ПОЧЕМУ БУДУЩЕЕ РАЗВИТИЯ ГОРОДОВ — В АРХИТЕКТУРЕ ПРОШЛОГО?
Почему человек сам позволяет природе «взять вверх над городом»? Как и для чего человек управляет природой, указывает ей, какое место занять?
Человеческая цивилизация не стоит на месте: каждый день что-то меняется, развиваются технологии, одни потребности сфер жизни общества уходят, другие появляются. То, что было актуально еще 20 лет назад, сегодня становится устаревшим, часто даже просто ненужным. И возникает вопрос: «куда это все деть?».
Город — это основная площадка деятельности человека, значит все, что происходит в обществе, так или иначе отражается на структуре города. Все нововведения и инновации требуют места, где смогут разместиться и существовать. Но город же не резиновый. И снова встает вопрос: «а куда это все деть?».
Кроме того, давайте не будем забывать, что человек — это существо многогранное, сложное, глубоко чувствующее, он не может жить в бетонной коробочке, ему нужны красота, эстетика, свежий воздух, пространство. Даже если вы прорубите в коробочке окошко, человеку захочется в это окошко посмотреть и увидеть все ту же красоту. И тут вновь наш главный вопрос: «куда все это деть?».
Один из ответов на этот вопрос скрывается в слове РЕВИТАЛИЗАЦИЯ (от лат. re… — возобновление и vita — жизнь, дословно: возвращение жизни).
Ревитализация зародилась во второй половине 19 века как последствие индустриализации. Тогда города начали «задыхаться и гибнуть в антисанитарии» от нахлынувшего для работы на промышленных предприятиях потока людей. Изначально концепция ревитализации заключалась в улучшении жилищных условий для вновь прибывших рабочих.
Сегодня же под ревитализацией понимается процесс восстановления городской среды, ее превращение в более комфортную для жизни. Этого можно достичь, изменяя функциональное назначение исторических пространств и построек, например, преобразование газового завода «Арма» в Москве под бизнес-квартал. В первую очередь, это, конечно, относится к промышленным постройкам, но есть и другие направления ревитализации, об одном из которых рассказывается далее в статье.
ЗАЧЕМ ГОРОДУ НУЖНА РЕВИТАЛИЗАЦИЯ?
Процесс ревитализации особо актуален для развитых стран, городов-мегаполисов, а также тех населенных пунктов, которые ограничены в территории, например, островным, так как такой подход к развитию городской среды использует уже имеющиеся ресурсы города. Он позволяет взглянуть под новым углом на существующую инфраструктуру и раскрыть ее потенциал, избавляет от необходимости расширения и расползания города все шире и шире. Не стоит также забывать об экономической целесообразности ревитализации: освоение новых территорий более затратно, чем использование имеющихся.
Но вы спросите, при чем тут природа и то, как человек ей управляет? Чтобы ответить на этот вопрос, перейдем к тому, КАК ЧЕРЕЗ РЕВИТАЛИЗАЦИЮ ГОРОДСКИЕ КАМЕННЫЕ ДЖУНГЛИ ПРЕВРАЩАЮТСЯ В ПРИРОДНЫЕ ОАЗИСЫ?
Города формируются веками, они застраиваются все плотнее и плотнее, оставляя все меньше рекреационных зон, «зеленых пятачков», город теряет связь с природой, человек оказывается все в той же бетонной коробочке. Возникает потребность вернуть то, что так естественно и необходимо представителю вида Homo sapiens. И тут то на помощь приходит ревитализация.
Прекрасными примерами создания линейных парков в, казалось бы, каменных джунглях, являются такие объекты, как:
· Зеленая аллея (Coulée verte) — парк в 12 округе Парижа, созданный в 1993 году на месте бывшей железной дороги, соединяющей когда-то вокзал Бастилии с Верней-Этан.
· Хай-Лайн (The High Line) — линейный парк длиной почти 2,5 км., разбитый в 2009 году на месте также одной железной дороги по проекту студии Diller Scofidio + Renfro. Примером послужила та самая Зеленая аллея в Париже.
· Сеулло 7017 (Seoullo 7017 Skygarden) — парк-эстакада длиной 983 м., творение бюро MVRDV, открыт в 2017 году на месте старой автомагистрали, пролегающей в Сеуле от главного рынка Намдэмун на востоке до территории города на западе. «Теперь это протяженная пешеходная зона с уютными круглыми павильонами, где размещены кафе-чайные, цветочные магазины, уличные рынки, библиотеки и теплицы, превращая его не просто в озелененный мост, а в парк, где приятно и интересно гулять».
· Сюйхуэй (Xuhui Runway Park) — самый новый парк, открытый в конце января 2021 года. Он создан на месте взлетно-посадочный полосы аэропорта Лунхуа в Шанхае, единственного гражданского аэропорта города до 1949 г. Авторы проекта — бюро Sasaki.
Как вы видите, все перечисленные парки — это значимые для городской среды объекты. Они и есть будущее, они — примеры развития городов, улучшения условий жизни людей. Создание таких парков действительно отражает процесс «взятия природой верха над городами», но этот процесс осознанный, инициированный и управляемый человеком для человека. Это и есть прогресс.
Ещё больше любопытного в Телеграм-канале:
