2016年至2020年汽車製造業銷售統計
2016年汽車製造業銷售量統計(註1)高達313,128(輛)，顯示該年度為2016年至2020年統計期間最高，後續銷售量則是呈現皆低於30萬(輛)且遞減的情況。
相關文章
2016年至2020年各類汽缸區間車輛進口金額統計 (Buffon Digital & Technology著)
2017年至2021年9月電動車進口統計 (Buffon Digital & Technology著)
2020年合計銷售242,558(輛)為最少的時段，但減少幅度相對較小。2018年減少的量數則是超過3萬(輛)，而年度銷售量則有262,331(輛)。
若從車型來看，小型轎車(未滿2,000c.c.)於2016年共銷售229,045(輛)，2017年減少24,240(輛)，2018年開始低於20萬(輛)。2020年所統計的142,353(輛)最少，但減少幅度較平緩。
大客車(10人座以上)以2020年最少且為統計期間唯一少於1,000(輛)的時段，合計銷售985(輛)。相較於2017年，2018年增加61(輛)，最少落在2019年，最高為2016年的1,986(輛)。
客貨兩用車銷售量於2016年與2019年較少且低於5萬(輛)，其中又以2016年所銷售的46281(輛)最低。最高為2018年，其次2020年，分別有57,758(輛)與57,011(輛)，而2019年減少超過1萬(輛)。
在貨車類方面，小型貨車於2016年開始遞增，2018年突破3萬(輛)，2019年達到最高的35,721(輛)。2020年則是下降至34,407(輛)，合計減少11,324(輛)。
大型貨車在統計期間則是呈現逐年遞增的趨勢，2018年銷售量突破7,000(輛)，最高與最少分別落在2020年的7,802(輛)及2016年所統計的5,671(輛)。
從銷售比例(%)來看，小型轎車於2016年占該業別整體銷售量達73.15(%)，而後不斷減少至2018年，2019年則是統計期間有所增加的時段，但2020年開始少於60(%)。
小型貨車類於2016年時僅占整體的9.45(%)，後續年度均維持在10(%)以上， 2018年與2019年分別有12.65(%)及最高的14.30(%)。2020雖有減少，但仍占有14(%)以上的比例。
大型貨車則是逐年上昇的情況，2016年占1.81(%)，2019年高於3(%)，2020年為最高的3.22(%)。
觀察內銷(含間接外銷)情況，在小型轎車內銷量不斷減少的情況下，最高2016年與銷售最少的2020年分別有178,643(輛)與124,672(輛)，2個年度相差53,971(輛)。統計顯示，從2018年開始內銷量開始少於15萬(輛)。
在大型客車部分，以2018年所銷售量57,671(輛)最高，其次2020年的56,836(輛)。2016年則是最少的46,570(輛)，2019年為另一個少於5萬(輛)的年度。
客貨兩車用內銷數量占該類車型銷售量相當大的比例，其中2016年內銷量為1,972(輛)，而2020年僅有979(輛)。
2018年至2020年期間小型貨車的內銷量均維持在3萬(輛)以上，其中以2019年的35,023(輛)最高。2020年減少1,185(輛)，合計銷售33,838(輛)。
大型貨車類於2017年開始逐年遞增，2018年高於7,000(輛)，至2020年時達到最高的7,802(輛)。
針對2021年1月至8月銷售量統計，該時段下銷售量合計175,610(輛)，其中小型轎車所銷售的100,403(輛)最高，其次客貨兩用車的36,923(輛)，最少的大型客車則有1,113(輛)。
在內、外銷部分，按2021年1–8月內銷量排序結果，分別為小型轎車的85,543(輛)、客貨兩用車的內銷量為36,876(輛)、小型貨車25,648(輛)、大型貨車10,837(輛)、大型客車1,109(輛)，合計銷售160,013(輛)，占該統計時段整體銷售量的91.12(%)，而小型轎車外銷量則有14,860(輛)。
綜合上述統計，大、小型貨車所占的銷售比例有增加的趨勢，而小型轎車部分在2019年雖有63(%)以上的銷售比例，但整體來看仍是下降的情況，同時2020年統計顯示為最少。
觀察銷售量變化，整體汽車銷售量逐年下降，2020年時少於25萬(輛)，其中銷售量相對較高的小型轎車同樣為遞減的情況。大型客車在2018年有增加，但2020年則是少於1,000(輛)。
註1: 資料來源為「經濟部統計處工業產銷存-產品統計」
註2: 撰寫、分析、製圖、表格整理為Buffon D&T，若需轉載或引用等，請來信告知: buffondt.inc@gmail.com
註3: 本文及團隊所撰寫之觀點、論述與相關分析僅供讀者參考之用，並無涉及投資建議及推薦，請讀者自行判斷與思考。
