
Pode ser que estejamos lidando aqui com uma suposição maligna: a ideia de que qualquer bicicletário é melhor do que nenhum bicicletário.
Felizmente, fazer com que ciclistas sintam-se à vontade é fácil e barato para qualquer pessoa que possua um negócio ou imóvel. Vou dividir as qualidades de um bom bicicletário segundo cinco critérios: localização e proximidade, proteção das intempéries, visibilidade, tamanho e forma.
1. Localização e proximidade
Todos já vimos isso: a bicicleta está desconfortavelmente presa em um poste de luz/cerca/árvore, mesmo que haja um bicicletário logo ao lado. Não há nada de errado com ver bicicletas pela cidade, mas vamos falar a verdade: bicicletas presas em lugares aleatórios são esquisitas e inconvenientes para outras pessoas que também utilizam a rua. Inclusive dependendo de onde você mora isso pode ser ilegal.
Então, qual é o problema? Assim como motoristas, ciclistas também querem bicicletários o mais conveniente possíveis. Em um mundo com quase total ausência de bicicletários, postes de luz/cercas/árvores contam como bicicletário. Com isso em mente, lide com este problema instalando bicicletários ao lado ou perto da entrada de clientes e da entrada de funcionários. Além de manter a bicicletas afastadas das suas delicadas árvores, isso também sinaliza que o seu negócio está preocupado com clientes ciclistas. Como um bem-vindo efeito colateral, mais clientes e funcionários podem escolher caminhar ou pedalar, liberando espaços de estacionamento para clientes que dirigem.
2. Proteção das intempéries
Como mencionado na introdução, um banco encharcado não é agradável. Nem o são correntes enferrujadas, para-lamas tortos ou um guidão fervendo sob o sol. Colocar bicicletários sob alguma espécie de cobertura é uma ótima solução e estimula os clientes a ficarem um pouco mais de tempo.
Se os clientes de um estabelecimento forem permanecer por períodos mais longos, seja 1h ou a noite inteira, ter certeza de que os bicicletários estão protegidos do clima é especialmente importante. É possível ter quase certeza se irá chover nos próximos 30 minutos, mas se eu saio para trabalhar às 9h da manhã e volto às 17h em um dia nublado, é melhor estar seguro e procurar um bicicletário abrigado. Ao oferecer bicicletários protegidos ou no interior dos edifícios, proprietários e chefes em particular, podem reduzir a necessidade dos moradores e funcionários de levar suas bicicletas para dentro — uma situação nada agradável e desconfortável para todos.
3. Visibilidade
Se um estacionamento de bicicletas está instalado mas não há ninguém próximo para vê-lo, ele realmente existe? Visibilidade pode parecer uma consideração óbvia a se fazer, mas você se impressionaria com a frequência que os bicicletários parecem estar escondidos de propósito. Se seu bicicletário não está no centro das atenções, é um grande desperdício de dinheiro. Não dando boa visibilidade pro seu bicicletário você não apenas estará perdendo de ganhar uma reputação positiva como também o espaço extra de estacionamento que um bicicletário gera — você está inclusive instalando algo que ciclistas não vão querer utilizar.
Se um estacionamento de bicicletas está instalado mas não há ninguém próximo para vê-lo, ele realmente existe?
Mesmo que ciclistas encontrem onde estão os bicicletários, a baixa visibilidade pode ainda desencorajar o uso. Ao instalar bicicletários no escuro ou em locais de difícil acesso criam-se situações precárias para ambos ciclistas e suas bicicletas. Nenhum ciclista quer deixar o precioso meio de transporte numa localização sem visibilidade. E ainda há a mais séria preocupação sobre a segurança humana: da mesma forma que estacionamentos para carros estão bem iluminados para afastar predadores, ciclistas não devem ter que temer por suas vidas ao retornar às suas bikes após o pôr-do-sol. Tire o máximo de seus bicicletários em termos de uso e segurança e coloque-os em locais bem iluminados e movimentados.
4. Tamanho
Uma grande parte de aproveitar ao máximo um bicicletário envolve a instalação de vagas suficientes para acomodar a demanda de bicicletas. Bicicletários de alta qualidade são ótimos, mas somente se há vagas disponíveis. Um café que eu costumava frequentar em Lexington tinha 4 bons paraciclos instalados pelo município. Eles eram fáceis de usar, próximos aos estabelecimentos que ciclistas frequentam e bem visíveis. Há apenas um problema: eles estavam sempre cheios. O resultado é que ciclistas acabavam por agir de maneira não ideal, prendendo suas bikes em tudo, de mesas a placas e lixeiras.
Felizmente, nós sabemos como resolver este problema: se você está quase sem suprimentos e ainda há demanda, é hora de incrementar os suprimentos. Seja você comprando os bicicletários você mesmo ou contatando o órgão municipal responsável, este é um jeito fácil e simples de resolver, na maioria dos casos. Se seus bicicletários estão totalmente vazios, foque nos itens 1, 2, 3 e 5, e espere antes de comprar novos. Se seus bicicletários estão totalmente cheios, parabéns! Você provavelmente está fazendo algo certo com eles, então faça mais disso.
5. Forma
Compre o tipo de bicicletários que ciclistas realmente queiram utilizar. Se você tem uma coisa para lembrar deste artigo é o seguinte: ninguém gosta de bicicletários em forma de grades, e pouquíssimas pessoas são capazes de usá-los corretamente. (N.T.: no Brasil acredito que o enfoque teria sido nos bicicletários de roda, também conhecidos como “secador de louça”). Tipicamente você os encontra parecendo com algo assim:
Quando se trata de bicicletários, vá pela simplicidade. Ciclistas conhecem e amam o padrão “U invertido” e “poste com laço” (tradução livre ) — eles são intuitivos, baratos e aproveitam bem o espaço. Se você precisa atender uma grande quantidade de ciclistas, meu favorito é o cada vez mais comum “cabideiro” (N.T.: no Brasil estes ainda são bem raros). E mais, se você tem condições, você pode encomendar desenhos personalizados para a sua cidade, bairro ou estabelecimento.
Agora que você sabe os cinco principais critérios para um ótimo estacionamento de bicicletas, vá ver os bicicletários que você gosta de usar. Se você não é ciclista, verifique quais bicicletários estão sempre cheios. Pense sobre como essas considerações ajudam a manter esses bicicletários cheios, e como eles poderiam ser melhorados. Finalmente, se você um dia estiver em posição de tomar decisões sobre a instalação de bicicletários, por favor lembre dessas considerações! Com um pouco de reflexão você pode ajudar a construir ruas mais vivas e economicamente produtivas para todos.
Este texto foi traduzido do original com a permissão dos autores. Muito obrigado a Rachel Quednau da Strong Towns e ao escritor do artigo Nolan Gray. Obrigado também ao pessoal da Copenhagize, um escritório de design dinamarquês que se puxa compartilhando ótimos conteúdos relacionados a bicicleta — foi lá onde vimos este artigo pela primeira vez.
Discutir bicicletários é essencial para fomentar a cultura da bicicleta nas cidades. Achamos que no Brasil esta discussão ainda está bem atrasada, assim como quase tudo que toca a mobilidade urbana. Por isso criamos o bike de boa, um mapa colaborativo de lugares para estacionar a bicicleta onde você pode aprender sobre os bicicletários da sua cidade e deixar avaliações pra ajudar outros ciclistas.
