2019年「汽車製造業」銷售量統計

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7 min readJun 10, 2020

在「汽車製造業(3010)」的銷售量(輛)統計(註1)中,2015年至2019年整體銷售量呈現逐年遞減的情況,統計顯示從2017年開始少於300,000(輛),至2019年合計249,726(輛)少於其他年度。2015年銷售量為最高的340,286(輛),2016年仍維持在300,000(輛)以上。

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在內銷量(含間接外銷)部分,統計期間僅有2016年度有所增加,合計261,648(輛)並且為內銷最高的時段。2018年與2019年銷售均低於250,000(輛),其中又以2019年所銷售量219,210(輛)最低。

直接外銷量在2016年至2018年期間的下降情況相對明顯,至2019年時直接外銷量才有所回昇並高於30,000(輛)。2015年的外銷量合計83336(輛),2016年減少31,856(輛)合計51,480(輛)。2017年外銷量少於2016年達11,927(輛),2018年則是最少的23,931(輛)。

Fig. 1. 2015年至2019年「汽車製造業」銷售量(輛)統計

在2019年各類汽車銷售量中,小型轎車(未滿2000c.c.)合計158,099(輛)最高,其次為客貨兩用車所銷售的47,011(輛),分別占2019年249,726(輛)中的63.3090(%)與18.8250(%)。

小型貨車(3.5公噸以下)與大型貨車(超過3.5公噸)則有35,721(輛)與7,520(輛)的銷售統計,最少為大型客車(10人座以上)的1,375(輛),僅占2019年整體汽車銷售量的0.5506(%)。

首先在銷售量最高的小型轎車部分,2015年至2017期間雖均超過200,000(輛),但整體仍為減少的趨勢。2018年與2019年銷售量均少於200,000(輛),其中以2019年的158,099(輛)最低,最高落在2015年的261,598(輛)。

大型客車類在2015年度下的銷口量為唯一超過2,000(輛)的年度,合計2,196(輛),而後減少至2017年時為1,460(輛),2018年才有所增加至1,521(輛)。2019年則是銷售量最低的1,375(輛),相較於2018年,該年度整體銷售量共減少146(輛)。

客貨兩用車部分以2018年最高並且突破50,000(輛),銷售量合計57,758(輛),銷售量排序第2的2017年同樣超過50,000(輛),最少落在2015年的45,514(輛)。對照銷售量最高的2018年,2019年減少幅度超過10,000(輛),該年度銷售量為47,011(輛)。

Fig. 2–1. 2015年至2019年各類汽車銷售量(輛)統計

小型貨車類的銷售統計顯示呈現逐年遞增的情況,並從2018年開始銷售量皆在30,000(輛)以上。2019年時為最高的35,721(輛),最少的2015年合計25,255(輛)。2017年度的銷售雖有所增加,但增加幅度較平緩,相較於2016年的29,605(輛),共提高39(輛)。

大型貨車同樣為遞增的趨勢,並於2018年開始突破7,000(輛),分別有7,158(輛)及最高的7520(輛),而銷售量最少落在2015年的5,623(輛)。

Fig. 2–2. 2015年至2019年各類汽車銷售量(輛)統計

觀察小型轎車內(含間接外銷)、外銷售量的變化,整體內銷量為遞減的情況,減少情況較明顯的時段落在2018年,相較於2017年所銷售的165,845(輛),2018年共減少26,666(輛),內銷量合計139,179(輛)。2019年減少10,735(輛),銷售量為最少的128,444(輛)。2017年度下所減少的數量同樣超過10,000(輛)。內銷量最高的2015年則有179,375(輛)。

直接外銷部分,2016年至2018年期間同樣為下降,減少的外銷量均超過10,000(輛)。統計期間以2018年的所外銷的23,538(輛)最少,2015年則是最高的82,223(輛)。2019年外銷量則高於2018年達6,117(輛),該年度整體外銷量總計29,655(輛)。

Fig. 3. 2015年至2019年「小型轎車」銷售量(輛)統計

在整體銷售量排序第2的客貨兩用車中,內銷量從2016年遞增至2018年達到最高的57,671(輛),但對照至直接外銷則是最少的87(輛)。2019年內銷量減少超過10,000(輛),合計46,852(輛),但最少則落在2015年所統計的44,945(輛)。

直接外銷量以2015年的569(輛)最高,而後則是遞減至2018年最低,2019年外銷量則是提高至159(輛)。

Fig. 4. 2015年至2019年「客貨兩用車」銷售量(輛)統計

小型貨車(3.5公噸以下)方面其內銷量隨統計年度而有所增加,並且從2018年開始超過30,000(輛),2019年內銷量則有35,023(輛)且高於其他年度。2015年僅有24,730(輛)為內銷量最低的年度。

直接外銷量以2016年所銷售的813(輛)最高,2015年與2019年同樣超過500(輛),分別有525(輛)與698(輛),2018年則是最低的296(輛)。

Fig. 5. 2015年至2019年「小型貨車(3.5公噸以下)」銷售量(輛)統計

大型客車在內銷統計中僅有2015年超過2,000(輛),合計2,177(輛)。2016年的內銷量則下降至1972(輛),2017年減少超過500(輛),但至2018年銷售量增加至1,513(輛)。2019年為統計期間銷售量最低的1371(輛)。

直接外銷部分以2017年的31(輛)最高,2018年與2019年銷售量均在10(輛)以下,分別有8(輛)及4(輛)。

大型貨車銷售統計顯示各年度的內銷量皆為增加,2018年與2019年時均超過7,000(輛),以2019年所統計的7,520(輛)最高。直接外銷僅在2018年有2輛的外銷統計。

Fig. 6. 2015年至2019年「大型客車」及「大型貨車(超過3.5公噸)」銷售量(輛)統計

從上述5類汽車整體銷售量來看,小型轎車的內銷量均為減少的情況,但2019年的直接外銷則有增加。小型貨車與大型貨車2類則是逐年遞增的情況,主要在於內銷量有較明顯地增加,而2018年及2019年內銷量增加的幅度相對明顯。

客貨兩用車整體銷售量在2016年至2018年同樣為增加,但2019年的內銷量則是減少的情況。大型客車方面,2016年至2019年期間僅有2018年的銷售量有所上昇。

註1: 資料來源為「經濟部統計處」、「工業產銷存-產品統計」、「(3010)汽車製造業」

註2: 撰寫、分析、製圖、表格整理為Buffon D&T,若需轉載或引用等,請來信告知:buffondt.inc@gmail.com

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