Dmytriv Oksana
PlusOneFly
Published in
8 min readDec 11, 2018

--

Комфортный полет: лайфхаки и подсказки

На пути в солнечную Калифорнию — Airbus A340–300 а/к Lufthansa

Комфорт и удовольствие от перелёта зависит от ряда факторов, таких как сервис авиакомпании, развитость аэропорта и многих других деталей. Но не нужно недооценивать свои силы, так как вы можете повлиять на комфорт полета, просто немного подготовившись заранее :)

Есть несколько ключевых моментов, которые решают многое. В первую очередь, вот ну правда, я бы обратила внимание на регистрацию на рейс и все что с этим связано.

О регистрации

Зарегистрироваться просто, но на всякий случай:

  1. заходите на сайт авиакомпании или используем мобильное приложение авиакомпании
  2. находите раздел check-in или регистрация (часто это в меню — подготовка к путешествию)
  3. вводите номер брони/билета и ваши данные
  4. выбираете ряд/место из доступных и сохраняете
  5. вводите свои паспортные данные
  6. знакомимся с правилами безопасности и на все соглашаетесь :)

Ура! Вы зарегистрированы!

Не волнуйтесь, если вы вдруг решите отменить регистрацию, поменять место — вы всегда сможете это сделать вплоть до времени вылета вашего рейса.

Примеры процедуры регистрации авиакомпании AirFrance и Lufthansa

Полезно знать:

  • Чаще всего регистрация на рейс открывается за 24 часа до вылета, но бывает и раньше, например, Qatar Airways открывают регистрацию за 48 часов (кроме рейсов в США), поэтому интересуйтесь на сайте авиакомпании.
  • Обратите внимание, что если у вас несколько рейсов в рамках одного билета (так называемый “единый билет”) — то время открытия регистрации отсчитывается от времени вылета первого рейса. Замечено, что некоторые авиакомпании открывают регистрацию раньше указанного времени, как например Lufthansa позволила нам зарегистрироваться за 28 часов до вылета (вместо 24). Поэтому бдите :)

Зачем регистрироваться заранее?

  1. В первую очередь у вас есть возможность выбрать себе место и ряд, у окна или прохода, в передней части салона или в хвосте самолета.
  2. Если вы не зарегистрируетесь самостоятельно, то очень многие авиакомпании осуществляют автоматическую регистрацию — вам на почту придёт посадочный талон за несколько часов до вылета. То есть место там будет такое, какое назначит система автоматически и поменять его потом вы не сможете, в большинстве случаев.
  3. Если вы летите low cost авиакомпанией, то регистрация на рейс и распечатка посадочного талона позволит вам сэкономить. Да-да, многие лоукостеры уже давно берут оплату и за регистрацию на стойке, и за распечатку посадочного талона, если даже вы уже зарегистрированы. В случае, если же вы летите регулярным рейсом — распечатывать посадочный талон не нужно, вам выдадут на стойке регистрации, либо и вовсе используйте мобильное приложение авиакомпании, однако, если это не международный аэропорт или у вас есть сомнения, то лучше перепроверить на сайте, можно ли обойтись без распечатанных талонов.
Посадочные талоны филиппинской авиакомпании AirJuan. Выписанные от руки, очень необычно в наши дни.

О местах

“Крылышко” Airbus A380 а/к Lufthansa. Вылет с Нью Йорка

Конечно, интересно полетать в разных частях самолета, или даже палубах. Но все же, если говорить о комфорте, то нужно понимать разницу. Например, если вы летите на широкофюзеляжном самолете (у которого очень широкое крыло), то места напротив на крыла будут скучными — вы просто ничего не сможете увидеть в окне кроме как крыло, особенно это касается такого гиганта как Airbus A380. Для того, чтобы понять какие же места находятся на крыле самолёта, вам необходимо найти схему салона типа самолета и авиакомпании, указанной в билете — используйте для этого такие сайты как https://www.seatguru.com. Чтобы вычислить место, где крыло уже не будет мешать обзору, в среднем нужно отсчитать около 5 рядов после крыла, но, если вы летите на вышеупомянутом A380, то отсчитайте все 10 рядов.

