登山|2024戒茂斯-嘉明湖-二戰/大鵬飛機殘骸-賽珂池/山-華巴諾-闊闊斯山洞-大分-瓦拉米(上)

陳 摸摸
交換日記
Published in
13 min readApr 16, 2024

無論是惶然、迷茫又或者不捨,凡墜入泥土中的,大地盡皆擁抱 — 《當太陽墜毀在哈因沙山》

活動時間

2024/2/11–2/18(D0-D7)

隊員&留守

龍頭、阿比、沅峰、五香、郁盈、峰賓、摸摸、Viki(留守)

糧食計劃

早午晚自理,6日晚餐

D1 臘肉青蔬、白米飯、青汁
D2 紅燒肉、白米飯、青汁
D3 打拋豬、白米飯、青汁
D4 薑汁麻油豬、白米飯、青汁
D5 打拋豬、白米飯、青汁
D6 腊腸飯、白米飯、青汁

蛋白質3663g+乾燥蔬菜60g+澱粉1800g+廚具700g+瓦斯3罐1070g
= 全計總重7293g = 每人均重2431g(飲食檢討如下)

基本個裝全員自備

頭盔、6~7米扁帶、普魯士繩3米2米、1米各1條、有鎖D環×2、手套、水2–6L、濾水器

通訊連絡

預計每晚與留守聯絡回報狀況(天氣變化)
如無通聯訊號則改送簡訊

留守計劃

留守人Viki緊急救援啟動時機為失聯二日即啟動救援:
A. 向救難單位求助
B. 向當地派出所報案
行動電話直撥112 (無收訊訊號、未輸入密碼均可撥通)再轉接119消防局
撥105查當地派出所電話,請求就近支援
內政部消防署 : 02–8195–9119

參考紀錄

馬克經驗(2015)賽珂池、賽珂山、闊闊斯山、大分、華巴諾山、闊闊斯
隧道、八通關古道、多美麗山、多美麗駐在所
蚯蚓(2018)布拉克桑單攻

預定行程

D0 : 2/11(日)20:00 448 23:43抵池上楊姐民宿
D1 : 2/12(一)池上~南橫登山口156.5K→戒茂斯山→足球場營地 C1
D2 : 2/13(二)C1→妹池→嘉明湖→新康橫斷叉路→拉庫音溪東源營地 C2
D3 : 2/14(三)C2→南雙頭東陵→賽柯池 C3
D4 : 2/15(四)C3→賽柯山→闊闊斯山→賽柯駐在所 C4
D5 : 2/16(五)C4→闊闊斯溪底→華巴諾→日八古道→大分山屋 C5
D6 : 2/17(六)C5→多美麗陵線→下切回日八古道→抱崖山屋→瓦拉米山屋 C6
D7 : 2/18(日)C6→瓦拉米山屋→佳心→南安登山口~玉里火車站

實際行程

D0 : 2/11(日)20:00 448 23:43抵池上楊姐民宿
D1 : 2/12(一)池上~南橫登山口156.5K→戒茂斯山→高爾夫球營地 C1
D2 : 2/13(二)C1→妹池→嘉明湖→新康橫斷叉路→拉庫音溪東源營地 C2
D3 : 2/14(三)C2→南雙頭東陵→賽柯池 C3
D4 : 2/15(四)C3→賽柯山→闊闊斯山→賽柯駐在所 C4
D5 : 2/16(五)C4→闊闊斯溪底→華巴諾→接日八古道→大分山屋 C5
D6 : 2/17(六)C5→翻越多美麗陵線→切回日八古道→抱崖→瓦拉米 C6
D7 : 2/18(日)C6→佳心→南安登山口~南安遊客中心~玉里火車站

D0 : 2/11(日)台北-池上

▶ 20:05 台北車站

春節值班到最後一刻,出發前還在收拾,家裡一團亂。

部分基礎重量攤在張公處,像是整組外帳、主繩、瓦斯

近幾次出發都還在微型調整,嚐試什麼是自己想用或是自己能用的道具,最終都只是想讓自己走得更遠更久。

今年出發時特別有感覺,揹包上肩時甚至有種「這重量對嗎」的迷惑感,回想起十多年前開始爬山時出門的重量,有種恍如隔世之感(不得不說重量減輕是有幫助的,尤其是人老了,不要拿壞了就難復原的身體去玩遊戲)。

