《停車大聲公》的扭轉奇蹟

Ronald Yu
Ronald Yu
Dec 30, 2016 · 8 min read
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2016 年最後一個工作天,也是 2015 年宣布『呼叫阿福』停止服務的整整一年。利用年底這段假期,分享我對今年的想法,希望所有想網路創業的朋友,思考是否要轉型的戰友們,或者停下來喘口氣到岸上的朋友們,能找到一些經營中的靈感。

2015 年決定終止『呼叫阿福』後,《停車大聲公》約莫有 30,000 車主使用過。雖然年底一舉拿下 Google 年度最佳應用,但那時候,公司剩下的資源不多,我說服幾位同事,留下來跟我豪賭一把。

所謂的豪賭一把,不是在賭桌上面浪值千金,而是我相信,當車主成長到 50,000 且預期可成長到 100,000 時,公司的前景會不同。在轉型時,公司必續專注將資源投入到明確可達成目標,那時,對《停車大聲公》來說就是用戶 3 倍增長。

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2016.02 Google 農曆春節活動 猴祖大聲公

透過自然流量增長以及與 Google 配合的農曆過年活動,我們在 2016 年 2月達到目標,公司也開始接觸一些潛在的投資人,或精準的來說:債主。我知道再給我 3 個月,有能力在這個產品上,實踐營運模式 Business Model 。

網路創業很容易,開個網站發個APP,基本上產品/服務就已經雛型完成。但對於停車工具這樣的服務,不更了解停車業是不行的。在當時公司的編制,產品營運、設計、企劃與我,除了我以外每個人都有自己專業,毫不意外的我必須一家一家去跑停車場,跟每一個業務討論停車場,了解業者怎麼看停車場經營,停車場設備怎樣才是客戶要的,為什麼要跟信用卡合作導流。

當時吃閉門羹吃到我體重暴增,除了工作和團隊我什麼也不想顧,每個月看到勞健保帳單的時候都是一個幹意。每天支撐我的,不是夢想,是當初你給同事的承諾:『你們再跟著我試試看三個月,不行的話你也不會吃虧的。』

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詮營停車首先採用了《停車大聲公》的手機付款

直到那天,簽下首家特約連鎖停車場時,我知道我們可以往前走得順一點了。那時候我們就知道《停車大聲公》的致命缺點,所以我們要往水底再走更深一點,而簽下這張單時,我知道我們有機會了。

在這邊稍稍緩一下,提一下公司的成員,《停車大聲公》在 3 月迎來第一位後端工程師,在 4 月時也加入了兩位重要成員。我一直印象很深刻,每一位來面試的同事,我都問過:『我們這麼慘,你確定你要來我們公司嗎?』。很謝謝他們都願意聽我說,也願意加入一起拼搏。在我們公司,最重要的是真誠地去討論每一個你覺得重要的事情,無論是客戶的反應,無論是產品的設計,無論是事情處理的優先順序。我們不見得完全接受所有的提議,但我們尊重每一個專業,和每一個在乎產品的專業意見。

你可能會訝異,你們不是做APP的嗎?怎麼會這麼晚才有第一位工程師。從『呼叫阿福』要解散時,我們就將產品外包給合作過的自由工作者,除了用有條理的工作流程來確保品質,我想每位合作過的工程師,應該都見識到我們同事在乎產品的程度。有人說是創意和美術讓《停車大聲公》成長的,我要說去你der,這只是當一群人很在乎產品時,正常發揮而已。

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《停車大聲公》與 Acer 合作智慧停車專題

五月時,《停車大聲公》第一次進入了 Computex,大家很訝異,喔?你們要做設備囉?你們不就是個免費的APP嗎?接觸我們的投資人變多了,有些人無心聆聽,有些人轉身離開,有些人看著你的眼睛,應該是相信了你。

那時候,創業的師傅帶著我見了中國信託消費金融執行長,創業的教母介紹了富邦、國泰給我們認識,慢慢去勾勒我腦中想像的營運模式。

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停車大聲公的手機付款幫助車主更輕鬆的完成停車

我們希望車主不要再拿票卡帶零錢,直接在停車場可以用車牌進出場,用手機直接付款。想像下一個十年,當我們待在自動駕駛的車子裡面時,你會想像 Siri 告訴你說:『嗨Ronald,車窗搖下了,請你取票』嗎?

