鶯歌跟八德大概是最近最有名的兩個地名吧，平常都默默地（鶯歌只有捏陶跟壽司，八德..蛤？）近日卻在台灣新聞中被炒爆，倒底為什麼呢？
原來是因為在鶯歌與八德的岔路上很常發生車禍，可能的原因為道路標誌的不直覺導致車子來不及決定轉向而釀成悲劇
交通部高速公路局今天表示，相關指示標誌均依部頒「道路交通標誌標線號誌設置規則」，因此在作業上也需要全盤的確認是否有符合規範內容，才能將新的設計上線。
好的，以上就是為什麼八德跟鶯歌爆紅的原因。
確實好的設計能夠幫助人類在生活中更加輕鬆（雖然我不會覺得舊的標誌不清楚，另外標誌不清也不一定是導致車禍的唯一因素），台灣在都市美學上也都在各個場域中不斷的進化（市場、路燈、變電箱、道路字體），相信透過大家的討論跟試驗一定能找到一個有利於多數社會的人的最終方案。
因此今天就來做個簡易的小實驗囉（捲袖）！
首先先來看看道路交通標誌標線號誌設置規則（好險不是用念的，一口氣到底怎麼唸完這個鬼）
道路交通標誌標線號誌設置規則
好長一串到底是什麼，簡單來說就是一個關於道路交通標誌的規劃規則，我們在設計標誌時所需要注意到的細節，舉例來說
- 關於文字撰寫的規則
標誌之文字，橫寫者一律由左至右書寫，直寫者由上至下，由右至左書寫，並依國字方體為準。標誌得視需要加註英文於牌面上，其譯寫應依標準地名譯寫準則及漢語拼音規定辦理。中英文並列時，以中文置於英文之上為原則，特殊情況得將英文置於中文之右側。英文字體依標誌英文字母標準字體表之規定，如附錄一。除附牌外，中英文相關比例，英文大寫字母之高度為中文字高度之二分之一，小寫字母之高度為中文字高度之八分之三為原則
2. 關於顏色
以鶯歌及八德的標誌為例，由於是屬於『指示標誌』，因此適用綠色（表示地名、路線、方向及里程等之行車指示，用於一般行車指 示標誌及行車指示性質告示牌之底色。）
好的，了解完遊戲規則後，就要來開始實驗了！
實驗1: 到底箭頭該放在哪裡呢？
先來看看原本的設計：
第一眼看到標誌時，有以下幾個覺得可以改進的點
- 往前跟往左在文字跟箭頭的排版一致，卻與往右不同
- 文字沒有對齊，乍看之下有點小亂
因此在改造完後變成以下：
經過少數的人票選後，發現大家還是傾向於原本的設計，最主要的原因是因為箭頭的方位傾向要準備轉向的方向，讓人覺得比較直觀；其他投給新設計的人支持的原因是因為排版及順序一致，在閱讀上會比較快速。
實驗2：直向橫向好？
在第一個實驗中，最麻煩的就是因為有左中右三個轉向，導致中跟左的設計相同，因此便來嘗試看看文字由上至下的直向標誌。
在這個設計中，我們必須要先撇除掉英文文字的存在（本來想要用直向的英文來搪塞過去，結果上網查國外的高速公路每個都是規規矩矩的左至右，所以只好作罷哈哈）。
新的設計：
在投票的結果中，新設計的由上至下壓倒性的將舊設計給幹掉了，因此也建議說未來如果路名不需要標示英文文字，可以盡量以直向設計的標誌來製作，也可以減少標誌的寬度，以防過寬的狀況發生。
實驗3：圓環問題
最後一個實驗是圓環道路標誌的挑戰，以前在成大讀書的時候發現台南的圓環真的超級多，對於不熟悉的人來說不是那麼友善，有時候根本就會忘掉自己需要在哪個路口轉出，然後就默默的繞了一整圈….（我知道每個路口都會有小標誌來顯示路名，但有些真的不是很明顯或是自己眼脫沒看到）。
以下是原設計：
那如果，我只需要記得自己在第幾個路口轉出去，會不會比較簡單咧？（其實就是搭配google map在語音導航的方法）
因此便天馬行空的搞出下面的這個設計：
結果票選的結果跟我預期的差蠻多的，贊成新設計的人比起舊設計的來得多。當然反對新設計的人可能有很多因素，或許是排版或是視覺上的凌亂（畢竟我不是做UI出來的，也不是做平面設計）、也或許去記憶路口的順序不是最好的方法。
所以哪個才是最好的設計
在設計的過程中，我發現製作標誌最困難的地方應該是因為道路的型態許多種，包含路名的長短、需不需要增加ICON、英文有沒有必要呈現、岔路的數量…因此要找到一個最精準的設計準則可能很困難。最好的方法應該是讓標誌在正式上路前先做過簡易的測試，或許可以在VR的模擬情境中邀請不同的受試者給予回饋建議（又再天馬行空了，我果然不適合當公職人員感覺會被長官電）。
那在結束前先來一連串的舒壓標誌（純屬娛樂，理性勿戰，why so serious）
如果大家有什麼想法也都歡迎留言交流ˊˇˋ或許透過大家的回饋可以慢慢得到一個直觀、安全又有美感的道路標誌～
