Klimanın Tarihi

Otomobiller yaygınlaştıkça sorunlar ve bu sorunlara çözümlerde beraberinde geldi. Konfor tanımı her kişiye göre değişebilecek bir tanım olabilir fakat bazı maddelerde herkesin hem fikir olduğunu kabul edilen bir gerçek. Sıcak yaz aylarında otomobiliniz ile uzun yolculuklara çıkmak tam bir işkence olabilir. 1930′lu yıllarda da aynı sorunlar tabi ki gözükmekteydi. 1930–1950′li yıllar arasında amerikanın güney batı kesiminde (California, Arizona, Texas, New Mexico ve Nevada) kullanılmış. Eğer bir sorun varsa bunun için çözüm üretmek ve bunu pazarlamak tabi ki kaçınılmaz bir sonuç.

Aslında sistem gayet basit. Basit bir evaporatör mantığı ile çalışıyor. Ortalama 4 litre buzlu suyu klimamızın içine dolduruyoruz ve daha sonra gazlıyoruz bu kadar basit. Soğuk su etrafından geçen sıcak hava akımı, sahip olduğu ısıyı buzlu suyumuza iletiyor ve soğuk hava olarak otomobilin içine ulaşıyor (Termodinamik giriş konusu). İlk zamanlar soğuk hava elde etmek için hareket etmemiz gerekiyormuş çünkü havayı içeri iletecek ve serpantinin etrafından geçirecek başka bir sistem yok. Daha sonraları bu basit klima sistemi içerisine konulan bir fan yardımı ile havanın evaporatör(yada serpantinin çevresinden) içinden hareketi otomobil durduğu zamanlarda da gerçekleştirilerek soğutma yapılabilmiş. İnternette bulduğum bilgilere göre 150–250 km arası işe yarıyormuş, daha sonra yeniden soğuk su deposunu doldurmanız gerekiyor.

Klasik otomobil meraklıları arasında hala satın alını satılan bir parça, fiyatları hakkında bir bilgi edinmek istiyorsanız eBay’e bir göz atabilirsiniz.