Co-Pilot360這樣用-人機介面順利上手

智慧駕駛技術目前已經應用在市面上許多的車型上，但，一個系統除了硬體之外，人性化，易於操作的人機界面更扮演的與使用者溝通的重要橋樑。

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在上一篇駕馭駕馭Ford Focus Co-Pilot360 ACC/LCA之完全攻略，提到ACC與LCA在作動時的狀況，並分析了ACC與LCA在一些情境中的反應。那我們現在就接著來看Ford Co-Pilot360如何與使用者進行互動，人機界面如何呈現。

馬上接手！自行駕駛！跳脫ACC控制

從定速巡航，到現在主動式全速域ACC Stop&Go，車子幫駕駛分擔更多的駕駛工作。但，自動駕駛會顧慮到駕駛者安全，因此在很多程式設計的邏輯上會以保守的方式來撰寫。如果這時想來個超車或是親自駕駛，當然就必須停止這樣的保守設定。以福特Co-Pilot360來說，這種狀況ACC是不需要停止或取消，駕駛就能馬上順利接手油門。

駕駛只要透過踩下油門，ACC模式馬上就會被取消，並讓駕駛者自行控制油門，只要駕駛者鬆開油門，就會回復至ACC模式，而且速度也不會因為ACC的速度設定瞬間下降。基本上，如果鬆開油門時的時速高過ACC設定值，不會明顯感覺到電腦介入減速，除非前方有車輛到達設定距離，車輛才會較明顯的減速。

當駕駛者在使用ACC的過程中踩下油門，ACC將自動暫停

跳脫LCA限制，順利變換車道

LCA與ACC是一組連動設定，駕駛也可以透過方向盤上的按鈕將LCA功能取消。LCA的主要目的是讓車輛主動的維持在車道中央行駛。也就是說，車輛方向盤會由電腦控制，在控制期間，駕駛轉動方向盤時，會有一個明顯的力道回饋感受，告訴你電腦正在行駛。若駕駛想順利地變換車道，可以透過方向燈的啟用。當駕駛啟用方向燈，會發現在螢幕中的車道線，會由綠色轉為灰色，也就是暫時性的車道辨識取消。

LCA自動關閉，直到車道切換完成

一但車道辨識取消，駕駛便能輕鬆地切換車道，車道轉換完成後，駕駛只要將方向燈取消，車輛便會自動回復LCA，讓車輛繼續自動行駛。

LCA即將無法運作

一套系統，難免有它的極限！Co-Pilot360的LCA當然也不例外。當在行駛的過程中，LCA遇到彎度過大的路段，會自動取消LCA功能。因此駕駛者在行駛這些路段時，還是得小心應對。那Co-Pilot360是如何有效地通知駕駛，LCA即將因為無法辨識即將取消呢？

當LCA遇到無法辨識車道的路段或是彎道過大的路段，會有一聲警示聲響起，並會在Co-Pilot360的介面中呈現取消的字樣，原本綠色代表LCA的方向盤圖示會轉為紅色，提醒駕駛者，此路段LCA無法運作，駕駛這時候必須接手駕駛，LCA即將取消。

彎道過大，LCA自動關閉

當車輛駛離了這樣無法辨識的路段，若是ACC還在作動的情況下，LCA將自動再度啟動。

整個Co-Pilot360在裡面設計了許多小細節，必須靠駕駛者一一體會。掌握每個系統的特色，才有辦法盡情的使用它們。