Flatspotos kerekek — hogyan javítható a longboardosok ellensége?
Nincs annál rosszabb, mint amikor egy új kerékbe sikerül flatspotot tenni.
Képzeld el, hogy pont múlt héten vettél egy kereket elég súlyos pénzösszegért (új kerekek 15–20 ezer forint körül vannak). Kivitted az első session-re és ki akarod próbálni, hogyan lehet csúszni velük. Eléggé pro-nak kell lenni ahhoz, hogy egy teljesen ismeretlen kerékkel már az első pillanattól tökéletesen csúsz.
Nagy valószínűséggel elő fog fordulni, hogy valamikor flatspotot csúszol a kerékbe.
A flatspot tönkreteszi a gurulás élményét és nagy sebességnél még instabillá is teszi a longboardot a folyamatos rázkódásnak köszönhetően.
Mit lehet tenni, ha még sok uretán van a keréken és szeretnénk megmenteni a kereket?
Flatspot eltávolítás módszerei
Hallottunk már olyat, hogy valakinek sikerült flatspotot eltüntetni a kerékből úgy, hogy próbált szépen, kontrolláltan slide-olni. Mi is kipróbáltuk Andrissal, de inkább kevesebb, mint több sikerrel. Sikerült picit a rázkódást szüntetni, de nem tudtuk teljesen eltüntetni és közben a kerék majdnem elfogyott.
Ennél szerencsére azért van hatékonyabb megoldás. Nem kell azonnal a kukába dobni egy flatspotos kereket.
Ha van kéznél egy sarokcsiszoló, akkor viszonylag könnyen, nagyobb előképzettség nélkül is elvégezhető a flatspot javítás. A sarokcsiszolót a művelethez alacsony fordulatszámra kell állítani és érdemes hozzá a lehető legdurvább FIBER tárcsát beszerezni.
VIGYÁZAT: a sarokcsiszoló veszélyes eszköz, ha nem akarsz maradandó sérülést szerezni, akkor azért ésszel bánj vele.
Ezen kívül még alapvető felszerelés valamilyen maszk. A kerék csiszolása során apró uretán részek kerülnek a levegőbe, ami belélegezve károsítja a tüdőt.
Hogyan érdemes nekiállni?
Ha minden adott a biztonságos munkához, akkor érdemes a javítani kívánt kereket nem túl szorosan meghúzva felszerelni a deszkára. Illetve érdemes olyan csapágyat berakni a művelethez amit nem sajnálsz mert csiszolás közben elég nagy sebességre felgyorsul a kerék, ami ronthatja a csapágy teljesítményét később.
Ezt követően a óvatosan, körkörös mozdulatokkal el lehet kezdeni leszedni a kerékről az uretán rétegeket, egészen addig, amíg a flatspot el nem tűnik. Fontos, hogy a csiszolókorongot ne nyomjuk túlságosan a kerékhez. Sokkal jobb eredményt fogsz kapni, ha csak gyengéden nyomod hozzá a kerékhez a korongot. Nagy flat-nél extra fontos hogy finoman érintsd a flexet a kerékhez, így nem dobálja el a korongot a kerék és a mély részeket nem szedi. Ha ezt betartod, akkor a kerék sem fog túlságosan felmelegedni a súrlódástól és a végeredmény is egyenletesebb lesz.
Arra készülj fel, hogy ahogy a kerékhez érinted a forgó csiszolókorongot, a kerék azonnal őrült sebességgel forogni kezd. Érdemes egyébként már előtte egy picit megpörgetni a kereket, hogy a korong ne hirtelen, egy helyen kapjon bele a kerékbe.
Amikor abbahagyod a csiszolást nem szabad azonnal hozzányúlni a kerékhez. Ekkor még mindig nagy sebességgel fog az forogni, így érdemes nem az ujjunkat feláldozni a forgás lassítására.
Ha biztos akarsz lenni abban, hogy nem szedsz le felesleges uretán réteget a kerékről, akkor időről időre állj meg a csiszolással és ellenőrizd az eredményt.
Ha a kerék már nem dobál forgás közben, akkor sikerült kiszedni a flatspotot.
Minden kerék más anyagból készült
Érdekes megfigyelni, hogy mindegyik kerék másképp viselkedik csiszolás során.
A puhább slide kerekek szinte okádják magukból a thane port. A nagyobb downhillre kialakított kerekek, a gumisabb formulától kevésbé fognak kopni. Ezekkel a kerekekkel (pl Cuei Killers vagy Otang Kegel) előfordulhat, hogy inkább pókháló szerűen fog szállni a megolvadt uretán.
Ez lehet művészet is
Az ügyeletes flatspot eltávolító szakemberünk Marci olyan szintre fejlesztette ezt a mesterséget, hogy már műalkotásokat készít a flatspot eltávolítás alatt.
Az uretán port egy kartonlapon felfogva, a különböző színű és anyagból készül kerekek csiszolásával érdekes textúrájú és mintájú festmények születhetnek.
Ha szeretnél még többet megtudni a flatspot kialakulásáról, és úgy általában a longboard kerekekről, akkor olvasd el az alábbi cikket 👇👇
Kövess minket YT-on, FB-on és IG-on is még több izgalmas tartalomért:
https://www.youtube.com/channel/UCemrsMZvhouMEWordfUzLGg?view_as=subscriber
https://www.facebook.com/Longboarder-Hungary-266788663354382/
