《沒人雇用的一代》全球化及資本主義下的勞工剝削
工作如何從一種驕傲淪為無情無人性、對尊嚴的踐踏，也點出了生活在後工業經濟時代，每一個人已經或終將遇到的困境。這本書突破了同溫層，讓我們看到勞動階級不為人知的一面，也提醒我們在終身雇用制式微，AI即將取代人工的時代，得好好思索自己的未來。
書名：沒人雇用的一代：零工經濟的陷阱，讓我們如何一步步成為免洗勞工（Hired: Six Months Undercover in Low-Wage Britain）
作者：詹姆士‧布拉德渥斯 James Bloodworth
作者為一名英國記者詹姆士‧布拉德渥斯 James Bloodworth，今年才37歲的他，在2016年時，在英國不同城市做過不同的工作。整本書可分為四個部分，在這六個月的臥底觀察中，作者先後應徵亞馬遜撿貨員、Uber司機、客服人員、居家照護員等職，挖掘出這些工作儘管在大企業或「創新趨勢」的名聲加持下鍍了層金，其實暗藏著諸多陷阱和謊言。
有錢人想的是：「我要怎麼活出意義，不枉此生？」窮人想的卻是：「我要怎麼活下去，討口飯吃？」
勞工並非不努力，而是工作型態完全無法負擔改變，甚至無力改變
今年討論度很高的台灣本土劇《做工的人》，講述的就是在營造產業工作的勞動者，由這本書的作者林立青為《沒人雇用的一代》寫序，再合適不過了，兩者討論的都是相同的問題，只是在不同的國家和不同的城市，只是有沒有人看見了呢？「有一群人，在全球化後出現但並不一定會被看見：工作不穩定薪資偏低，並且所拿到的薪水只夠付房租和水電及便宜的食物時，人是看不到美好未來的 。」
什麼是零工經濟？
地上的人是「都有的人」，忙著追逐快活、舒適和美貌，地下的人是「沒有的人」，不停做工，漸漸習慣做苦工的日子
在自由市場體系中，臨時職位是常見的，企業組織與獨立工作者簽訂短期合約，這樣的產業生態被稱為零工經濟（英語：gig economy）。「零工」（gig）是英語中的的一個俚語，意思是「特定時間的工作」，常用於音樂表演或舞台表演。在一般的產業中，零工經濟的例子包括自由職業者，獨立承包商，派遣工以及臨時或兼職的企業僱員。相關的概念如斜槓青年、自由工作者、數位遊牧民族等等，不同之處在於零工經濟著重於描述這些工作所參與的經濟圈。（by Wikipedia)
零工經濟、斜槓人生、共享經濟的現實與問題
這世界充斥著一種社會風氣，對貧窮人的態度：「窮人之所以過的慘，是因為他們道德淪喪，也對人生重大決定不痛不養，毫無責任感 。」但真的是這樣嗎？還是他們是資本主義下的玩具和犧牲品？
本書的作者選擇了四份在英國當地的工作，多為外移勞工的職缺：亞馬遜撿貨員、Uber司機、客服人員、居家照護員。這樣的現象除了在英國，其實在大部分的已開發國家或較為進步的國家都有一樣的狀況，因為所得較高，所以在全球化的移動下，大家會選擇跨國勞動賺取更高的薪資。這聽起來不僅合情合理，看起來也是在互相幫助。
作者本身作為一位英國人，看見了許多的對於移工環境的工作現象與狀況，對於他們來說不可能接受的，如果沒有看到這本書我們或許不能想像，因為我們也處於屬於我們自己的同溫層裡。作者提到「本國籍的知識份子，更少接觸到這些被雇用者。」在英國的外移人口多為經濟較為落後的東歐，如羅馬尼雅、保加利亞人，他們想要到英國工作必須透過仲介，而從中再被剝削一層，居住在比較差的環境，領到的薪資連當地最低薪資都沒有，也沒有明確的合約及員工保障，這樣的條件卻仍舊有多數的外來移工願意前來工作。
