Mavi Tur
Mavi Yolculuk Tarihi
Halikarnas Balıkçısı mahlasıyla da bilinen Cevat Şakir Kabaağaçlı, o zamanlar ufak bir balıkçı köyü olan Bodrum’a sürgün yediğinde 39 yaşındaydı, kara talihine sitem edip Bodrum’a vardığında gördüğü manzara onu oldukça etkilemişti. Daha sonraları hakkında kitaplar yazacağı köyün güzelliği karşısında büyülenmiş ve onu hemen kendine bağlamıştı. Cevat Şakir Kabaağaçlı bölgenin Arkeolojisi ve Mitolojisi hakkında yazdığı eserlerle bir çok arkeoloğu, tarihçiyi ve yazarı derinden etkilenmiş, onların bu alanlara yönlenmesine sebep olmuştur.
O zamana kadar sıradan bir sahil kasabası olan Bodrum’da insanlar geçimini balıkçılık ve süngercilikle sağlıyordu. Yazar arkadaşları Bedri Rahmi Eyüboğlu’nu ve Azra Erhat’ı yanına alan Cevat Şakir Kabaağaçlı, kasaba tekneleriyle Gökova’ya yolculuklar yapmaya başladı. Bu yolculukların adı daha sonraları Mavi Tur ya da Mavi Yolculuk olanak bilinecekti. Yanlarına beyaz peynir, istanköy peksimeti tütün ve rakı alıp Gulet adı verilen güneybatı Türkiye’ye özgü teknelere binerler ve ıssız koylarda haftalar geçirirlerdi. Bu seyahatleri daha özel kılmak için yanlarına gazete ve radyo almaktan imtina ederler, doğa ile bütünleşip tarihte birçok medeniyetin doğumuna sahne olmuş bu eşsiz kıyılara uzun uzun bakarlardı.
Bu yolculuklar üçlünün o kadar çok hoşuna gitmişti ki, üçü de bunun hakkında kitaplar yazdılar. Daha sonraları meslektaşlarını ve arkadaşlarını da davet eden üçlü, bu yolculukların ülkenin aydınları arasında bir gelenek haline gelmesine öncü oldular. Nisan’dan Ekim’e kadar insanlar eşsiz Guletlere biner ve Ege denizine açılırdı. Sıcak Akdeniz iklimi, sakin denizleri, usulca esen rüzgarları ve yaşattığı özgürlükle Mavi Tur benzersiz ve şairane bir deneyim sunuyordu.
Günümüz
Halikarnas Balıkçısı mahlasıyla da bilinen Cevat Şakir Kabaağaçlı, o zamanlar ufak bir balıkçı köyü olan Bodrum’a sürgün yediğinde 39 yaşındaydı, kara talihine sitem edip Bodrum’a vardığında gördüğü manzara onu oldukça etkilemişti. Daha sonraları hakkında kitaplar yazacağı köyün güzelliği karşısında büyülenmiş ve onu hemen kendine bağlamıştı. Cevat Şakir Kabaağaçlı bölgenin Arkeolojisi ve Mitolojisi hakkında yazdığı eserlerle bir çok arkeoloğu, tarihçiyi ve yazarı derinden etkilenmiş, onların bu alanlara yönlenmesine sebep olmuştur.
“Yokuş başına geldiğinde Bodrum’u göreceksin,
Sanma ki geldiğin gibi gideceksin,
Senden öncekiler de böyleydiler,
Akıllarını Bodrum’da bırakıp gittiler.“
Mavi Tur geleneksel olarak öğleden sonra cumartesi başlar ve yine bir cumartesi sabah kahvaltıdan sonra biter, en az bir hafta olmak üzere. Fakat yolcuların zamanı kısıtlıysa 4 güne kadar inebilir. Mavi Tur aslen İzmir, Aydın, Muğla ve Antalya illerini kapsayan Türk Rivierasında geçer. Alanya, Antalya, Bodrum, Çeşme, Fethiye, Göcek, Kalkan, Kaş, Kemer, Kuşadası, Marmaris, Bozburun, Selimiye ve Side gibi bir çok uluslararası tatil kasabası Riviera içinde yer almaktadır.
İlk Mavi Turlar (aynı zamanda Mavi Yolculuk ya da Karya Turu olarak da bilinir) Menteşe Adaları olarak da bilinen 12 Adaları içeriyordu. 12 adalar tarihi, coğrafyası ve iklimiyle Karya bölgesinin doğrudan bir parçasıdır. 12 Adaları içeren rotalar Mavi Tura başka bir anlam katmaktadır, yolculuğunuzu uluslararası yapar, ayrıca Ege Denizini iki yakadan da deneyimleyip emsalsiz bir tatil yapabilirsiniz.