《停車大聲公》努力勾勒的是一個公開透明的停車資訊平台,在這個平台上,我們透過群眾回報與資料串接,讓每一個車主都能知道車要停哪,進出停車場更簡單,享受更愉快的停車體驗。

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《停車大聲公》用戶 5 倍數增長

這條路不容易,但隨著用戶的增長,我也越來越能清楚知道大聲公怎麼做才能往下一步去走。一回生、二回熟,當你越做越懂的時候,像是有經驗的棋手看透棋局,你知道怎樣將資源全力投入,從大局中找到破局點,重注資源直接突破。《停車大聲公》從車主突破,找出了車主需要我們的原因,接下來直接將產品品質與服務水平提高到其餘團隊無法超越,這就是我們的第一步。以2016年11月的數據來看,《停車大聲公》的使用人數已經直逼元大銀行的信用卡卡友,這完全都是靠產品團隊的努力。一直到現在,我們不斷投入資源在產品營運,產品營運團隊超過 10 人,而業務與行銷等其他對外,就只有我 1 人。

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《停車大聲公》在北北基有超過 10 個合作停車場

《停車大聲公》推出手機付款與車牌辨識後,車主的反饋直接告訴我們,他們希望我們能將場次突破到超過 10 場,希望我們能推出花旗銀行的卡友優惠,推出台新銀行的免費停車。種種反饋直接說明,這是對的服務,對用戶來說有心佔率,接下來就是如何整合資源再下一城了。

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位於林口的綠光停車場

這一年來,我跑過的停車場至少北中南超過 300 個,我不見得每個業者都認識,但每個停車場的習性我應該略知一二。我還記得有一次跟廠商一起去拜訪業者,廠商問我說:『這些洽談你都會親自下來唷?』對做事的人來說,你越懂行業內的人怎麼講話,你成功機率越大。Fake it until Make it,對吧?不親自跳下來,我要怎樣知道我怎麼幫助你呢?《停車大聲公》手機付款服務的場站,我們團隊也親自去佈置,為的就是讓業者知道我們在乎,也要在用戶有問題時,第一時間接觸業者讓他們協助解決。

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《停車大聲公》路邊停車於 2016.12月上線

最讓我振奮的,其實是我們完成了路邊停車的上限,讓每個用路人都有機會知道周遭的路邊停車位,看看自己要停室內停車場,還是戶外路邊停車位。這個需求從一開始就有車主反饋,經過了半年的努力,團隊非常有本事的,在兩個月內從提案到上線,一氣呵成。

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暑期實習生與團隊

值得一提的,其實這個專案是由兩位暑期實習生共同提出,並且透過用戶反饋以及使用者訪談建立初期提案方向,除了給幾個怪點子,這兩位同事在我的諸多干擾上,還是大破大立的幫助我們把路邊停車往前推到上線。

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2016 年我們往前走了一步,但《停車大聲公》僅僅是勉強露出一點頭,讓大家看到浴火重生的我們。每一位用戶都見證了《停車大聲公》的扭轉,也謝謝你們的支持,我們在今年接受了國內法人的注資,目前也有了強力的後盾。

《停車大聲公》的故事可能不是最美最動人的,但有著這群夥伴一堆手一堆眼淚一堆跑透透弄出的產品,卻是我們最自豪的。我不怕千萬人阻擋,我只怕自己投降,用你的頑固撐起你的決心,用你的雙腳走過每一段足跡,當時相信的事,就變成旅途上的美景 。

如同去年和今年提到的,停車APP將成為車服務的通路,而《停車大聲公》也會致力把自己的角色扮演好:在每一次停車當中,讓車主充滿安心地前往指定的停車場;讓車主快速便利的直接離開停車場;讓車主在大聲公與大聲公的合作夥伴中自由轉換,協助車主更快速的連接加值服務,讓用戶的滿意度提高,讓客戶的利潤變大。

2016 再見,2017 我們來了!

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《停車大聲公》經營團隊
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最後一天,放鬆一下。

大聲公年度數據回顧:https://goo.gl/NeVg6o

🏆 超過 30 萬名車主下載 🏆 收錄全台 6000+ 停車場 🏆 手機付款推出

🏆 路邊停車上線 🏆 Google Play 年度最佳本地製作APP

★Android 路邊停車都在 goo.gl/MAQi5b
★iOS 看日出找車位就用 goo.gl/YmyUuI

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