除了工作環境的問題，英國高物價的開銷，因為他們毫無保障的底薪，再加上佔去將近一半的房租，並無多餘的部分可以投資自我，只能跟著時間與金錢不斷地賽跑。再加上文化、語言、背景及價值觀的不同，也會有許多族群衝突、認同的問題，就業環境有多為當地英國人作為主管，儘管看似平等的兩個個體，卻存在著上對下的關係。如果要再加上頭腦精明的投資者，不管是做人力仲介、或是做房地產投資，這些外移人口都是他們的客群也是他們的產品，這樣的問題看似自願、看似無爭議、看起來就是自由市場機制下的現象，但有沒有可能給予這些「看不到的人」更多的支持呢？
- Why The Gig Economy Is A Scam | James Bloodworth | TEDxManchester
- James Bloodworth on the Evils of the Gig Economy
我不是人，只是數字
- 地點：魯吉利
- 工作：亞馬遜撿貨員 (待遇：245GBP/week) 每天10.5h
作者提到在這份工作的人多為多為羅馬尼亞人、保加利亞人（東歐人），因為在當時的月收入可達到412GBP，相較於當地可能只有100GBP，這樣算是很不錯的待遇了。不過，作者卻認為這是一件相當不人道的工作，有非常多不近人情甚至是不合理的規定，例如：上班的時候不可以帶手機、休息或上廁所都需要通過一個安檢門，但從揀貨的物流中心走過去就需要10–15分鐘，所以來回常常就要花上很久的時間。依作者所敘述，整個「物流中心」（特別強調不可以稱為「倉庫」）約有約十座足球場那麼大。
其中最不人性的部分，就是對於每個人的時間及行蹤的掌控，亞馬遜會在每個人的身上裝上一台裝置，會不時的紀錄你的工作績效，藉以提醒你要加快你的腳步或者提高你的效率，也會指示你的行動，紀錄你的休息時間。作者說整天下來的身體疲累程度爆表，走路的路程如果累積一個月就可以走到比利時了。這樣不人性的勞動，是英國人自己不願意也不想做的工作，但當地人卻也有個矛盾的心結，主要是當地人原多為礦工產業、工業勞動者，隨者工業時代的結束、科技時代來臨，他們的工作也就不再被需要，於是導致待業人口多，現有的職缺認為是被外來的移民所搶走的。
在如此惡性循環下，當地人與外移人口形成了一種莫名的且模糊的矛盾高牆，沒有人願意打入（或進入）另外一個群體的圈子里工作，因為就算進入了，可能也較難有歸屬感和屬於自已的社交圈。
信任，被信任的交換遊戲
- 地點：倫敦
- 工作：Uber司機
隨著共享經濟的興起，消費者體驗到越來越多方便的服務及商品，Uber共乘和Air BnB就是最著名也最成功的公司。在他們的平台提供給雙方的都是服務，這種稱做雙平台的公司，為了要助長主要消費群眾的市場，會透過多種方式來博取他們的消費習慣（及需求），但這背後卻有許多是提供者必須承擔的成本。
首先，要成為一位司機必須要先到公司考試，確定是一位合格且安全的駕駛，再來，公司規定車齡必須要八年以下，所以超過八年了司機就必須要重新買車或者是租車？那這就是第一筆要承擔的成本。再者，當供過於求的時候，在城市裡空轉的司機，就是被浪費的時間成本，導致他們的上班時間常常必須是最需要車子的熱門時段：週末、晚上、深夜。
在深夜坐陌生人的車子，對消費者而言是會擔憂的，但對於司機而言，又何嘗不是呢？這是一場必須彼此信任的交易。在書中，作者有訪談其他同業，他們曾分享過因為接到酒醉的乘客，為了要勸架就深受其害，也可能遇到車資因為深夜加成，乘客對司機惡言相向，態度及情緒不佳。我們往往從消費者的角度為我們自己著想，但從司機的角度，是否要吸收的隱藏成本我們都看不到？
