Городской транспорт Вены: что полезно знать, если собираетесь сами планировать маршрут

В Вене я живу уже около года. За это время у меня ни разу не возникало желания иметь личный автомобиль для поездок по городу, потому что система общественного транспорта Вены продумана просто шикарно!

Сейчас вы узнаете о ней подробнее и какие опции больше подходят туристам, а какие — жителям города.

В столице Австрии вам доступно:

• Метро (U-Bahn)
• Автобусы
• Трамваи
• Городская железная дорога (S-Bahn)
• Такси
• САТ (city airport train)
• Велопрокат

Чтобы вы лучше понимали всю систему, сейчас я расскажу о разных видах проездных билетов.

Их можно купить в автоматах на станциях метро — если мы говорим о поездках в переделах недели. И в офисах “Венских линий” — если речь о “долгоиграющих” проездных.

Также находила информацию о том, что билет на разовую поездку можно приобрести прямо в автобусе, но по факту ни разу с таким не сталкивалась и не видела, чтобы кто-то так делал. Чаще всего для покупки разовых проездных используют терминалы в метро.

Какие типы билетов доступны вам доступны:

Вот так выглядит автомат для покупки проездных (фото из интернета)

• Einzelfahrschein — билет на одну поездку. Стоимость 2,4 евро. Перед поездкой нужно обязательно прокомпостировать.
• Einzelfahrschein halbpreis — льготный билет за полцены (для детей, пенсионеров и велосипедов, перевозимых в вагоне).
• Wochenkarte — билет на неделю. Цена — 17,10 евро. Годен для поездок разными видами транспорта в зоне 100 (город) с 00:00 часов понедельника до 9:00 следующего понедельника. Билет не нужно компостировать, так как на нем автоматически проставляется “срок годности”.
• 24/48/72 Stunden Wien — проездные на 24, 48 и 72 часа, соответственно. Цена билета на 24 часа — 8 евро, 48 часов — 14.10 евро и 72 часа — 17.10 евро. Билет нужно прокомпостировать 1 раз перед входом — с этого времени начнется отсчет.

• 8-Tage-Klimakarte — билет на 8 поездок на любые 8 дней. Цена 40.8 евро.

Если вы планируете оставаться в Вене больше месяца или переезжаете сюда жить, то вам подойдут:

• Monatskarte — проездной на месяц. Цена — €48,20. По нему ва доступен любой вид трансопрта в зоне города (100) с 00:00 часов первого дня месяца и до 00:00 второго дня следующего месяца.
• Jahreskarte — годовой проездной стоимость 365 евро. Идеальная опция для местных жителей. Дает право пользоваться всеми видами транспорта в зоне 100 в течение всего года. За 1 евро в день вам полностью открыт город.

Годовой и месячный проездные недоступны для покупки в автомате. Нужно приобретать их в офисе Wiener Linien. Годовой я оформляла с паспортом и фото в офисе на Karlsplatz.

Теперь давайте поподробнее поговорим об особенностях разных видов транспорта в Вене.

Метро (U-Bahn)

Оно состоить из веток U1 — U6, пронизывающих весь город. На метро можно добраться до всех основных достопримечательностей Вены — собора святого Штефана, Шенбруна, Ратхауса и т.д.

Ключевая фишка — в венском метро нет турникетов. Это предельно удобно, потому что облегчает маршрут и в метро не создается “пробок” из людей. Покупка билетов — социальная ответственность каждого человека.

На станциях выборочно проверяют билеты, а “зайцам” полагается штраф. От 105 до 145 евро в зависимости от даты оплаты — чем позже платишь, тем больше сумма.

Кстати, об удобстве — в основном все станции метро оборудованы лифтами, а на выходе есть пандусы — поэтому путешествовать с коляской и детьми не проблема.

Полезную информацию о венских линиях можно найти на официальном сайте Wiener Linien.

Городские автобусы и трамваи

Тоже пользуются популярностью в системе общественного транспорта. Используя микс “метро-автобус-трамвай” можно построить удобный маршрут до любой точки Вены. Если вы приезжаете как турист, то лучше брать такой проездной, в который входить весь городской транспорт Вены в зоне 100. Таким образом, вы можете спокойно и достаточно бюджетно, по сравнению с такси и арендой авто, передвигаться по городу. Если ваш маршрут включает много разноудаленных достопримечательностей — невыгодно брать одноразовые билеты, так как на метро, трамваи и автобусы придется компостировать отдельные билеты, а это 2,40 евро, на минуточку.

Автобусы и трамваи в Вене — современные и подходят для передвижений на колясках и с детьми.

Чтобы построить оптимальный маршрут по городу можно использовать ряд местный приложений (но они в основном на немецком). Туристам рекомендую использовать Google Maps — ни разу не подводили.

Как и в других туристических городах, в Вене ходят специальные туристические двухэтажные автобусы, на которые покупаются отдельные билеты.

Например, https://www.viennasightseeing.at/. Туристический транспорт— отдельная тема.

Городская железная дорога (S — Bahn)

Поезда S7 и R часто используют, чтобы добраться в/из аэропорта. Он дешевле CAT (4 евро против 11). S7 входит в городской проездной, но на нем можно также добраться за черту города. Для этого нужно докупить зоны. Это можно сделать на официальном сайте https://www.oebb.at/.

САТ (city airport train)

Скоростной поезд от аэропорта Швехат до центра Вены. Стоимость билета 11 евро. Найти информацию и купить билеты можно на официальном сайте cityairporttrain.com/de/home.

Велопрокат

В Вене много пунктов велопроката Citybike. Они чаще всего находятся около станций метро.

Для аренды велосипеда нужно:

1. Зарегистрироваться на сайте проката, чтоб вам выдали логин и пароль. Либо пройти регистрацию в автомате на месте.
2. Оплатить аренду картой Visa или MasterCard.

Сколько стоит:

• 1 евро вы платите за регистрацию. Время аренды считается с той минуты, когда вы берете велосипед из бокса и заканчивается — когда возвращаете.
• Вы не платите за первый час аренды.
• 1 евро — второй час.
• 2 евро — третий час.
• Далее — по 4 евро за каждый час, но не больше 120 часов.

Такси

В целом, в плане такси все как обычно.

• Городское такси, которое можно заказать, например, по телефону +43 1 60 160 или после регистрации на сайте www.taxi60160.at
• Специальное “русское” такси для тех, кто предпочитает пользоваться услугами русскоговорящих диспетчеров и водителей. https://taxi—in—wien.com/. Ну или просто не говорит на других языках.
• Также можно заказать машину через приложение Uber (при необходимости детское кресло нужно спрашивать отдельно и найти весьма непросто).

Такси в аэропорт стоит в среднем 30–40 евро (до 4 пассажиров), в зависимости от компании-перевозчика.

Ну и в качестве заключения — о том, что больше всего мне нравится в системе венского общественного транспорта:

1. Транспортная система учитывает потребности людей с ограниченными возможностями и мамам с колясками (на станциях — лифты и пандусы, автобусы автоматически опускаются и поднимаются, чтобы была возможность заехать с коляской, в поездах выдвигается “мостик” — чтобы также не было проблем заехать на колесах).
2. На общественном траспорте можно добраться до всех достопримечательностей.

1. Нет турникетов в метро. Нет толкучки. Купить билет — твоя ответственность.
2. Практически все можно оплатить/заказать онлайн.
3. Удобная система аренды велосипедов.
4. Логично выстроенная система транспорта.

Думаю, что в следующих постах я еще не раз расскажу о многих других впечатляющих особенностях Вены.

А пока “до связи” и “не переключайтесь”.