若是單獨出發,加上蔽護設備以及瓦斯,目前基礎重量大概9公斤以下,僅達到輕量化的邊緣(Lightweight 9公⽄以下、Ultralight 4.5公⽄以下)。

在月台跟列車上與此次的夥伴集合。

▶ 23:43 嘉明湖民宿

張公跟郁盈自行抵達民宿,餘下五人從台北出發到池上再由民宿來接。民宿的房間寬敞、乾淨,床舖也很暖(新年期間無提提供早餐)。

D1 : 2/12(一)池上~南橫登山口156.5K→戒茂斯山→高爾夫球營地 C1

🌞快樂的出發日

▶ 06:00 嘉明湖民宿~南橫登山口156.5K

從民宿出發時,楊姐除了沖咖啡讓大家喝之外,還送了我們自己烘焙掛耳,封面是超可愛的龍年加出大景的吉祥話。

從池上到南橫登山口要一個多小時,上車就是趕快補眠,睜開眼之後就是登山口啦!有種時光倒流的感覺,好像又回到去年過年要出發的情境。

▶ 07:49 起登

今年的天氣比去年好很多,不但氣侯穩定,氣溫也相對怡人(因為去年寒流)。

出發時按照老規矩,大家圍成圓請山神聽我們的祈願,請祂看顧我們這趟行程的安全。

▶ 09:38 戒茂斯山

五香跟郁盈下重裝後去取戒茂斯山,去過的人就在叉路口聊天吃零食。

▶ 11:13 取水

一路上都在討論要睡那裡XD,是有那麼掙扎XD

▶ 14:25 足球場營地

也是很大很不錯啦!但就是還有點時間,繼續往下個營地推。

第二天看到有人在石頭上寫著這裡是「魁地奇營地」

▶ 14:57 高爾夫球場前營地C1

雖然覺得時間挺多但也不是很想繼續往前XD,有不錯的營地就紮營吧。

快樂的營地時光

第一天是適應天,也不想太逼。沅峰打前峰速度很不錯,五香跟郁盈體力好走自己的節奏,比比、龍頭、老張跟我四人就在後走自己的速率。

拉好外帳大家各自開伙,不得不說沅峰水煮香腸讓我這個家庭煮婦看了真是憂心忡忡XD。

D2 : 2/13(二)C1→妹池→嘉明湖→新康橫斷叉路→拉庫音溪東源營地 C2

🌞前進前進!快樂的出發!

▶ 07:05 出發

把營地整復後出發,這一趟行程都是好愉悅的7點開走(之前很常設那種天亮6點啟程)。

▶ 07:20 高爾夫球場營地

一路上都在聊,真難以想像十年前茂森來求婚時這裡還是探勘路線,現在已經被開發成什麼樣了。

去年經過妹池沒水

▶ 09:06 妹池

天氣冷到妹池都結冰了!

在此很明顯的看出老人家跟年輕人的分別,沅香郁都很嗨的在摸冰玩水。另一邊龍比摸賓四個人則很明顯的肉體拒絕與冰水接觸XD。

滿奇妙的但並不羡慕,也是有不熱鬧的性格、較安靜的登山模式。

雖然老人家沒有玩耍的心力,但對於山林的浪漫與想像還是有的。沿途有不少看天池,其中有一池水冰融結交界明顯,龍老大就說「這不是等高線嗎」。

招來大家哈哈大笑(是會心微笑),愛圖之人,看什都是圖。

▶ 10:08 新武呂溪邊營地

取水,重新整裝後出發!

從溪底要翻上去才會到嘉明湖,直接270m等著你(去年過年時在這段被妖風吹到整個人要翻過去,上去前心情有點忐忑,帽子抓很緊。好險今年山神很nice,正常通過)。

▶ 11:10 嘉明湖、午餐

香郁組要往嘉明湖邊玩耍,我們沒有要下去,就在上方午餐兼休息。看著他們在下方拍照跟玩耍,山大大的人小小的,人類移動時好像在看動畫似的。

▶ 12:22 四叉路口

傳統嘉明湖路上有不少隊,看來要去新康的也有一二隊。不走傳統路線的我們在叉路後與眾人分歧。

▶ 13:07 下切點

下切點面積頗寬,大夥各自「相」了切入點,然後各自走(這一路大概都是這樣,保持一種連動但不緊密接合的走法,各有節奏也是種不錯的配合)。

正式抵達二戰飛機殘骸前,有遇到一隊來回世新谷跟飛機殘骸的隊伍。

寬闊狹長的谷地,遍佈著散落的飛機殘件。

很久之前就聽大超他們聊過,將軍大人訪三叉山事件二戰飛機殘骸的事(將軍大人跟香魚後來還領中央社記者去造訪該次行程還做成了數位專題)。

▶ 15:12 二戰飛機殘骸

三叉山事件是指1945年9月10日,即第二次世界大戰日本宣布投降後不久,於臺灣發生的空難與山難。一架從沖繩起飛,載滿已釋放的美軍俘虜的軍機前往菲律賓馬卡蒂,在飛越臺灣中央山脈主脊南段三叉山東北方時,受颱風影響而墜毀,機上25名人員悉數罹難。當時仍統轄臺灣的日本應美方委託,組成搜救隊入山搶救,途中遇上琴恩颱風過境,惡劣天候亦造成26名搜救隊員身亡。

