Неэкономный эконом, или Погоня за дешёвыми метрами

Чего именно мы себя лишаем, выбирая жильё экономкласса

Чаще всего, когда риелторы рассказывают потенциальным покупателям, впервые выбирающим жильё, о другом социальном статусе соседей, закрытых дворах, высоких потолках и хороших стеклопакетах, на фоне разницы в цене звучит это малоубедительно. Люди видят разницу в миллион и больше и думают о том, что жить им не в красивом подъезде, а в своей квартире, что разницы в цене как раз хватит на ремонт. Поэтому довольно часто стандартное жильё покупают и те, кто может позволить себе больше. Пока смотришь на буклеты, всё кажется многообещающим, а нюансы понимаешь только уже заселившись.

Попробую пойти от обратного и не рекламировать более дорогое жильё, а объяснить, с чем придётся столкнуться в погоне за дешёвыми метрами.

// отделка от застройщика

По данным за 2017 год, 40 % всех новостроек продаётся с полной чистовой отделкой. Строительные компании, ориентируясь на спрос, активнее предлагают квартиры с готовым ремонтом. Покупатели в сегменте экономкласса чаще выбирают квартиры, полностью готовые для проживания. Такие же варианты интересны для инвесторов, которые планируют сразу сдавать квартиру в аренду. В основном отделка в сегменте масс-маркета включает: линолеум или простой ламинат, стальную ванну, бумажные обои, двери сотового заполнения, иногда простую керамическую плитку в санузле. Такие материалы недолговечны и быстро приходят в негодность. Покупателям, приобретающим жильё для себя, придётся в ближайшем будущем заниматься ремонтом, всё доделывать и переделывать. Чаще всего такие доделки обходятся дороже, чем изначально сделанный по уму ремонт.

Тем, кто планирует приобретать квартиру с отделкой в масс-маркете и рассчитывает на конкретный ограниченный бюджет, советую делать запас хотя бы на сантехнику и входную дверь.

Ещё один неприятный нюанс: дешёвые стеклопакеты. Чаще всего застройщик экономит и на окнах, и на установке. Как следствие — дует, хорошо дует. Поэтому уж если не менять остекление, то герметизировать стыки и запенивать пустоты придётся. Не боитесь сквозняков? Расходы всё равно не обойдут стороной: во всех новостройках сейчас счётчики учёта тепла, и если из окон дует, то и отопление вам понадобится чаще и больше. В большинстве случаев есть и проблемы с электрикой — лучше менять разводку сразу.

И рад бы написать, что сгущаю краски, но это правда: сложнее, но выгоднее взять черновую квартиру и сделать всё изначально.

И маленький совет будущим новосёлам: установите москитные сетки на окна, которые будете открывать, причём не от комаров, а от возможных окурков — к сожалению, это частая причина пожаров.

// отсутствие инфраструктуры

При внимательном изучении сайтов строительных компаний может сложиться впечатление, что большинство комплексов, представленных на рынке по доступной цене, располагаются в 10–15 минутах ходьбы от метро, рядом обязательно будет много парков, благоустроенных садов, крупных магистралей, а социальные объекты представлены в широком ассортименте.

К сожалению, действительность сильно отличается от рендеров застройщиков. Многие покупатели столкнутся с тем, что практически все новостройки экономкласса Санкт-Петербурга расположены в малопривлекательных районах с плохой транспортной доступностью — особенно это характерно для проектов комплексного освоения территории, которые строятся в чистом поле. Дорога от дома до работы может затянуться на часы. В офисе отдела продаж обязательно скажут, что через один-два года в микрорайоне покупаемой новостройки обязательно всё наладится. Практика показывает, что на решение проблемы сложной транспортной доступности уйдут годы.

Примером могут служить новостройки в Западном Мурино, где к решению этой задачи приступили только через пять лет после ввода первых домов, а строительство самой транспортной развязки с КАД, которая разгрузит Токсовское шоссе, займёт ещё два-три года минимум. Другим примером транспортного коллапса можно назвать микрорайон Парнас, в котором уже проживают более 50 тысяч человек. Выезд (он, кстати, единственный) из нового спального района на собственном автомобиле до проспекта Энгельса займёт более 30 минут в час пик.

Некоторые жилые комплексы эконом-класса могут отличатся неплохой транспортной доступностью, но в ближайшем окружении находятся не самые приятные соседи серого пояса — свалки, промзоны, кладбище, ТЭЦ.

Ещё одной болевой точкой проектов комплексного освоения территории является отсутствие социальной инфраструктуры. О чём точно не будут писать в рекламных буклетах — это бесконечная очередь на место в садик или школу. Эту проблему, конечно, тоже решат, но, скорее всего, когда детям уже будет пора поступать в институт. Конечно, можно избавиться от этих проблем: ДМС, частные сады, нянечки. Просто не забывайте плюсовать эти расходы к стоимости квартиры.

// социальная среда

Отличительной чертой новостроек экономкласса является разнородная социальная среда, которая не всегда благополучна. Застройщики могут продавать часть построенных квартир властям города. Такое жильё в основном передаётся очередникам, которыми являются самые малообеспеченные слои населения: многодетные семьи, переселенцы из коммунальных квартир, выпускники детдомов.

Ярким примером возникшего социального напряжения и проблем для жителей стал крупный комплекс в Красногвардейском районе «Новая Охта», который осенью прошлого года привлёк внимание городских СМИ и блогосферы. В итоге, покупая жильё в таких новостройках, в будущем вы не сможете выгодно продать купленную квартиру или будете испытывать постоянное напряжение и стресс от такого соседства.

// коммунальные услуги

Что удивительно, но часто не отличается в жилье эконом- и комфорт-класса стоимость коммунальных услуг. Почему? Наверное, потому, что собрать жильцов в доме из 3000 квартир, чтобы «свергнуть» управляющую компанию, сложнее, то есть отсутствует сдерживающий фактор. Это же актуально и для паркингов. Для справки: аренда паркинга в «Северной Долине» сейчас стоит 10 тысяч рублей в месяц.

Выводы

Для кого жильё экономкласса будет хорошим вариантом? Для тех, кто понимает всё, с чем придётся столкнуться, но сейчас самое дешёвое — это единственный возможный вариант. Подойдёт здоровым, молодым и бездетным, тем, кто дома только иногда ночует. Остальным стоит десять раз пересчитать все будущие затраты и проверить, действительно ли экономия получается экономной.

Как узнать правду о качестве жизни в приобретаемом ЖК? Хороший агент не побоится рассказать правду, объяснит все плюсы и минусы. Помогут и форумы дольщиков. У большинства крупных жилых комплексов имеются страницы в социальных сетях, и по обсуждаемым там проблемам и отзывам людей можно сделать выводы, что вас ждёт.