Nueva serie Ping G430 (drivers y maderas)
Ping presentó recientemente la nueva familia G430 formada por drivers, maderas de calle, hibridos y hierros, con la idea de ofrecer al jugador una mayor velocidad y distancia sin sacrificar el perdón.
En esta ocasión nos vamos a centrar en los drivers y maderas de calle, en los que encontramos las versiones MAX, LST, SFT para driver y MAX, SFT para las maderas de calle.
Si empezamos hablando de los drivers, estos presentan una serie de avances comunes en las tres versiones, como son una mejora en las “costillas” interiores para optimizar la torsión y, de una manera más reseñable, una nueva cara forjada VFT menos profunda y más delgada, con una curvatura variable similar a la que vimos en las maderas de calle e híbridos de la serie G425 para permitir mayor indulgencia y un mejor sonido.
Si pasamos a hablar de profundidad de cada modelo, el MAX (460cc con un peso de la cabeza de 206 gramos) sigue siendo el más indulgente y se adapta a la gama más amplia de golfistas.
Dispone de un contrapeso móvil de tungsteno 25 gramos que puede ser situado para favorecer los efectos draw o fade (en hasta 7 metros), además te tener la posibilidad de dejarlo en posición neutral.
Este modelo se encontrará con un precio de 625 €, pudiéndose elegir con los lofts 9°; 10,5° ó 12°. Con posibilidad de ajustar dichos grados (±1.5°) y el lie (hasta 3° horizontal) a través del cuello.
Con 440cc, el LST (Low Spin Technology/Tecnología de Spin Bajo) es el modelo con la cabeza más pequeña de esta serie y que más se adapta a jugadores de bajo hándicap con swing rápido, presenta una corona con una gran superficie fabricada mediante materiales compuestos. El ahorro de peso permite reubicar esos gramos ahorrados para bajar el centro de gravedad y aumentar así la velocidad de bola y el MOI (Momento de Inercia).
Este compuesto de 8 capas de una sola pieza ahorra cuatro gramos y pesa 11,5 gramos aunque, debido a su reparto de pesos, es la cabeza más pesada de esta colección con 208 gramos, algo que ayuda el contrapeso móvil de tungsteno de 22 gramos para favorecer el efecto Draw, Neutral o Fade (en ±6 metros) según dónde se coloque.
Este modelo estará disponible en 9° y 10,5° (ajustable ±1,5° y en ángulo de apoyo hasta 3° horizontal) con un precio de 685 €
Ya para acabar, el modelo SFT ( Straight Flight Technology/Tecnología de Vuelo Recto) presenta una cabeza de 460cc y el menor peso de esta serie (200 gramos) y cuya mayor diferencia frente al modelo MAX es que presenta una pieza móvil de Tungsteno (22 gramos) en la parte trasera que puede ser situada en una de las dos posiciones existentes, Draw (para ofrecer 12 metros de curvatura de golpeo de derecha a izquierda) o Draw+ (18 metros con dicho efecto).
Disponible en loft de 10,5° (ajustable ±1,5° y lie hasta 3° sobre la posición estándar), este modelo tendrá un precio de 625 €
Todos estos modelos presentan como varillas de serie la PING ALTA CB (contra-balanceada) Black 55 (SR, R, S), siendo los modelos opcionales las PING Tour 2.0 Chrome 65 (R, S, X), PING Tour 2.0 Black 65 (S, X), Mitsubishi Kai’Li White 60 (S, X), PRJX HZRDUS Smoke Red RDX 50 (5.5, 6.0) y la PRJX HZRDUS Smoke Red RDX 60 (5.5, 6.0, 6.5).
En cuanto a los grip, son los siguientes: Golf Pride 360 Tour Velvet en seis grosores (Azul -1/16", Rojo -1/32", Aqua -1/64", Blanco-Std, Oro +1/32", Naranja +1/16")
Maderas de calle G430
En el apartado de maderas de calle encontramos los modelos MAX y SFT que aunque comparten tecnología, el jugador al que van dirigido cada modelo es diferente.
Si empezamos describiendo lo que les une, encontramos una corona fabricada en acero inoxidable en la parte delante y materiales compuestos en la sección central/trasera, para ahorrar peso de dicha zona y reubicarlo en la parte baja del driver para mejorar el centro de gravedad y dotarle a estas maderas de un mejor sonido.
En el apartado de la cara, encontramos una construcción de acero maraging de alta resistencia y grosor variable que envuelve la suela generando más flexión para una mayor velocidad de bola y un vuelo más alto para una mayor distancia, así mismo su diseño con radio variable mejora el rendimiento en toda la cara (especialmente en impactos limpios) permitiendo una redución del spin para aumentar la velocidad de la bola.
En cuanto a las diferencias, el MAX es el modelo “estándar” que se adapta a la mayoría de jugadores, mientras que el modelo SFT está más indicado para aquellos jugadores con swing lento o con una tendencia acusada al slice, ya que este modelo presenta un tamaño de la cabeza ligeramente más grande SFT y con un reparto de pesos que ayuda a cuadrar la cara en el impacto.
En cuanto a los lofts disponibles, de serie encontramos en el modelo MAX: 3W (15°), 5W (18°), 7W (21°), 9W (24°).
Mientras que el modelo SFT presenta las versiones 3W (16°), 5W (19°), 7W (22°).
Ambos modelos presentan un cuello con ocho posiciones que permiten ajustar los grados (±1,5°) y ángulo de apoyo (hasta 3° más horizontal que el estándar).
Estas maderas vienen equipadas de serie con la varilla PING ALTA CB Black 65 (SR, R, S), siendo como opcionales las referencias PING Tour 2.0 Chrome 65/75 (SR, S, X), PING Tour 2.0 Black 65/75 (SR, X), Mitsubishi Kai’Li White 70 (SR, X), PRJX HZRDUS Smoke Red RDX 60 (5.5), PRJX HZRDUS Smoke Red RDX 70 (6.0, 6.5).
El precio unitario de estas maderas es de 425 €.
