我在 IKEA 桃園店看到 UX designer 的重要性
UX designer（使用者經驗設計師）常常被視為一種與軟體介面或產品綁在一起的職位，但我們都忽略了，user experience（使用者經驗）無所不在，不是只有在軟體中才需要重視使用者經驗，我們可以廣泛地定義到所有類型的產品，甚至空間、活動等等。
位於桃園青埔的 IKEA 桃園店開幕已滿一年，我在第一次逛新的 IKEA 時就發現了很有趣的「使用者」問題，在 UI/UX 的課程中，也會提及這個案例，今天才想到將它寫成一篇文章。
UX 問題不在於家具
嚴格來講這個 UX 問題跟 IKEA 並沒有直接關係，只是活到現在，我從來沒有看過像 IKEA 桃園店那樣的「電梯設計」。開車進入 IKEA，從停車場準備搭電梯上樓逛街時，大概每次都會看到有人在站電梯門前「乾等電梯」，他們根本沒有按下叫車按鈕。
看看下面的 gif 圖，IKEA 桃園店的電梯按鈕在被按下之前，按鈕已經呈現「亮白燈」的狀態，按下之後會改為「亮紅燈」。你覺得這樣的設計是合理的嗎？
當使用者走到電梯旁，看見叫車按鈕都亮燈時，很自然地聯想到「已經有人按過按鈕了」。甚至我第一次走進電梯，看見樓層按鈕全部都亮白燈時，還碎念：「怎麼會有人亂按電梯啊！」（沒錯，電梯內的樓層按鈕也是如此設計）畢竟… 我沒看過任何一部電梯按鈕是這麼設計的。
空間與人也是使用者經驗設計
結完帳準備回家，竟然還有更有趣的。雖然此時的使用者已經知道「亮紅燈」才是叫車按鈕已被按下的狀態，卻發生按下按鈕變紅燈之後馬上變回白燈，只好再按一次，又馬上變回白燈令人錯愕的狀況。
收銀檯樓層有數部電梯通往停車場，一根大柱子將其中一部電梯與其他三部電梯硬狠狠隔開，令人匪夷所思的是這幾部電梯的按鈕「全部都是連動的」！也就是說使用者按下任何一部電梯的叫車按鈕，這四部電梯都有可能會被叫動。
有趣的來了，如果使用者按的是最左邊那部電梯（被柱子隔開）叫車按鈕，右邊電梯到達樓層、開門時，使用者根本完全不會被察覺，因為視線已被柱子擋死。叫車按紐變回白燈時，使用者當然會覺得莫名，只好再按一次，然後右方的電梯門就會不斷地重複開啟，陷入無限循環中。更好笑的是，如果右邊的電梯裡面有人，也會超級困惑門怎麼樣都關不起來...
使用者經驗設計其實就是觀察
人從出生之後會接觸新玩意兒，有很多設計都是沒有明文規定或約定俗成的，比如說 UI 設計中的 index 或 symbol；有一些則是因應大多數人的生理或心理而設計的，例如網站的 logo 通常在左上角。
UX 設計也沒有絕對是或非，如果我覺得不好用或不會用，但產品的主要消費族群使用起來沒問題那就是好的 UX 設計了。每一種產品的消費族群特性可能都不相同，不能用太主觀的角度去判斷該族群會如何使用產品。
使用者經驗設計是結合多方學理的學問，但我認為最簡單的學習使用者經驗的方法，就是觀察。
謝謝你耐心閱讀我的文章
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