Molt xinès a la Xina (o el misteri de l’autobús en forma de tren) (i III)
Ja estàvem informats que a la Xina no és el mateix per al cos viatjar en autobús que en tren, però la realitat va superar les nostres expectatives durant aquelles 12 hores nocturnes a l’interior de l’exprés cap a Guilin. Per començar, la nostra última provisió d’esperança es va esvair quan, buscant el número del nostre vagó, vam veure que deixàvem enrere les lliteres per donar pas a simples, incòmodes i estrets seients.
Com les males notícies sempre abunden per al que duu un ànim negatiu, i jo el duia durant aquell inici de nit, vaig tenir la mala sort que el pitjor element de les 1000 persones del tren es va asseure davant meu. Primer, el bon home no parava d’aixecar-se i xocar els seus genolls contra els meus. Després, va començar a menjar mandarines i a escopir les pelletes sobre els meus pantalons, se suposa que inadvertidament. Alhora, el fum del tabac dels passatgers, el meu malson particular, envaïa sigilosament l’ambient del tren.
Però el pitjor estava per arribar. A alguna hora incerta, l’ent va decidir treure’s les sabates per intentar descansar una mica. En aquest moment, un núvol tòxic de fortor tan sòlida que es podia agafar amb la mà ho va fossilitzar tot. Com ens trobàvem en una cultura estranya per a nosaltres, vam pensar que potser els xinesos ho toleraven tot i no li vam dir res. Ens vam limitar a amagar el nas dins la nostra fumejada jaqueta i a intentar respirar el mínim possible. No obstant això, la dona del seu costat es va aixecar i se’n va anar (dubto si va saltar amb el tren en marxa) i, tot seguit, va fer el mateix l’home de la meva esquerra. Aprofitant l’oportunitat, el susdit va decidir estirar les potes al seient que havia quedat lliure. Com a resultat, els seus formatges van quedar a un pam del meu nas, el qual no ajudava a millorar la situació a causa de la seva gran grandària. Quan ja estava estudiant les cortines per fer-me una soga i penjar-m’hi, l’home de la meva esquerra va tornar i li va dir al subjecte que es posés les sabates (en xinès, és clar). La meva alegria va ser tal que gairebé li faig un petó als morros, alhora que em vaig adonar de la increïble contenció que poden atorgar unes simples sabates. No obstant això, l’individu encara disposava d’un últim as en forma de cigarret, però aleshores es va topar amb l’Anna, que va perdre tota barrera cultural i lingüística per fer-li entendre que, si us plau, se’l fumés a l’espai entre vagons. Tot s’ha de dir, l’ésser va obeir sense ni piolar. A la fi, 12 hores i 12 tics a la cara més tard vam arribar a Guilin.
He de dir que aquesta és una de les experiències que, ara, recordo amb més afecte del viatge per la Xina. He escrit aquesta sèrie d’entrades amb un cert to d’humor primermundista, perquè riure és sa, però no s’ha oblidar que el que un prova en un viatge és el dia a dia de moltíssims altres que són tan persones i es mereixen el mateix que un. Encara que de vegades pugui semblar molt dur per als que no estem acostumats, viatjar en el transport local dels països de destinació és sempre una de les millors formes per conèixer la realitat del lloc. Ho recomano molt. Al cap i a la fi, no és tan difícil mentalitzar-se per una situació amb un final pròxim en el temps i la recompensa en coneixement i proximitat val la pena. Els que realment tenen motius per queixar-se són els habitants de l’indret, que han de suportar transports horrorosos dia rere dia.
