日本 東北+南北海道花見 (2017–04–19~05–02) 道央 小樽 出抜小路、運河、北方華爾街、堺町本通
意外撿到的小樽!!
造訪日期：2017/05/01(一)
在花費近4小時JR車程後，終於自函館移動至札幌囉~~~
附帶一提，雖然「JR特急スーパー北斗」皆有自由座，但搭乘的遊客頗多，建議先劃位為佳。
由於隔日下午就要搭機回台，停在札幌的時間著實很短，想著下午要去哪裡晃晃，突然閃過一個念頭：漫畫「將太壽司」中將太的故鄉：小樽。
原本以為小樽只是個順遊的城市，沒想到在小樽觀光協會仔細研究後，發現這裡的觀光資源超乎想像的豐富呢~~~
- 市中心區：小樽運河、色內通、堺町本通、壽司通、舊手宮線、北方華爾街
- 郊區：主要是天狗山夜景(號稱北海道三大夜景之一)
扣除交通時間後，我們僅剩3~4小時可逛小樽，這下天狗山夜景不可能成行，壽司街也沒時間吃…….
從札幌搭乘JR至小樽的車程約30分鐘。
JR函館本線JR函館本線中有一大段鐵道幾乎是緊靠著海邊而建，感覺非常特別!!
JR函館本線預定路線是從JR小樽站步行至JR南小樽站，一路經過運河、色內通、堺町本通，大約4km，這也是比較順路的逛法。
JR小樽站JR小樽站內的大片窗戶上掛著許多煤油燈，非常具有小樽風格!!
JR小樽站先在小樽站內的「なると屋 小樽駅店」買個炸雞，據說這是小樽名產，雞肉完全沒有乾柴的感覺，真是好滋味，讓5歲的小旎吃個不停，還好我有分到一支 :p
なると屋 小樽駅店本想直接步行到運河的，看到「おたる散策巴士」就快進站了，直接跳上おたる散策巴士中央巴士(時間寶貴啊:p)，並在「小樽運河ターミナル」下車。
小樽運河ターミナル小樽運河巴士站內也販賣不少名產，但不知為何，絕大部分都是酒類?? 是有辦活動嗎?
小樽運河ターミナル「小樽出抜小路」是位於小樽運河旁的一個美食街。
是說，都還沒開始逛運河，倒是先來吃哈密瓜冰淇淋，一看就知道是小旎子的主意~~~~
出抜小路內有一家「ポプラファーム 小樽店」，這家的特色是以真的哈密瓜作為冰淇淋容器，讓人可以一次嘗到哈密瓜與冰淇淋兩種滋味，我們點了サンタミックス(半顆哈密瓜與哈密瓜牛奶冰淇淋)，￥1200，真的很好吃，可以一次享受兩種北海道名產：富良野哈密瓜與牛奶，但我只吃到沒幾口，都被這小旎給吃光光啦………
小樽出抜小路可以看到門口有えびす屋人力車待載客…..
小樽出抜小路出抜小路內部小路其實很有氣氛，有探險的感覺，小旎很喜歡。
小樽出抜小路是說這哈密瓜冰淇淋瞬間被消滅，竟然連照片都沒拍到……….
原本想從二樓往下看，很多有氣氛的建築都會破相(一般看不到的角度都不會裝飾，會露出原始材料)，沒想到出抜小路這些細節竟作的很完整，有點讓我驚訝~~~~
小樽出抜小路
小樽出抜小路下午茶吃完該上路了，小樽運河此處設有觀光案內所。
小樽運河 淺草橋
小樽這個城市其實就是北海道開發的縮影，由於札幌產煤，而小樽則是其外港，不管是與本州日本海沿岸的港口或是俄羅斯港口間都有需多貿易往來，再加上之後1899年被指定為日本的外國貿易港之一，此地商業活動盛極一時。
但隨著二戰後，日俄貿易量急速下降，沿太平洋的港口逐漸興起，小樽港業務量也急速萎縮，於是轉型成為一個觀光城市。
而之前為了港口運量極大化時所建的小樽運河，此時便喪失了用處，於是大部分運河皆被填平，僅保留北運河(為完整運河寬40M)與南段(大家認知的小樽運河，運河寬僅20M，其他20M的寬度則被填平作為道路)。
根據觀察，每個遊客都要在淺草橋這個角度拍上一張運河照。
小樽運河 淺草橋可以看到下午四點的溫度才9.2度，有點冷。
小樽運河 淺草橋運河旁的倉庫也都幾乎都被改裝成食堂餐廳了。
小樽運河 倉庫群在運河的另一端「中央橋」這裡有售小樽運河遊覽船的船票。
小樽運河遊覽船
其實我蠻想搭船遊河的(無論是日間或夜間船班)，但受限時間只能殘念囉………
小樽運河遊覽船路線圖
可以看到想搭船的人不少喔~~~~
小樽運河 中央橋個人覺得中央橋上這個角度比淺草橋還讚~~~~~遠方山脈的積雪依稀可見。
小樽運河 中央橋中央橋對面即是小樽運河廣場(小樽市観光物産プラザ)，這邊有介紹小樽的歷史，當然名產是絕對不會少的(這應該是北海道的特色)。
小樽運河廣場小樽運河廣場的室內空間很寬廣。
小樽運河廣場看了介紹之後，決定先往曾有「日本北方華爾街」之稱的「日銀通」瞧瞧。
由於小樽曾經繁華一時，是故各大銀行皆在此設點，而現存舊銀行建築大部分位於「日銀通」這條路上。
舊三井銀行小樽分行這是日本銀行舊小樽分行，現在則作為「金融資料館」，這座建築為「辰野金吾」所設計，於1912年完工。
日本銀行舊小樽分行而我們台灣的總統府就是辰野金吾的學生「長野宇平治」所設計，兩者風格是不是有些相像呢??
