10 самых удивительных мостов в мире

Тема: География

Хотите получать интересные статьи на email каждое утро и расширять кругозор? Присоединяйтесь к Eggheado!

С самых давних времен человек пытался объять необъятное — пересечь океаны, горы, пустыни. В этой подборке вас ждут самые необычные сооружения, созданные человеком, получившие премию проекты, с выдающейся архитектурой и богатой историей.

Понте Веккио (Италия): Старый и знаменитый мост

Понте Веккио во Флоренции является одной из самых известных туристических достопримечательностей в Италии и считается самым старым каменным арочным мостом в Европе. Изначально сам мост был даже старше. На самом деле сначала он был построен из дерева, пока его не разрушило наводнение 1333-го года, а спустя двенадцать лет мост был перестроен из камня.

Известный своими многочисленными магазинами, мост также готов приютить всех — от торговцев и мясников до продавцов подарков и предметов искусства Средневековья.

Водяной мост Магдебурга (Германия): самый большой водяной мост в Европе

Водяной мост Магдебурга соединяет бывшие Восточную и Западную Германии на Эльбе. Он был построен в рамках немецкого проекта воссоединения.

На протяжении 1 км, водяной мост стоимостью 500 миллионов евро, позволяет избежать прохождения переполненного длинного канала вдоль Эльбы. У судов часто возникают проблемы на этом мосту, когда вода там находится на самом низком уровне.

Тауэрский мост (Великобритания): самый известный и самый красивый викторианский мост

Завершен в 1894 году Хорасом Джонсом и Вольфом Барри. Тауэрский мост (назван в честь двух выдающихся 141 футовых башен (от англ. tower — башня)) является одной из самых известных достопримечательностей Лондона и одним из самых красивых мостов мира.

Этот 800 футовый мост имеет площадь 28 футов, когда закрыт, но достигает 140 футов при открытии в центре, что позволяет кораблям проплывать под ним по реке Темзе. Раньше, когда сообщение чаще проходило по воде, чем по воздуху, мост поднимали около 50 раз в день.

Тауэрский мост создан 432 рабочими, которые строили его в течение 8 лет. Тогда они погрузили 70000 тонн бетона в 2 больших основания. Вес моста держат две укрепленные структуры, которые поддерживают башни, каждая из которых весит 1000 тонн, и украшают мост с помощью портлендского камня и гранита из Корнуэлла, покрывая 11 000 тонн стали, которая находится под ними.

Мост Ветра и дождя (Китай): мост Донг

Мост Ветра и дождя является символом архитектуры Донг. Мост Ветра и дождя в Дайпине является крупнейшим мостом в своем роде в провинции Гуйчжоу, где проживает крупнейшее сообщество Донг в Китае.

Длина этого моста — 50 метров, сначала он был построен в 1894 году во время правления династии Цинь 100 лет назад. Однако первоначальный вариант моста был сожжен в 1959 году и то, что видят туристы сейчас — это переделанная версия, завершенная в 1964 году.

Этот мост полностью состоит из дерева — колонн, прогонов и балясин различных размеров и форм. Тело моста состоит из трех частей, крупнейшей является часть в центре, выполненная в форме традиционной китайской барабанной башни. Карнизы и пилястры моста украшены цветами и скульптурами, которые делают этот мост уникальным.

Мост Оливейра (Бразилия): первый Х-образный висячий мост в мире

Мост Октавио Фриас де Оливейра, который пересекает реку Пинейрос в Сан-Пауло, Бразилия, был открыт в мае 2008 года. Высотой 138 метров (450 футов), он соединяет Маржиналь Пинейрос с авеню Роберто Мариньо. Дизайн этого моста уникален — две изогнутые платформы соединены друг с другом через Х-образные поддерживающие башни.

Складывающийся мост (Великобритания): мост, который умеет сворачиваться

Этот знаменитый складывающийся мост, дизайн которого был разработан «Heatherwick Studio», расположен в Пэддингтон-Бэйсин, Лондон. Вместо обычного моста, механизм которого состоит из одного жесткого элемента, который поднимается для прохода под ним лодок, Складывающийся мост может свернуться вокруг себя.

Когда он находится в горизонтальном положении, мост представляет собой обычный пешеходный деревянный мост. Однако кроме этого он также способен сворачиваться в круг.
Двенадцать футов в длину, этот мост сделан из восьми специальных железных секций из дерева, а сворачивается он благодаря гидравлическим механизмам, установленным на каждой секции.

Ханчжоу Бэй Бридж (Китай): Самый длинный морской мост в мире

Протянувшись через залив Ханчжоу, этот мост является самым длинным морским мостом в мире, протяженностью 35,673 км (22 мили) с шесть полосами шоссе в обоих направлениях. Мост был построен для того, чтобы справиться с движением в быстрорастущем районе, что сокращает время в пути между Шанхаем и Нинбо с четырех часов до 2,5 часов.

Хендерсон-Уэйвз (Сингапур): Самый красивый пешеходный мост

Henderson Waves построен на высоте 36 метров от поверхности дороги, этот мост является самым высоким пешеходным мостом в Сингапуре. Этот 300 метровый мост соединяет парк на горе Фабер и Тэлок Блага Хилл.

Виадук Мийо (Франция): самый высокий мост мира

На высоте 1125 метров над долиной Тарн на юге Франции виадук Мийо практически летит в воздухе. Эта работа «Foster & Partners», более высокая, чем даже Эйфелева башня, строилась в течение трех лет и была открыта для публики в 2004 году.

Кроме вида долины, с этого моста также можно рассматреть облака, когда они формируются под мостом. Мийо — это не путь для тех, кто боится высоты!

Мийо имеет общую длину 8071 футов с длиной пролета в 1122 футов, так что это очень красивый мост, как в миниатюре, так и в первоначальном виде. Его платформа поддерживается 7 столбами и весит 36 000 тонн. 7 башен, каждая 292 футов в высоту и весом в 700 тонн, установлены на опорные столбы.

Мост Банпо (Южная Корея): мост-фонтан

9 сентября 2008 мост Банпо в Сеуле (Южная Корея) значительно обновился с помощью 10 000 фонтанов, расположенных по обоим краям. Сразу после установки мост превратился в большую достопримечательность, ведь он стреляет 190 тоннами воды в минуту, используя речную воду, которая течет под ним.