Но крыло может быть и не таким большим и даже очень красивым, например как в Boeing 787 Dreamliner:

Набор высоты над Британией

О шуме

Austrian Airways, утренний вылет с Борисполя

Имейте ввиду, в носовой части самолета тише, чем в хвостовой части, в основном из-за звука двигателей, но места там отхватить сложнее, не только вы знаете, что там лучше :) Кроме того, первые салоны самолета отдают под первый и/или бизнес класс. Также питание вы получаете раньше всех и выйти из самолета, после посадки, сможете быстрее, так что плюсов много :) А еще в передней части салона не так сильно ощущается турбулентность и перегрузки.

Место для ног

Если хотите побольше места для ног — тогда ищите место возле аварийного выхода, но учтите, скорей всего там не будет полноценного иллюминатора, то есть практически ничего за бортом вы не увидите (зависит от типа самолета).

Салон Boeing 777 а/к SWISS, места у аварийного выхода.

И есть такие нюансы:

  • зачастую такое место — доп.опция, а поэтому за такое место необходимо будет доплатить, смотрите тарифы на сайте авиакомпании.
  • возле этих рядов размещаются туалеты и кухня, а это значит, что там будет столпотворение время от времени и немного шумнее.

О покупке мест

Ещё до начала регистрации, авиакомпании предоставляют возможность выкупить любое свободное место на борту, то есть за отдельную плату. В таком случае оно закрепляется за вами и не будет доступно для выбора другим пассажирам. Эта опция актуальна пассажирам с детьми, так как в первых рядах некоторых салонов (широкофюзеляжных самолетов) есть возможность разместить люльку для младенцев. Или когда вы просто хотите разместиться в определенной части салона.

О времени вылета

Boeing 777 а/к Cathay Pacific в аэропорту Гонконга

Мы всегда стараемся подбирать время вылета учитывая дальность полета и количество сегментов. По себе заметили, что утренние вылеты комфортнее для коротких рейсов — за такой рейс не успеваешь устать, даже если просыпаться рано, часовой пояс по прилету тоже отличается незначительно, то есть дискомфорта совсем немного.

Другое дело, если рейс дальний — вылетать утром не самый лучший вариант. Для того, чтобы приехать в аэропорт на рейс, скажем, в 6 утра, приходится просыпаться часа в 2 ночи, а то и раньше, смотря как далеко аэропорт. А впереди нас еще ждет очень длинный и утомительный день, зачастую с пересадками. Вылет в обеденное время более комфортный вариант — можно выспаться перед дальней дорогой, длинный сегмент перелета приходится на вечер — проще уснуть в пути. Или наоборот, если первый сегмент — это длительный перелет, то лучше вылетать поздним вечером, так как ночь спишь, а к утру просыпаешься в нужном часовом поясе. Другими словами, это еще зависит от того, куда вы летите — “против часовой стрелки или по часовой стрелке”. Правило простое — если есть возможность длительный перелет осуществить ночью или ближе к вечеру, то берем этот вариант. Дальние дневные рейсы даются тяжелее не только пассажирам, но и экипажу — вы думаете, почему бортпроводники днем “зашторивают” салон? :)

Boeing 747 а/к Lufthansa. Северное сияние над Гренландией.

Как сделать перелет еще комфортнее?

  1. Настройтесь. Мне помогает просмотр мотивирующих роликов о путешествиях, фотографий и видео с места куда я лечу, после этого никакая дорога длительностью в 20 и более часов не страшна :)
  2. Удобно оденьтесь. Выберите для себя комфортную и приятную для вас одежду, ведь вам довольно долго участвовать в “сидячем марафоне” на борту. Выбирайте удобную обувь. Можете взять приятные мягкие носки на смену. Некоторые авиакомпании, такие как Qatar Airways, Turkish Airlines, выдают наборы для комфортных перелетов даже для пассажиров economy класса: носки, маску для сна, одноразовые зубную щётку и пасту, бальзам для губ, но это скорее исключение, чем правило. Лично я всегда с собой вожу маску для сна и носки :) Многие возят с собой подушки для шеи, но они зачастую отнимают много места в багаже, а с другой стороны в самолетах с современными салонами установлены сидения с удобными и настраиваемыми подголовниками.
Кресло в салоне Boeing 777 а/к SWISS

3. Утеплитесь. Возьмите кардиган или шарф, так как в некоторых авиакомпаниях бывает довольно прохладно на борту. Как бонус их вы потом сможете использовать в роли одеяла или подушки.