日本銀行舊小樽分行這是舊北海道銀行總行，也是1912年完工，目前已被改裝為紅酒專賣店「小樽バイン」，依據旅遊書的資料，店內葡萄酒、義大利麵、披薩都很不錯，留待下回再驗證囉。
舊北海道銀行總行 小樽バイン可以在古蹟內享用美食應該很棒。
舊北海道銀行總行 小樽バイン往堺町本通移動~~~~
堺町本通上有超多老建築改裝的店家，每家都改得很有氣氛，難怪這條路上總是滿滿的遊客啊……
大正硝子館，日文中所謂硝子就是玻璃啦，玻璃製品是小樽名產，這裡的玻璃製品十分精巧，也有超薄的那種玻璃杯，是個很容易荷包失血的地方。
還好我很怕玻璃託運會損壞，所以原則上對玻璃製品免疫 :p
堺町本通 — 大正硝子館 本店路便隨便一棟都是指定歷史建築物。
堺町本通 — 琉璃工房「小樽音樂盒堂」的音樂盒也是近年來小樽歷久不衰的名特產之一，要價都不便宜；旁邊的不老館也蓋得很有特色!!
堺町本通 — 小樽音樂盒堂 堺町店
堺町本通看到「出世前」，想了一下，原來是是標榜小樽各年代歷史樣貌的小巷廣場。
堺町本通 — 出世前廣場看這「小樽硝子之燈 彩屋」，是不是隨手一間店家都很有味道呢??
堺町本通 — 小樽硝子之燈 彩屋整條堺町本通上也很多家壽司店。
堺町本通 — 前面真的逛街花太多時間啦~~~~~下午茶都要收了，得趕路啊………
堺町本通 — 北方威尼斯美術館這家「LeTAO PATHOS(ルタオ パトス)」是LeTAO全日本最大的一家店，這裡有個特別之處，就是可以現買蛋糕咖啡內用，不過由於已超過關店時間18:00(其實很驚訝怎麼還沒關門??)，選擇不多，點了簡單的雙層起士蛋糕，沒想到超好吃的耶，倒是蛋塔就一般般囉…….
堺町本通 — LeTAO PATHOS(ルタオ パトス)「北一硝子三号館」可是小樽必訪之處。
堺町本通 — 北一硝子三号館大廳內掛滿167盞煤油燈真的很壯觀，不過煤油味道也蠻重的 :p
堺町本通 — 北一硝子三号館太晚到了，已無供餐，留待下回吧~~~~~
堺町本通 — 北一硝子三号館「北菓樓 小樽本館」，想買名物：和菓子(年輪蛋糕 妖精の森) ，但已超過關門時間18:00，打烊了
堺町本通 — 小樽北菓樓 總店「六花亭 小樽運河店」就在北菓樓旁邊，但一樣太晚到，也打烊了…..
堺町本通 — 小樽北菓樓 總店
堺町本通 — 北一硝子體驗
好多店都打烊了……..
堺町本通 — 大正硝子館沒想到「小樽洋菓子舗LeTAO(ルタオ)本店」還有營業!!
堺町本通 — 小樽洋菓子舗ルタオ本店進去免不了一連串試吃，前來接待的小姐也是台灣人，順手買了幸運草蜂蜜蛋糕與草莓蛋糕，兩個也都好吃喔~~~~~
堺町本通 — 小樽洋菓子舗ルタオ本店LeTAO本店有個展望台可以上去看看。
堺町本通 — 小樽洋菓子舗ルタオ本店可惜展望台的窗戶太小，不然應該會更棒。
堺町本通 — 小樽洋菓子舗ルタオ本店入夜後的小樽洋菓子舗ルタオ本店，燈點的很美，展望台就在鐘樓上。
堺町本通 — 小樽洋菓子舗ルタオ本店據說這間「スーベニール オタルカン」的2F有展示1000種萬花筒(日文為「万華鏡」)，只是一樣打烊啦…..
堺町本通 — スーベニール オタルカン路口對面的「小樽音樂盒堂本館(小樽オルゴール)」，不過這燈打起來怎麼有點靈異 :p
堺町本通 — 小樽音樂盒堂本館(小樽オルゴール)說實話，入夜後的小樽，寒風吹在身上超冷的啊~~~~~~
趕緊去JR南小樽站搭車回札幌囉……
話說小樽還有好多沒逛到的，如：壽司通(將太壽司的政壽司!!)、運河遊覽船、天狗山夜景，就連堺町本通也沒看全，有機會一定要再回來補齊的啊~~~~
