Eligiendo una escuela de aviación

Kevin Blanco 🥑
Estudiante de Aviación
9 min readJan 17, 2020

Ok, ahora sí vamos con todo. Habiendo tomado la decisión de estudiar aviación viene el paso de elegir una escuela donde estudiar, y claramente es un paso importante.

Quisiera explicar algunos detalles antes de empezar a hablar sobre las escuelas de aviación:

  • Soy de la capital de Costa Rica, San José, por lo que solo me interesa escuelas de aviación de San José, específicamente en el Aeropuerto Intl. Tobias Bolaños Palma donde la mayoría de escuelas tienen sus hangares y aulas.
  • Soy ingeniero de software a tiempo completo, por lo que la flexibilidad de estudio y horarios nocturnos, son importantes para mí, ademas que salgo del país de manera regular.

Dicho esto, empecemos!

IFA

Instituto de Formación Aeronáutica es una academia líder en la región en la preparación de profesionales para la Industria de la Aviación, con más de 20 años de experiencia.

Tienen muchas carreras relacionadas a aviación, no solamente la de piloto.

  • Técnico en Mantenimiento de Aeronaves
  • Técnico en Operaciones de Vuelo
  • Técnico en Sistemas de Aeronaves
  • Tripulantes de Cabina de Pasajeros

Con solamente ingresar a su sitio web https://ifacr.com/ te das cuenta de la seriedad y calidad de esta escuela de aviación.

Llevo varias semanas siguiendo sus diferentes redes sociales para realizar esta publicación y debo decir que se nota la calidad de sus carreras, varios de sus estudiantes se colocan en el mercado rápidamente.

Este es el plan de estudio de piloto Aviador Profesional:

Se divide en 5 Módulos:

  • Modulo I: Piloto Privado ( 6 meses teóricos )
  • Modulo II: Piloto Comercial ( 3 meses teóricos )
  • Modulo III: Piloto Instrumentos ( 3 meses teóricos )
  • Modulo IV: Piloto Multimotor ( 12horas teóricos impartidas a disposición del estudiante)
  • Modulo V: Piloto Profesional ( 9 meses teóricos )

Requisitos:
- Dos fotos tamaño pasaporte.
- Una fotocopia de la cédula por ambos lados.
- Una fotocopia del título de Bachillerato.

Opciones de horario
1) Horario de mañana: 3 días por Semana 9am-12md.
2) Sábados de 8am-3pm.
3) Horario nocturno : 3 días por Semana en horario 5:30-8:30pm

Costo:
Matricula: $210
Mensualidad $210

Cuentan con 3 aeronaves para la escuela de aviación:

Evektor SportStar Max

Imagen de IFA

Piper Cherokee

Imagen de IFA

Cessna 172 XP II

Imagen de IFA

Aerotica

Aerotica escuela de Aviación es una empresa con más de 50 años de experiencia en la preparación de Pilotos aviadores.

Se caracterizan por el alto nivel de profesionalismo y por la excelente preparación de los alumnos, en donde muchos de ellos ya trabajan con Líneas Aéreas reconocidas.

Tienen la siguiente oferta académica:

  • Pilotos Privados:
  • Pilotos Comerciales
  • Habilitación por instrumentos
  • Instructores de vuelo.

Aerotica posee un simulador de vuelos debidamente autorizados por la Dirección General de Aviación Civil de Costa Rica (DGAC).

De igual manera llevo varias semanas siguiendo sus diferentes redes sociales y sitio web http://www.flyaerotica.com/ para realizar esta publicación y en su perfil de facebook publican cuándo sus estudiantes concluyen sus estudios y demás, por lo que demuestra el trabajo que realizan.

REQUISITOS:
- 2 fotos tamaño pasaporte
- Copia de la cédula
- Certificado bachiller y copia (se puede iniciar estudios sin el bachillerato)
- Hoja de delincuencia
- Mayor de 18 años (17 años inician con autorización autenticada)
- Examen médico (médicos autorizados por la DGAC)
- Fórmula 1A (suministrada por la escuela)

CURSO DE TEORÍA PRIVADO / COMERCIAL:
Matrícula US$ 100.00

Regular US$ 1200.00
Horarios
- Lunes y miércoles: 6:00 p.m. — 9:00 p.m.
- Martes y Jueves: 6:00 p.m. — 9:00 p.m.
- Sábados: 8:00 a.m. a 11:45 / 1:00 p.m. a 4:45 p.m.

