A mala de uma só roda
O monociclo elétrico como acessibilidade e mobilidade urbana em São Paulo
Andar na cidade de São Paulo nunca foi uma tarefa fácil para a população. O trânsito e o transporte público sempre dificultou a locomoção diária dessas pessoas. Com isso, diversos tipos de modais foram criados, como os alugueis de bicicletas e patinetes elétricos. No entanto, um modal em especial chama a atenção: Monociclo elétrico.
Diferentes de outros modelos que são compartilhados, o monociclo é uma utilidade privada e individual. De vários preços e modelos, o equipamento pode ter alto falante para alerta e música, via bluetooth, farol noturno e luz de freio, além de uma autonomia de 40 km/m, que pode percorrer até 100 km de distância — saindo de são Paulo e chegando a cidade de Campinas, interior paulista. Tudo isso sendo carregado em casa por um período de até 8 horas. Por fim, há uma alça retrátil para facilitar o transporte do modal como se fosse uma “mala de rodinhas”.
Esse modelo de transporte pode ser um dos mais atraentes para o público, dependendo do percurso que pode ser feito entre casa, trabalho ou faculdade. Além disso, diferente de bicicletas, motos e patinetes, o monociclo pode ser levado para dentro de ônibus, trens e metrôs, já que seu tamanho é pequeno e pode ser levado por meio da alça, sendo acessível para todos os lugares.
O meio de transporte também pode ser levado para dentro de escritórios ou empresas, fazendo com que o proprietário do modal não se preocupe com estacionamento, bicicletário, ou uma vaga na rua — o que é difícil de encontrar em grandes polos de trabalho, como as Avenidas Paulista, Faria Lima e Berrini.
Outro ponto a ser levantado pelos usuários, é que o modal não faz com que o proprietário transpire durante o trajeto desejado, ou seja, não necessita posteriormente de um banho para colocar uma roupa e ir trabalhar. É possível fazer o percurso de terno e já entrar para uma reunião ou usar uma roupa casual, sem se preocupar com o visual, por exemplo.
O monociclo, no entanto, não é algo barato. Uma empresa expoente no mercado brasileiro com esse modal, disponibiliza à venda modelos que vão de R$ 4.200 a mais de R$ 10.000, dependendo da potência. Porém, uma coisa é certa, o modal veio para revolucionar a mobilidade urbana na capital paulista, agilizando o trajeto dos usuários, sem trânsito, e permitindo o deslocamento em qualquer lugar público.
(Com colaboração de Vinícius Santos)