4. Купите в дорогу что-то вкусненькое, что будет вас радовать, когда остальные будут дожидаться бортового питания :) Это могут быть полезные сладости, фрукты, орешки, то что вкусно и насыщает. Несмотря на то, что вас будут кормить на борту, иногда такие вкусняшки спасают. А еще можно угостить ваших соседей :)

5. Подготовьте свою carry-on сумку в дорогу: возьмите крем (кожу сильно сушит от воздуха на борту, исключение тут Boeing 787, но это отдельная тема), салфетки, гигиеническую помаду, санитайзер и другие предметы, которые вы привыкли брать с собой.

6. Купите в duty-free воду с собой на борт, пить нужно больше, чем обычно (снова ж таки из-за особенностей воздуха на борту). Не ленитесь брать бутылочки с водой, когда бортпроводники раздают их.

7. Подготовьте свой досуг: что-то почитать, что-то послушать, что-то посмотреть, что-то поиграть. Добавьте разнообразия в дорогу! Возможно вы давно хотели начать читать вон ту книгу, или у вас накопилось с сотню статей по работе, которые хотелось бы прочесть. Возможно вы давно слушали старые альбомы вашей любимой группы, или хотели пройти самый сложный уровень игры — ну что же, у вас есть все шансы это сделать :) Скачайте все заранее и зарядите ваши устройства. Хотя снова таки — на дальнемагистральных рейсах есть и системы развлечения и usb порты для зарядки, но там может не быть интересующего вас контента.

Система развлечений от Panasonic на борту Boeing 777 а/к МАУ

8. Во время перелёта (особенно это касается длительный перелетов) регулярно вставайте, ходите вдоль самолета, хорошо будет сделать зарядку, приседайте: это позволит вам разогнать кровь и почувствовать себя лучше (можно сделать, например, такие упражнения: https://anysports.tv/journal/fitness/flight_stretches/). В этом время, можно разговориться с экипажем, не стесняйтесь, зачастую им очень интересно поддержать разговор и обменяться парой историй или шуток.

9. Побеспокойтесь не только о своем, но и о комфорте ваших соседей. Например, подумайте, что вам может понадобится во время полета и достаньте (по возможности) это из багажа до того, как закинуть сумки на полки.

Airbus A340 а/к Lufthansa. Лишние места пустовали недолго :)

10. Так бываем, что рейс может быть не загружен и часть салона пустует. Это случается чаще, чем кажется, но не так часто, как хотелось бы :) На дальних рейсах это дает вам возможность поспать лежа, расположившись на двух или даже четырех сидениях сразу.

Не стесняйтесь так делать, кроме того, иногда, бортпроводники даже сами при посадке предлагают разместиться так, как вы хотите. Это приятно и удобно, хотя для авиакомпании это не самая выгодная ситуация.

11. Если вам предстоит длительная пересадка в каком-то аэропорту, то заранее разведайте что есть в аэропорту интересного для вас — смотровые площадки, зоны отдыха с повышенным комфортом, и тд.

Смотровая площадка на крыше терминала аэропорта Цюриха

Также интересуйтесь не предлагает ли авиакомпания бесплатную гостинницу на время дительного stopover, так как при определенных условиях — это нормальная практика и даже конкурентное преимущество авиакомпании.

Надеюсь, что с помощью этих нехитрых лайфхаков и подсказок вы получите больше удовольствия от перелёта и будете готовы к приключениям сразу по прилету :)

А что вы бы порекомендовали из своего опыта?

--

--

Dmytriv Oksana
PlusOneFly

Travel blog, life, emotions, places, inspirations :)