3 méthodes originales pour des déplacements écoresponsables
Trois collaborateurs confient leur façon originale et écoresponsable de se déplacer au quotidien.
Se déplacer tient de la nécessité quotidienne. Selon le Ministère du travail la durée des trajets s’est allongée de 10 minutes en douze ans : les Français consacrent 50 minutes en moyenne pour leur aller-retour domicile-travail (1).
Les possibilités sont nombreuses, généralement impactées par notre lieu de résidence : zone urbaine, rurale, en périphérie d’une métropole. Selon une étude de 2014 par l’institut ICMA pour Randstad, 6 Français sur 10 (63%) utilisent leur voiture comme moyen de locomotion pour se rendre au travail. La voiture devance de loin les transports en commun (18%), la marche-à-pied (9%), les deux roues (4%), ou encore le covoiturage (2%). (2)
Chaque moyen de transport à un coût : entretien, assurance et essence pour un véhicule à moteur ; abonnement ou titre de transport pour les déplacements collectifs ; matériels et consommables pour toute autre solution. Au-delà de la perspective financière, il y a l’empreinte carbone. Un déplacement induit un impact environnemental, soit un coût pour la planète. L’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME) met à disposition un calculateur de l’empreinte carbone en ligne, qui permet de comparer les effets de nos déplacements selon les différents modes de transports possibles. (3)
Certaines entreprises déploient d’ailleurs également des politiques écoresponsables pour favoriser les mobilités douces dans le cadre de leur politique RSE.
Dans notre entreprise, à l’image des Français, les collaborateurs adoptent différentes méthodes pour se rendre sur leur lieu d’activité professionnelle : véhicule personnel, marche à pieds, covoiturage, transports publics… Mais certains ont opté pour des moyens écoresponsables non dénués d’originalité.
Voici les habitudes de Benjamin, Gaël et Maxime.
Les déplacements à vélo
Avec quel véhicule te déplaces-tu au quotidien ? Sur quel trajet (distance / durée) ? Vélo Specialized sirrus. Je parcours environ 16 km/jour. Mon trajet aller me prend 17min, le retour plutôt 25min : ça monte !
Depuis combien de temps utilises-tu ce moyen de transport ? 2 ans.
Qu’est-ce qui t’a amené à utiliser le vélo ? J’ai besoin d’être dehors, de me défouler avant et après le taf. Je ne supporte plus les transports en commun où tout le monde fait la tronche, ou de rester le fessier vissé dans ma voiture comme un âne dans les bouchons.
Présente nous les avantages que tu y trouves ? Plus rapide que n’importe quel autre transport. Ça permet de brûler les graisses. Avec un peu d’entraînement, tu ne transpires plus et donc tu es tout propre le matin et tu sens trop bon ! J’utilise aussi le vélo pour emmener les enfants x2 à l’école, grâce à un simple porte-vélo mais aussi avec une remorque (lors de jours pluvieux). Ils adorent ça et en redemandent !
Quel est le coût que cela représente ? Environ 50 € /an.
Recommanderais-tu cette méthode au plus grand nombre ? Grave !
Un conseil pour un débutant ? Prendre directement un bon vélo et un bon cadenas, par exemple : un antivol pliable en U de chez ABUS. Investir dans un système d’éclairage efficace, rechargeable usb et un t-shirt jaune pour la sécurité !
Les déplacements en trottinette
Avec quel véhicule te déplaces-tu au quotidien ? Sur quel trajet (distance / durée) ? Je me déplace sur une trottinette électrique pour les petits trajets du quotidien (5–10km).
Depuis combien de temps utilises-tu ce moyen de transport ? Depuis environ 4 mois.
Qu’est-ce qui t’a amené à utiliser la trottinette ? J’habite en haut d’une colline et le matin les transports en commun sont inutilisables car coincés dans les bouchons à tel point que je vais plus vite à pieds… J’ai essayé différents moyens de transport alternatifs (vélo, trottinette, skate, ...) mais le fort dénivelé pour rentrer chez moi m’a vite fait abandonner ces idées. J’ai alors décidé d’investir dans une trottinette électrique qui me permet de me déplacer rapidement, affronter le dénivelé et tout ça sans polluer, et encore moins sachant que mon abonnement électrique est issu de sources vertes. (4)
Présente nous les avantages que tu y trouves ?
- fonctionnement électrique, non polluant,
- rapide (~ 25km/h),
- autonome (~ 15 à 25 km sur une seule charge selon la vitesse et le dénivelé),
- discret (Prend peu de place, je peux la ranger sous mon bureau au travail, ce qui évite le risque de vol par rapport à un vélo garé dans la rue),
- transportable dans les transports en commun pour les longues distances.