嘉明湖旁的岩石群縫中,有存放部份救援者的遺骨罈(個人屬於不幸體質,也不知道自己看了什麼會招什麼。所以就算很喜歡歷史遺跡但若知其前因後果就盡量不去接觸,省得招惹什麼帶回家)。

一想到那麼多人罹難心情難免有點沉重。

▶ 16:14 東源營地C2

老龍整地

拉庫音溪東支流營地可供營宿的面積頗畸零,不是整體面積不夠大,而是有些障礙物。

對營地要求很高的龍師傅開始做工程,沒想到這塊石頭非常頑固。露出地面的只是冰山一角,幾個人接手挖了好一段時間,再加上龍師傅取石來敲它都不動如山(石頭下方面積越展越大,而且深埋的部分很深,眾人相視一嘆後只好放棄挖出把土回填)。

睡散一點吧,浪費空間也沒辦法,誰能睡在這尖石上。

天幕小組這一趟都是拉二頂外帳,香郁組往前方一些也拉起一頂帳篷。

源源不絕的溪流水源就在旁邊,在取用方面真心超滿足的(缺點就是晚上有點冷,而且水聲頗吵)。

今天的晚餐是紅燒肉,真心想說自己肉燉的很棒(很敢說),但今天的白飯好像還是有點夾生,看得出兩位食客進食的速度都沒有很快(耐心咀嚼不敢抱怨)XD。

D3 : 2/14(三)C2→南雙頭東陵→賽柯池 C3

昨晚好冷?不知是否是氣溫真的很低?還是個人體溫不夠高?這回帶來的冰焰羽絨腳套根本沒發揮功用,整個晚上都因為腳底很凍難以入睡。

五點半地點,東摸西摸一翻,7點初頭把場地復原完畢後出發。

▶ 07:17 出發

踩石塊渡拉庫音溪東支流,往稜線上挺進。

一樣是採取各自節奏前進法(但夥伴們不會走散,都會彼此看照,至少都要成對成組)。

稜線上順著獸徑走,「鹿」跡的規律是非常可愛的格子狀(草皮與泥地好像膠帶貼紙一樣一路往前延伸)。

稜線上挺曬的(沿途偶有帶刺的小蘗,被扎到的痛真不是蓋的)。

翻上稜線後往下望,哇,超級大的谷地!

▶ 10:23 大鵬飛機殘骸

與賓賓是從機頂下方往上繞,先看見部份脫落的零件(機輪),接著才看到折翼的飛機本體。

小小震撼,一件是在山中看見那麼大的人造物,另一件則是明知是必有傷亡的墜毀物。

2012年8月30日,大鵬航空一架編號B-68801的BN-2型空照機於早上7點24分自台北松山機場起飛,原本預定在花東縱谷執行空拍任務後,於上午10點25分在台東豐年機場降落,但飛機卻在飛行途中失事墜落,機上正副駕駛及空拍員三人罹難。

機艙內座椅、操控零部件皆具在(搖控桿、耳機等)。

關於山內遺跡,個人原則是觀察,盡量不摸、不碰、保持原狀(不移動、不取用,它如何被遺留在此的,即讓他如何存有)。

山神收的,山神決定它的存腐。

五香不知道鑽去那裡了?

▶ 12:45 午餐

停下來休息時放腳出來曬曬太陽。

不知道是否是小腿圍變粗?先前雨鞋筒圍都不會磨腳但去年初的山行與這回都把小腿磨出一圈紅斑(多謝阿比的親膚膠帶跟足底貼,都不知道是否這幾年路走少了,皮變薄了?變的很不耐操耶)。

▶ 16:03 駁坎

▶ 16:46 賽珂池C3

先前還有些擔心賽珂池會不會沒有水?

看樣子是多慮了。

有兩池,路邊那池相當大但泥淤嚴重,遠看水面反射似為清澈,但近看水黑到無法取用。

行走距離不到二分,旁邊那池同樣大、較乾淨,池水微黃但沒有蟲蚊浮游,味道也不重,在高山裡能遇到這樣的水質算是非常優質的唯一選擇。

這趟走了不少高速公「鹿」,看了不少骸骨(運氣好不好就不說了,撿骨燒柴都是犯炎上之罪的,有人檢舉就慘了,千萬要小心)。

今晚吃打拋肉。

要煮飯前,老龍不知是否抓緊時機,晃過我身邊,交待了一句:「momo,水加多一倍」。

我要笑鼠了,哈哈哈,今天飯不會夾生啦(不會失手了啦,我都拿Pajak出來包了,溫暖絕對夠燜熟)!

龍師傅忍了二天了吧XD。

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