Quelle rémunération pour les chauffeurs VTC ?

Chaque jour, vous êtes des dizaines de milliers à sortir votre smartphone pour lancer une application VTC. En quelques clics, la plateforme vous annonce le prix de la course, vous validez et êtes mis en contact avec le chauffeur qui viendra vous récupérer etvous amener à bon port. Rien de plus simple, un moyen rapide et abordable de se déplacer.

Mais côté chauffeur, qu’en est-il ? Le prix moyen d’une course VTC varie autour de 15€. Où vont donc ces 15€ ? Combien reste-t-il réellement dans la poche du chauffeur ? Les réponses à ces questions sont souvent méconnues ou mal comprises. Nous allons donc tenter de vous éclairer.

La rentabilité des chauffeurs dépend notamment de 2 facteurs principaux :

• La méthode de calcul des prix des trajets
• Les charges payées par les chauffeurs

La méthode de calcul des prix des trajets

Les prix des trajets sur les plateformes VTC sont validés à l’avance, au moment de la réservation, et se décomposent de la sorte : prix de base + prix à la minute + prix au kilomètre — commission.

Avec la commission Heetch à 15% HT, le prix d’un trajet pour un chauffeur se structure ainsi :

Prix de la course …………………………………………………… 15 €
Commission Heetch ……………………………………………….. - 2,25 €
TVA chauffeur (10%)……………………………………………… - 1,15 €
Charges (assurance, essence, véhicule, etc.)…………………….. - 5,80 €

Revenu chauffeur…………………………………………………. 5,80 €

Donc sur un trajet à 15€, le chauffeur ne gagnera réellement que 5,80€, ce qui ne représente qu’un peu plus d’un tiers du prix de base.

⚠️ À savoir

• Le temps d’approche d’un chauffeur n’est pas compris dans le prix du trajet. Le prix de base de 1,20 € est censé couvrir le déplacement. Cependant, pour des temps d’approche plus élevés, supérieurs à 10 minutes, cette base n’est plus suffisante. Le chauffeur roule donc à perte pour aller récupérer le passager.
• De même, le temps d’attente du chauffeur à la zone de prise en charge du passager n’est pas compris dans le prix du trajet. C’est pourquoi il est préférable pour le passager de prendre un peu d’avance et d’être sur place à l’arrivée du chauffeur. Au bout de 5 minutes d’attente, le chauffeur est en droit d’annuler la course, et bénéficiera de 5 € de frais d’annulation, prélevés auprès du passager, afin de compenser le déplacement et le temps d’attente.

Des trajets plus ou moins rentables

Les trajets courts, et principalement ceux en ville, lors des moments embouteillés, sont les moins rentables pour les chauffeurs VTC.

• Le prix d’un trajet augmente de manière linéaire

Le calcul du prix se fait sur une base de prix à la minute et au kilomètre. Lorsqu’un chauffeur VTC est à l’arrêt, seul le prix à la minute de 0,27€/min est pris en compte. En revanche, lorsqu’il roule, le prix global augmente car le prix au kilomètre est aussi pris en compte.

• Majorations

Les prix du VTC sont libres, c’est pourquoi la majorité des applications appliquent des majorations qui peuvent être assez conséquentes, en fonction de la zone géographique et de l’horaire. L’impact est important : lorsqu’une majoration x2 est appliquée pour un VTC, la courbe de prix passe de 0,27€/min à 0,54€/min. Aussi, plus la vitesse est élevée, plus le trajet est rentable.

Pendant les pics d’affluence et périodes de forte demande, les chauffeurs VTC augmentent donc radicalement leur rentabilité.

Les charges fixes et variables

À leurs revenus viennent se soustraire les charges fixes et variables. En effet, lorsque l’on parle de rentabilité des chauffeurs VTC, on se focalise très souvent sur les revenus. Mais les charges qu’ils ont à payer chaque mois ont également un très fort impact.

→ Charges sociales

• Auto-entreprise :
  Oui Accre : 5,5%
  Non Accre : 24,6%
• SASU :
  Oui Accre : 15%
  Non Accre : 17,20%

→ Taxes TVA

• Auto-entreprise : 0%
• SASU : 10%

→ Commissions

• Auto-entreprise : 18% TTC
• SASU : 15% HT

→ Assurance : en moyenne 200€ par mois

→ Essence : en moyenne 500€ par mois

→ Charges de location/prêt : cela dépend du véhicule, mais peut varier entre 400€ et 1000€ par mois

Un chauffeur dépense donc en moyenne 1300€ chaque mois en charges fixes et variables.

Notre mission

Heetch a pour mission de rendre la mobilité accessible à tous en proposant des trajets à des tarifs abordables, tout en soutenant les chauffeurs en leur assurant une bonne rentabilité. C’est pourquoi nous proposons la commission la plus basse du marché : 15% HT.

Malgré tout, le métier de chauffeur VTC reste difficilement rentable. Nous souhaitons donc vous encourager à soutenir vos chauffeurs en leur laissant un pourboire si vous en avez la possibilité (en espèces). Les pourboires ne sont pas soumis à la commission Heetch, ils vont directement dans la poche de votre chauffeur.

Vous souhaitez avoir plus d’informations sur la commission Heetch ? Où va-t-elle ? Comment est-elle utilisée ? Consultez notre article sur le blog Heetch.