當然，因為沒有雇傭關係所以彼此之間也沒有稅務關係，這對司機來說就是一項額外的收入，聽起來很美好，平台也會以一種話術，稱作所有Uber司機為企業的「夥伴」，並以「自由」及「彈性」的工作時間，吸引更多更多的人加入司機的行列。
究竟是自由還是被評比（Review)給綁架了呢？
可能沒有人知道司機是不能夠拒絕演算法給他們的派單的，當他們拒絕接單累積約三次，他們可能就要進公司約談了解狀況，也會影響未來公司派單給他們的頻率。而乘客給予的星號，只要低於4.7顆星，也會進公司約談了解是否服務不周？（但對乘客而言他需要提供的不是只有行駛的服務嗎？）於是越來越多司機祭出花招，在車上作漂亮的擺設、香氛、手巾、水或小零食等等，就是希望可以一直讓自己的評比（Review)星號永遠在五顆星。
人道，不人道的工作
地點：黑潭
工作：居家照護員
居家照護產業一直是各個國家現在面臨問題，不僅流動率高（25.4%)也很缺勞動力。在英國的這個產業，東歐人口占比高，不難聯想至台灣，也是外移人口佔多數。但這產業的工作壓力是無時無刻、勞心勞力、還有所謂的情緒勞動部分。據書種指出全英國自殺人數是世界第四高，照兒護員工作是女性自殺率最高的職業。
作者自己也投入時間體驗照護者的工作，他認爲他的工作是在「追趕時間」而非「妥善照護」每一位需要被照顧的居民。在資本主義的思維下，能夠壓低成本、取得最高利潤的服務才是大家需要的（雇主用低價向政府標到案子，相較於服務品質更重視時間成本管控），因此每個照護者只有20分鐘可以服務及關心他人。
書中舉出了幾個例子會令人十分心寒，可以想像照護者需要訪視的對象多為獨居老人或是生活失能的老人。一週一次的訪視並不算多，也可以能一週只能見到這位照護者，你可以感受到他們的寂寞難耐很像跟你說說話，也可能遇到脾氣比較暴躁的，對你惡言相向，這些都是屬於工作中的情緒勞動。但作者的夥伴，曾經為了趕時間，看著已經浸泡在尿布裡的失能老師說：「你今天還不需要換尿布吧？」等諸如此類的敘述與例子在書中呈現，無一不令人痛心。
失控的正向思考
地點：南威爾斯谷地
工作：保險客服人員
書中於此工作職位的著墨較少，主要是這是一個辦公室的職缺，相較於上述的三種性質，看似較為輕鬆但卻十分無聊瑣碎，必須無時無刻接收客人的負面情緒（會導致心情苦悶而厭世）。而崇尚服務品質良好就必須監控：監視系統、監聽電話對談等。
最可怕的是公司會用正向思考來鼓勵你，公司福利很不錯、同仁之間都很友善，而且這份工作相對於其他在外面流汗的勞動力工作已經很棒了！不但可以在辦公室吹冷氣、也不用加班的工作性質、更不用外移到印度，大家要知足喜歡現在的工作。
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芭芭拉‧艾倫瑞克 —《我在底層的生活：當專欄作家化身為女服務生》
芭芭拉頂著60歲的身軀，從佛羅里達到緬因，再到明尼蘇達；她當了女服務生、旅館房務員、鐘點清潔工、看護之家助手，以及沃爾瑪的售貨員。她秉持著科學精神，梳理出低薪工作生存下去的方式：任何工作都需要技巧，不論它有多基本；最底層的工作，也要求精神和體力上的龐大付出；以及，如果想要有個安穩的小窩，你至少需要兩份工作。
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