GM My Link

Phelipe S.
Phelipe
Published in
3 min readSep 10, 2017

Job: Análise heurística + Redesign de interface
Produto: My Link, Interface Multimídia para automóveis
Cliente: GM Chevrolet

Problema

Durante a condução de um carro, qualquer ação não relacionada a direção do automóvel significa um grande perigo, um produto com interface confusa, que não é capaz de transmitir o feedback correto para o condutor pode ser mais um problema de segurança do que uma solução de integração/entretenimento.

Desafio

Depois da análise heurística listei alguns pontos importantes para serem solucionados.

  • Distância da tela
    A distância entre o olho do condutor e a tela é de 60 a 65 centímetros, maior do que em dispositivos mobiles que variam de 30 a 45 centímetros fazendo com que o condutor quase sempre saia da posição correta de direção e tenha que deslocar a cabeça para mais perto da tela.
  • Feedback tátil
    Uma tela touch não consegue dar a confirmação de um gesto através do tato e facilmente o condutor se vê forçado a dar uma segunda olhada para conferir se o pedido foi executado, como uma mudança de estação, sincronizar com smartphone, entre outras funções.
  • Hierarquia de informações
    A quantidade, disposição e tamanho dos elementos dificulta a tomada de decisão na hora de procurar botões para funções simples como " voltar e avançar música" "Trocar estação de rádio" e "Navegar no menu funções"
  • Cor dos elementos
    O uso de tom-sobre-tom é mais um recurso que dificulta a rápida diferenciação dos elementos.

Proposta

  • Distância da tela
    Área de toque 33% maior (60px) do que em smartphones (45px).
  • Feedback tátil
    Resposta visual com mais contraste de cores/contornos/tamanhos.
    Sound design pensado para criar um padrão de reposta sobre qualquer toque na tela e confirmação de pedido.
  • Hierarquia de informações
    Máximo de abstração e foco nas funções essenciais para cada função.
  • Cor dos elementos
    Contraste maior, opacidade em 100%
  • Disclaimer
    Não possuo nenhuma ligação com a GM ou agência ligada à empresa, o que apresentei aqui é somente o processo que percorri para chegar na interface apresentada.

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