台商凍薪 這家陸企上PTT開月薪25萬徵台幹…
「若上市櫃公司配合政策、將起薪調高至三萬元，也期待政府承諾，基本薪資凍漲五年」，這是工商協進會與行政院長賴清德會面時，由會長林伯豐領銜對賴揆「三大請託」的正式回應。
工商協進會，是全台灣最早成立的全國性工商企業組織，他們表達的心聲，相當程度代表國內企業大老闆們對未來幾年勞工薪資的態度。不過意見一出，因和勞方的立場明顯存在落差，再次激起社會各界廣泛討論。尤其在大陸推出「惠台31條」政策方案後，不僅博士級教授、研究人員有許多考慮西進，看起來勞工也在對岸多了一條發揮管道。
隔著一條台灣海峽，對岸企業又是如何看待台灣勞工？具一技之長的專才，在對岸還有發展空間嗎？我們在全台最大BBS討論區PTT上，發掘了一個鮮明案例，立刻給台灣大老闆們難堪。
故事要從2016年初說起，當時PTT的軟體業求職版（名稱為Soft_Job），網友貼出了一篇徵求工程師的啟事，有一家位在福建省寧德市的企業正徵求台幹，其條件是必須嫻熟車用電池動力系統的規劃設計，及車用機電零組件運作。
盡管地點實在有些偏遠，這家公司開出的薪資卻是相當可觀，竟達到年薪30萬至60萬元人民幣，也就是不考慮分紅、股票等其他條件下，工程師的月薪相當於25萬元新台幣！
這則PTT上的徵人啟事，提到公司經營團隊有不少台、港人士，但最特別之處，在於「寧德」兩個字：在中國大陸，寧德是個不折不扣的四線城市，直到2017年，這裡才有第一家星巴克開張。
即便大陸人知道寧德，多半還是因為30年前，中國現任領導人習近平曾在此擔任地委書記；而且由於位處福州、溫州兩座大城之間，寧德的經濟發展長年乏善可陳，最為人稱道的是水產養殖業，頭號名產是大黃魚。
這樣一個地形多山、靠海的小城市，怎會有企業願意開如此高薪、跨海禮聘台灣工程師？
答案只有三個字：電動車。
這家大手筆開出高薪的公司，名叫「寧德時代科技」（以下簡稱寧德時代，英文名稱CATL），寧德時代成立短短六年，產品只有一種，就是車用鋰電池。
2017年11月10日，寧德時代宣布由高盛等三家券商承銷A股上市計畫，並同步披露厚達410頁的公開說明書；這個上市案，一公告就震撼陸股市場，原因是寧德時代是中國大陸目前極少數世界頂尖的精密製造業，而且是時下最當紅的電動車題材，因此市場預期，公司上市時，很可能直接成為A股史上第一大民企上市案！
從一個數字就可以看出寧德時代在車用鋰電池市場的競爭力：2017年上半年，公司營收62.9億元人民幣，稅後淨利18.6億元，稅後淨利率就高達29.6％，和台灣的塑膠業龍頭台塑差不多；此外，寧德時代的下游客戶，從賓士、BMW到福斯，全是世界知名車廠在大陸的合資品牌，也印證其產品的技術實力。
一家來自四線陌生小城市的超級新秀企業，不僅憑著製造業的硬底子功夫，迅速站穩電動車市場，還懂得盡可能伸展觸角，把徵才眼光投向一水之隔的台灣；而台灣的各位大老闆們，如果還在思考如何降低成本、減少工資，很快就會被陸企超越。
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