Il y a quand même quelques désavantages, lors d’une panne de batterie la trottinette devient vite lourde et encombrante et comme pour le vélo, sa conduite est plus compliquée par mauvais temps, je m’en sers donc moins l’hiver.
Quel est le coût que cela représente ? Tout dépend du modèle, en France il faut compter environ 1 000€, mais on peut diviser le prix par deux pour de l’import.
Recommanderais-tu cette méthode au plus grand nombre ? Tout à fait ! Si cela pouvait motiver certains à lâcher leur voiture en centre-ville sans pour autant se fatiguer en utilisant une trottinette électrique, je pense qu’on aurait une forte baisse des bouchons et aussi de la pollution, en proposant un moyen de transport agréable et écologique !
Un conseil pour un débutant ? Il faut bien prendre le temps d’étudier les différents modèles, (facilité de réparation, autonomie, vitesse, etc.) et surtout être prudent sur la route, à une vitesse supérieure à celle d’un vélo sur de toutes petites roues, on peut rapidement se faire mal en cas de chute.
Les déplacements en gyroroue
Avec quel véhicule te déplaces-tu au quotidien ? Sur quel trajet (distance / durée) ? J’utilise une gyroroue pour les déplacements au quotidien. Je fais actuellement entre 20 et 30km par jour.
Depuis combien de temps utilises-tu ce moyen de transport ? Je l’utilise depuis bientôt 7 mois.
Qu’est-ce qui t’a amené à utiliser une gyroroue ? Cela faisait maintenant quelques années que les roues électriques attisaient ma curiosité. Je trouvais que cela apportait un côté fun et pratique aux déplacements. Mais les capacités techniques ne correspondaient pas vraiment à mes besoins du quotidien (une autonomie limitée à une dizaine de km). L’année dernière, un certain nombre de roues avec de bien meilleures performances sont arrivées sur le marché. C’est ce qui m’a fait franchir le pas !
Présente nous les avantages que tu y trouves ? C’est l’un des moyens de transport les plus rapides pour se déplacer dans les grandes villes tout en étant écologique. Il permet de se passer de la monotonie des déplacements et reste facile à embarquer dans les transports pour les grandes distances. J’utilisais exclusivement le métro avant, la gyroroue m’a permis de redécouvrir Paris et de prendre plaisir à me déplacer.
Il est aujourd’hui possible de trouver des roues avec une autonomie approchant les 200km avec des vitesses allant jusqu’à 45km/h ce qui permet de complètement remplacer une voiture.
Quel est le coût que cela représente ? Cela dépend du besoin, les prix vont de 300 à 3 000€. Mais il faut compter environ 1 000€ pour avoir un modèle correct.
Recommanderais-tu cette méthode au plus grand nombre ? Je la recommande à partir du moment où on a un véritable besoin. C’est accessible à tout le monde et j’invite donc un maximum de personne à ne plus prendre la voiture pour faire seulement quelques km.
Un conseil pour un débutant ? Dans un premier temps, bien se renseigner sur les modèles disponibles et ne pas hésiter à aller dans des boutiques spécialisées pour les tester et avoir des avis.
Ensuite, pour l’apprentissage, 2 à 3 séances de 20 minutes suffiront pour être capable de rester dessus (sur de l’herbe si possible). L’assurance viendra avec l’utilisation !
BONNE ROUTE !
Pour aller plus loin
Vous pouvez retrouver nos autres articles en faveur de l’engagement écoresponsable :
- Conférences écoresponsables
- À la relève du défi écologique : responsabilités et moyens d’action des entreprises
- On agit sur son impact environnemental au bureau : écogestes et bonnes pratiques
- Impact carbone du numérique : mesure des émissions du Web
- Quelle est l’empreinte écologique des modèles de Data Science ?
Nous publions régulièrement des articles sur des sujets de développement produit web et mobile, data et analytics, sécurité, cloud, hyperautomatisation et digital workplace.
Suivez-nous pour être notifié des prochains articles et réaliser votre veille professionnelle.
Retrouvez aussi nos publications et notre actualité via notre newsletter, ainsi que nos différents réseaux sociaux : LinkedIn, Twitter, Youtube, Twitch et Instagram
Vous souhaitez en savoir plus ? Consultez notre site web et nos offres d’emploi.
Sources
1 : Emploi gouv http://dares.travail-emploi.gouv.fr/IMG/pdf/2015-081.pdf
2: Re-sources: http://resources.grouperandstad.fr/6-francais-sur-10-utilisent-leur-voiture-pour-se-rendre-au-travail/
3 : Comparateur éco déplacement : http://quizz.ademe.fr/eco-deplacements/comparateur/
4 : Fournisseur d’énergie verte https://ekwateur.fr/