Auto-aprendizaje US$ 1000.00
El alumno estudia en casa y tiene un total de 25 hrs de tutoría con el instructor para aclarar dudas (éstas pueden ser en cualquier parte del GAM por un costo adicional).

Tutorías: US$ 2200.00
El estudiante coordina con el instructor para definir los días y las horas en que se imparten las lecciones.

Materiales US$ 275.00
Libro Jeppesen Piloto Privado, Computador de vuelo, Plotter y Carta Aeronáutica

PILOTO PRIVADO
Se requieren 40 horas de vuelo.
Aeronave utilizada: PA 28–180/181 Cherokee Archer — US$ 180.00 p/h.

PILOTO COMERCIAL
Se requieren 150 horas de vuelo totales. (Incluyen las 40 hrs. de privado)
Aeronave utilizada: PA 28–180/181 Cherokee Archer — US$ 180.00 p/h

HABILITACIÓN DE INSTRUMENTOS
3 meses de curso teórico US$ 800.00
Materiales US$ 110.00
20 horas de vuelo: PA 28–180 Cherokee Archer — US$ 185.00 p/h.
20 horas de Simulador: Modular Flight Deck, Precision Flight Controls — US$ 95.00 p/h.

Cuentan con las siguientes aeronaves:

  • Piper Cherokee PA-28–180
  • Beechcraft Bonanza G-35
  • Cessna 182

Aerobell

Aerobell FS es una escuela certificada por la DGAC de Costa Rica, 100% costarricense cuyo objetivo es la formación de pilotos aviadores en ala fija y rotativa y sus habilitaciones siguiendo los más altos estándares de la industria aeronáutica a nivel nacional e internacional.

Lo que me parece muy interesante de esta escuela es que Aerobell como tal es una aerolínea con una trayectoria de 30 años de experiencia como la empresa charter más importante de Costa Rica y ofrecen 8 vuelos diarios a diversos destinos domésticos, por lo que me genera aún mas confianza. https://aerobellcampus.com/

La mayor diferencia de Aerobell es que tiene la posibilidad de estudiar la parte teórica en linea, información 24/7 y clases en vivo.

Esto brinda mayor flexibilidad, avance rápido según el desempeño y disponibilidad, por lo que no tendría que preocuparme por horarios rígidos de clases, algo que para mí es un gran plus.

Tienen un equipo de instructores certificados que apoyan y guían el proceso dando acompañamiento en el curso. Poseen una plataforma de aprendizaje online parte de E-Fly Academy, la mayor red internacional de escuelas certificadas de aviación de Latinoamérica, esto significa que abren un mundo de oportunidades para estudiar, volar y trabajar en cualquier país de la red.

Programa de estudios:

TEÓRICO PARA PILOTO PRIVADO Y COMERCIAL
Aerodinámica, Estructuras y Sistemas de Aeronave, Instrumentos de Vuelo, Regulaciones, Comunicaciones, Factores Humanos, Performance, Peso y Balance, Meteorología y Navegación Duración: 6 meses
Total: Mensualidades de $149.

PRÁCTICO PARA PILOTO PRIVADO
Horas de vuelo mínimas requeridas: 40
Hora de vuelo: $185

TEÓRICO PARA HABILITACIÓN DE VUELO INSTRUMENTAL IFR
Introducción al Vuelo IFR, Factores Médicos, Instrumentos de Vuelo Análogos y Digitales, Servicios Meteorológicos, Navegación, Cartografía, Regulaciones y Planes de Vuelo Duración: 3 meses
$800

PRÁCTICO DE VUELO INSTRUMENTAL IFR
Horas de vuelo mínimas requeridas: 40
Hora de vuelo: $195

Requisitos:
Copia del Título de bachillerato y dos fotos tamaño pasaporte

Aeronaves de la escuela de aviación:

Cessna 172 Skyhawk

Piper Seminole PA-44 Turbo

Aensa

AENSA, Escuela de Aviación que forma pilotos profesionales desde los años 70’s en Costa Rica.

Son la primer escuela de Costa Rica autorizada para impartir clases para pilotos de helicóptero, y la más reconocida a nivel regional para pilotos de avión. Adicionalmente cuentan con una importante flota de aeronaves.