Günümüzde Mavi Tur, Türkiye ve Yunanistan’ın 12 Adalar bölgesi ile sınırlı kalmamış, Yunanistan’ın tamamına ve Hırvatistan’a yayılmıştır. Bu durum, Mavi Tur tatilini yalnızca Ege’ye özgü bir deneyim olmaktan çıkarıp bir Akdeniz deneyimi haline getirmiştir.
Mavi Tur Tatilinizi Planlayın
Mavi Tur tatili planlarken en çok dikkat etmeniz gereken şey tekne tercihinizdir. Yolculuk genellikle klasik Gulet tekneleriyle yapılır. Guletler güneybatı Türkiye’ye özgü Mavi Turu özel kılan eşsiz teknelerdir. Çoğunlukla ahşap ya da ahşap görünümlü olup aynı zamanda modern donanımlara sahip olan Guletler, büyük ve ferah yaşam alanları sayesinde tekne boyuna bağlı olarak 20 yolcuya kadar rahat konaklama imkanı sunabilir. Türk Riviera’sının yerel tekneleri olan Guletler, tamamen bulundukları coğrafyanın özelliklerine ve kültürüne göre inşa edilmiştir ve bu yüzden tatil yapmaya çok uygun rahat teknelerdir. Mürettebat, yakıt ve transitlog gibi bir çok ekstra fiyata dahil bir şekilde kiralanan gulet, özellikle büyük gruplarla birlikte çok daha uygun fiyata kiralanabilir.
Gerçek bir denizcilik deneyimi istiyorsanız manevra kabiliyeti daha yüksek, daha hızlı, modern ve kompakt olan Yelkenli Tekneyi tercih edebilirsiniz. Aynı zamanda Yelkenli Yat olarak da bilinen Yelkenli Tekneler, modern yelkenciliğin ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde inşa edilmiştir ve böylece yelkenli tekneler arasında en dayanıklı ve denizciliğe en elverişli teknelerdir. Ancak yine bu sebeplerden ötürü diğer gemiler kadar rahat değildirler ve yaşam alanları daha küçüktür. Eğer Amatör Denizcilik Belgeniz varsa Yelkenli Tekneleri kaptansız olarak da kiralayabilirsiniz. Eğer konfordan çok denizcilik deneyimine önem veriyorsanız Yelkenli Tekne sizin için doğru bir tercih olacaktır.
Bir diğer tercih ise çok gövdeli yelkenli tekne olan Katamaran. Katamaran tekneler aynı boyutta, ufak ve paralel iki gövdenin üzerine inşa edilmiş yelkenli tipi teknelerdir. Bu tasarım onlara daha küçük hidrodinamik direnç verir ve böylece rüzgar gücünü daha verimli kullanarak tek gövdeli yelkenli teknelere göre daha hızlı olurlar. Yine bu tasarım sayesinde yaşam alanları oldukça geniş, ferah ve en önemlisi gövdenin üzerindedir böylece kesintisiz bir manzaraya sahip olurlar. İki gövdeli tasarımın bir diğer avantajı ise teknenin devrilmesinin çok zor olmasıdır böylece aynı zamanda daha güvenlidirler. Ancak Katamaran teknelerde en basit deyişle her şeyden iki adet olduğu için bu onları diğer yelkenlilerden daha masraflı ve daha pahalı yapar.
Sonuncu ama bir o kadar da önemli bir seçenek ise Motor Yatlar. Her ne kadar güçlü motorları ve dikkat çeken yelkensiz modern tasarımları yüzünden Mavi Tur kavramına yabancı dursalar da Motor Yatlar, sundukları bir çok avantaj sayesinde tercih edilebiliyor. Motor Yatlar konforlu tasarımlarının yanında tüm tekneler arasında en yüksek hızları sunarlar. Böylece koydan koya adadan adaya daha hızlı seyahat edebilir, yolda geçireceğiniz süreyi azaltıp koylarda ve adalarda geçireceğiniz süreye artırabilir, zamandan tasarruf edebilirsiniz. Motor Yatların dezavantajı, yelkenlerinin olmamasından ötürü en masraflı ve en pahalı tekne tipi olmasıdır. Mavi tur ile ilgili daha fazla için Türkiye, Hırvatistan ve Yunanistan Mavi Yolculuk yazımıza mutlaka göz atın.
