Полевое UX исследование по оплате транспорта с помощью QR-кода
Это мы на фото с Faruh Faizulin и Malika Yagudina во время нашего исследования с одним из респондентов, сейчас уже дома
Зачем нужно это исследование?
В полевом исследование мы видим реальную ситуацию, в которой происходит взаимодействие с интерфейсом. Эта ситуация включает в себя факторы, которые нельзя воссоздать или о которых мы не узнаем в лаборатории, где среду взаимодействия создаем сами. Это могут быть особенности организации рабочего пространства, подсказки-стикеры, наклеенные на экран, общение с коллегами и клиентами, специальные устройства (например, дисплей Брайля) , погодные условия и освещение (например, при тестировании банкоматов).
Как проводится это исследование?
Исследователь проводит выбранный им метод полевого исследования в естественных для респондента условиях.
Полевые исследования бывают направлены на получение информации непосредственно от респондентов (этнографические исследования), так и для анализа их поведения (расширенные наблюдения).
Классификация которую мы использовали:
- Опрос и интервью;
- Наблюдение;
О самом исследовании
Совсем недавно, в нашей команде поднялся вопрос об улучшение платежей с мобильного баланса внутри нашего суперприложения Kcell АО. В рамках спринта была задача: улучшение оплаты общественного транспорта с помощью QR кода в городе Нур-Султан (Астане).
Буквально за день, мы обсудили детали с Андрей Тихонов Асылхан Назиров Galymbek Zhumabayev, PSPO I и за выходные собрали вещи в путь.
Нам впервые выдался шанс проресёрчить людей в их естественной среде. Два дня мы толпились в пустых и полных автобусах с целью выцепить крутые инсайты, и нам это удалось. Поначалу нам показалось, что заинтересовать людей в том, чтобы нам помочь будет не сложно, но не тут-то было).
Одной из самых тяжелых и времязатратных вещей в полевых исследованиях оказалось уговаривать людей поучаствовать в наших исследованиях. Чем старше обычно был человек, тем сложнее было его убедить что мы не мошенники.
Вот так, после методов проб и ошибок, нам удалось собрать 10 респондентов, которые совершили оплату транспорта с нашего мобильного приложения и прошли наш опросник. После беседы со многими из них удалось вытащить инсайты, которые мы могли не получить, будучи в других условиях.
Одним из примеров послужил Влад, которому 16 лет (на фото выше). Он подсказал нам что во всех столичных автобусах написаны пять цифр (номер автобуса) без учёта цифры 0 в начале. А когда ты будешь вбивать номер автобуса в приле, цифру нужно вбивать вручную в самом начале, а потом уже номер автобуса.
Нигде об этом не написано и ранее мы этого не знали. И таких инсайтов мы получили много, в ходе наблюдения за людьми мы составили целый список тех кто, как и каким способом оплачивает общественный транспорт.
Предварительным результатом всего этого станет полная переработка уже существующего флоу оплаты транспорта с учётом нашего исследования.
#ux #research #usability #mobile
