Støre med skarp advarsel mot Ukraina-reiser: Det får Tommy Sharif til å se rødt (mars)
Etter snart to uker i områdene mellom på Grensen mellom Ukraina og Polen har jeg kanskje et litt annet syn på situasjonen enn både Jonas Gahr Støre og Tommy Sharif.
Støre med skarp advarsel mot Ukraina-reiser: Det får Tommy Sharif til å se rødt
Øst-Europa i 15 minus på vinteren er helt annerledes enn hva man har hatt av tidligere erfaringer, og det er helt klart at Tommy og bussen har gjort en innsats det står respekt av, men det har vært en utvikling i situasjonen på grensen. Jonas har også et poeng, men han har, som regel, en vag måte å uttale seg på som gjør at det er lett å misforstå ham.
Da Tommy og bussen var på grensen var det fremdeles en veldig uklar og uoversiktlig situasjon. Grensene var ikke enda åpne, og det var et klart behov for transport over grensen. En grensepassering kunne ta dagesvis.Nå tar det omlag halvannen time å krysse grensen, noe mer i pressområder, men grensene er åpne. For de fleste. Det er fremdeles vanskelig for ikke-vestlige å krysse grensen fra Ukraina til Polen, mens det samme problemet ikke er der i Slovakia.
Om jeg skal kritisere Tommy for noe er det at de ikke ble værende der med bussen for å hjelpe flest mulig over grensen. I stedet tok de med seg noen heldige få og kjørte hjem til trygghet i Norge. Om de 100 000 kronene dette kostet var den beste bruken av disse pengene kan nok diskuteres.
Dette er det viktigste øyeblikket i vår historie siden andre verdenskrig, og ikke øyeblikket der vi burde lytte til Ukrainernes egne uttallelser om den hjelpen de trenger. Manglene på medisiner, spesielt anestesimedisiner er akutt og nødvendig i dag. Den medisinske nødhjelpen var strengt tatt nødvendig i går.
Bestillingen fra de lokale myndighetene er krystallklar. En bestilling som også følges opp på Internasjonalt nivå. Det planlegges en militærkonvoi med medisiner og medisinsk utstyr til Kiev kommende uke, og i møtet her mellom Polens President, Kamala Harris og Justin Trudeau i går var det den akutte mangelen på medisiner som ble nevnt, ikke behovet for utstyr som gjør seg i en flyktningeleir hvor folk skal bli boende en periode, ei heller behovet for å få fraktet ukrainske flyktninger til Norge. Det vil ikke si det samme som at det ikke er behov for flere busser på grensen, men det er nå på plass infrastruktur som gjør det enklere å få flyttet større menneskemengder over lengre avstander. Men det er ikke på samme måte som før et behov for å ta dem med hele veien “hjem” til Norge. Der har Jonas et poeng, men å advare mot frivillig assistanse er en klønete uttalelse fra Statsministeren.
– Jeg ser at noen nå sender ned busser med mat og skal hente flyktninger hjem. Men vi må ha en orden på dette. For ellers kan det bli vanskelig for både mottak og flyktninger. Så det må vi passe godt på, sa Støre.
Fra bakken her nede er fokus faktisk det motsatte. Det er fremdeles et behov for mat, utstyr og vann. Og ikke minst transport.
Man jobber intenst for å få folk til å reise bort fra de belastede områdene langs grensene. For eksempel busser tsjekkerne flyktninger fra den slovakisk-ukrainske grensen til Tsjekkia for å lette trykket på slovakisk infrastruktur, og i Polen er all offentlig transport gratis for ukrainske borgere for å sikre at man får flyttet på flest mulig mennesker ut av pressområdene. Belastningen på polsk infrastruktur er enorm. Fergene fra Polen til Sverige er også gratis for Ukrainske borgere, og så vidt meg bekjent vil flyktninger som ønsker seg til Norge få bistand fra Svensk side.
Den pågående disputten på grunn av Støres klønete uttallelser og Tommys behov for oppmerksomhet tar fokus bort fra det som faktisk er viktig. Hvordan kan vi sikre at flest mulig ukrainere på flukt kan sikres best mulig betingelser.