AENSA está aprobada por la autoridad aeronáutica costarricense, y están especializados en cursos modulares para piloto privado, piloto comercial, habilitación de vuelo por instrumentos e instructor de vuelo, entre otros.

Algo super interesante de AENSA, que al menos a mi no me interesa pero a usted que esta leyendo esta publicación puede que si, es que tienen financiamiento de la carrera con CONAPE, y creo que es la primera escuela de aviación que lo tiene, puede leer los requisitos en este enlace: Click acá

Requisitos:

  • Edad mínima: 18 años.
  • Cédula de identidad o pasaporte
  • Certificado médico clase 2 vigente
  • 2 fotografías tamaño pasaporte
  • Bachillerato de secundaria o título superior.
  • Llenar de manera personal los documentos de inscripción y reglamento de la escuela.

Plan de estudios Piloto Privado

  • Derecho aéreo ( Regulaciones aéreas )
  • Actuación humana ( Amenazas y errores )
  • Navegación (Aspectos prácticos y técnicas de navegación)
  • Procedimientos operacionales ( Aplicación de performance operacional)
  • Meteorología ( Aplicación de la meteorología aeronáutica )
  • Performance, planificación y carga de vuelo ( Peso & balance )
  • Generalidad de la aeronave ( Motores, instrumentos, sistemas, etc.. )
  • Principios de vuelo ( Técnicas asociadas )
  • Radiotelefonía ( Procedimientos y fraseología )
  • Curso de ingles Nivel I al III (Preparación examen de Competencia Lingüística DGAC)
  • Incluye 1:00 hora de simulador CRX MAX (Requerimiento para su fase practica)

Precios

  • Inicio de lecciones: Enero / Julio de cada año
  • Duración: 7 meses
  • Horario: Sábados 09:00am — 04:00pm
  • Matrícula: $204
  • Forma de pago: Monto Mensual de $226.10
  • Total: $1,560.60
  • Horas de vuelo: 40 horas totales (según requerimientos de la Dirección General Aviación Civil) incluyendo:
  • 10 horas de vuelo solo
  • 5 horas de vuelo de travesía solo
  • 5 horas de maniobras solo

Mínimo un vuelo de travesía de 150 MN con aterrizajes en dos aeródromos diferentes. La hora de vuelo tiene un costo de $183,60* dólares

Aeronaves de AENSA:

Piper Cherokee PA-28–160

Piper Cherokee PA-28–180

Y HASTA AQUI LLEGAMOS

Claramente hay mas escuelas de aviación en el país, pero decidí hablar de estas 4 de San José porque creo que después de investigar, son las que más trayectoria y respaldo tienen, y entre esas 4 está la escuela que yo elegí.

Sin mas preámbulo, mi elección fue para: AEROBELL FLIGHT SCHOOL

Las razones son las siguientes:

  • Cualquiera de las 4 me parecía bien en términos de la calidad del plan de estudios, por lo que no es por eso que la preferí.
  • Para mí es super importante la flexibilidad y no tener que desplazarme en un país tan congestionado, por lo que él modulo en linea fue un aspecto vital para mi decisión.
  • Al ser también una aerolínea me dio mucha confianza del mantenimiento que dan a sus aeronaves y el conocimiento actualizado que tengan, como profesor universitario me doy cuenta que no es lo mismo enseñar, que enseñar y trabajar al mismo tiempo, es fácil quedarse rezagado si no se ejerce activamente y se conoce el mercado en propia piel de manera continua.
  • Pregunté a estudiantes actuales y personas que han viajado con ellos, quienes me dieron buenas referencias.
  • Tiene precios accesibles y están ofreciendo matricula al 50% de descuento durante un periodo de tiempo.
  • Soy de aprender por mis propios medios, me es fácil aprender sin necesidad de asistir a clases personales.

Ya lo tienen, esa ha sido mi elección, les contaré cómo me va con el proceso de matricula, inicio de clases y todo el tema de aprendizaje en linea.

Recuerden seguirme en Instagram y en Youtube

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Kevin Blanco 🥑
Estudiante de Aviación

Senior DevRel Advocate 🥑 at Appsmith, Certified Google Expert Advocate, Private Pilot