Life: Barclays Cycle Hire — ครั้งแรกกับจักรยานเช่าปั่นในลอนดอน
หลังจากเดินผ่านมาหลายอาทิตย์ ในที่สุดวันนี้ได้มีโอกาสไปลองเช่าจักรยาน Barclays Bike มาปั่นเล่น สาเหตุเพราะว่าถ้ายังไม่มีบัตรเดบิต/เครดิตก็จะเช่าไม่ได้ ตอนนี้ได้บัตรมาละ จัดซะหน่อยยยย …
จากที่ค้นๆ ดู จักรยาน Barclays Cycle Hire นี่เพิ่งเร่ิมจะมีเมื่อปี 2010 นี่เอง รับผิดชอบโดย Transport of London (TFL) แน่นอนจากชื่อก็รู้ว่า Barclays Bank เป็นผู้สนับสนุนหลัก (และพรีเมียร์ลีกด้วยนะจ๊ะ ^^) เห็นว่าจะเป็นสปอนเซอร์ไปจนถึงปี 2015 แล้วใครจะมาเป็นต่อก็ยังไม่รู้ นายกเทศมนตรีลอนดอน บอริส จอห์นสัน เป็นผู้รณรงค์ให้เกิดแคมเปญนี้ (แต่เห็นว่าจริงๆ เริ่มมาตั้งแต่คนก่อนหน้าเขาแล้ว … ตานี่มาต่อได้เครดิตเฉย) แต่เขาก็คงชอบจริงเพราะได้ยินมาว่าเขาปั่นจักรยานไปทำงานด้วย (ดูวิดีได้ด้านล่าง)
เผอิญเย็นนี้เพื่อนๆ มีนัดกันทานข้าวที่ร้านใกล้ๆ มหาลัย น่าจะซักประมาณ 2–3 กิโล ได้ ก็เลยจะลองปั่นไปดู …
ดูจากในแอป Barclays Bike แล้วก็เดินมาที่สเตชั่นที่ใกล้มหาลัยที่สุด งงๆ อยู่พักนึงว่าต้องทำไง ก็มาเจอคนกดตู้นี้อยู่
ต้องจ่ายเงินก่อนนะครับ ถึงจะปลดล๊อครถได้ เขามีหลักการว่า “Hire / Ride / Return” ผมก็จ่ายด้วยเดบิตรการ์ดไป ราคาเริ่มต้นที่จะเอารถมาใช้ 24 ชม. ก็ £2 ครับ ซึ่ง £2 นี่ก็อนุญาตให้เราเช่า/คืน ซ้ำไปมาได้ตลอดวัน
จากนั้นเวลาที่เรานำมาใช้แต่ละครั้งก็จะถูกคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมครับ สำหรับ 30 นาทีแรกไม่เสียเงิน จากนั้นก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตามเวลา
เพราะฉะนั้น จริงๆ แล้วถ้าแต่ครั้งปั่นไม่เกิน 30 นาที ก็ไม่เสียเงินเพิ่มอีกเลยทั้งวัน ก็คุ้มดีเหมือนกันนะ รายละเอียดเพิ่มเติมดูจากวิดีโอได้ ทำน่ารักดี
ผมเช่ามาหนึ่งคัน ได้รหัสมาเพื่อปลดล๊อครถ ใช้ได้ภายใน 10 นาทีเท่านั้น
เราเอาไปกดที่แท่นล๊อคจักรยาน เพิ่งรู้ว่ามันเป็นแบบสัมผัส จิ้มแรงซะแทบตาย สุดท้ายไฟเขียวกะพริบ ก็ดึงรถออกมาได้ครับ คันแรกดึงไม่ออกด้วย งงเลย ต้องเปลี่ยนไปเอาอีกคัน ฮ่าๆ
ได้มาแร้วววว … lol
เนื่องจากไม่มีหมวกกันน๊อค ก็ขี่แบบเสียวๆ นิดนึง รถที่นี่น่ากลัวมากครับ เลนจักรยานที่มีอยู่แถวๆ มหาลัย พอขี่ออกมาก็เริ่มหายไป ต้องไปขี่บนถนน โอ้ ตายหล่ะกรู แถมต้องดู GPS อีก ก็ขี่บ้างเข็นบ้างไปตามแต่ละสถานที่ครับ 555
จากประสบการณ์ที่ได้ลองขี่ในบริเวณลอนดอนโซน 1 พบว่า:
- ค่อนข้างอันตรายพอสมควร เลนจักรยานมีบ้างไม่มีบ้าง บางครั้งต้องขี่กลางถนน เพราะข้างถนนก็มีรถยนต์จอดตลอดทาง (เสียวโดนสอยหลังตลอดเวลา)
- การข้ามแยกไฟแดงเป็นเรื่องลำบากและต้องระวังมาก ถ้าท่านขี่เสมือนรถยนต์คันหนึ่ง ก็ต้องปั่นเร็วมาก เพื่อให้ไปทันกับรถคันอื่นๆ ถ้าข้ามพร้อมคนเดินถนน รถจะเป็นส่ิงเกะกะในการเคลื่อนที่
- ระหว่างข้ามแยกไฟแดงแรก (ย้ำ ว่าไฟแดงแรกเท่านั้น) มีจักรยานคันหนึ่ง คนขี่เป็นผู้หญิง เธอข้ามแยกไปโดยไม่ได้สังเกตว่าแยกนั้นมีรถเลี้ยวซ้ายผ่านตลอดได้ เธอโดนรถบัสชน! ล้อหลังเข้าไปขัดใต้ท้องรถพร้อมระเบิดดังปัง ดีนะที่เธอไม่เป็นไร (แต่คงเหวอไปพอสมควร) จากนั้นผมเลยหลอนไปเลย ไม่กล้าปั่นข้ามแยก จูงข้ามตลอด
- ควรทบทวนการใช้สัญญาณมือจักรยาน เพราะตอนนี้ทำไม่เป็น รถคันอื่นจะได้เข้าใจการเคลื่อนที่ของเราได้
- คิดว่าคงไม่ขี่ไปอีกสักพัก (ยังกลัวอยู่) ยกเว้นขี่ไปบนเส้นทางที่รถไม่พลุกพล่านจริงๆ
