Descubriendo detalles ocultos del ataque a Pearl Harbor con RedEdge de MicaSense
Las cámaras multiespectrales para drones se usan a menudo para mapear y monitorear grandes campos agrícolas. Sin embargo, sus usos y aplicaciones van mucho más allá de la agricultura. Los sensores multiespectrales capturan la luz reflejada por los objetos y pueden usarse para clasificar especies de líquenes, ver cambios en la vegetación causados por fugas, e incluso para encontrar restos arqueológicos.
En publicaciones anteriores, discutimos cómo un grupo de investigadores en el Reino Unido utilizó imágenes multiespectrales para descubrir restos arqueológicos. Pero, ¿pueden las imágenes multiespectrales revelar hechos históricos hasta ahora desconocidos?
Pete Kelsey, de VCTO Labs, fue invitado por la National Geographic a unirse al historiador Marty Morgan en un esfuerzo por descubrir más detalles sobre el ataque a Pearl Harbor.
Equipado con el FireFLY6 PRO de BirdsEyeView y la RedEdge de MicaSense, Kelsey voló sobre un campo de aviación de la Segunda Guerra Mundial en Oahu, Hawaii, con la esperanza de encontrar rastros del ataque japonés a Pearl Harbor, lo que podría ayudar a los historiadores a comprender cómo éste se perpetró.
“Esperábamos encontrar evidencia de que el avión que sabíamos estaba estacionado allí en la mañana del 7 de diciembre de 1941, había sufrido daños tras el ataque aéreo japonés. Impacto de bala o daño de explosivos en el asfalto.”
Kelsey eligió el vehículo aéreo FireFLY6 PRO de BirdsEyeView porque puede cubrir áreas más grandes en un solo vuelo, y el sensor RedEdge-MX de MicaSense, debido a sus cinco bandas espectrales que le permitieron obtener información invisible para el ojo humano.
“Después de haber pasado 25 años en la industria tecnológica Civil / Inspección / SIG, sabía que los drones revolucionarían el mundo, y así lo han hecho. Desde entonces, la variedad de sensores que se pueden montar a un dron ha crecido exponencialmente y tengo curiosidad por todos ellos, especialmente los multiespectrales para la agricultura de precisión”.
En solo 2 horas Kelsey pudo procesar los datos obtenidos en Pix4D Mapper y analizar las imágenes usando diferentes índices de vegetación como OSAVI, NDRE y NDVI. Sin embargo, fue el compuesto CIR el que hizo evidente el daño en el asfalto.
Los resultados mostraron claras marcas en uno de los lados del campo de aviación. Con esta información en mano, Pete y Marty se dirigieron al área señalada e identificaron las marcas como huellas de calor de un avión de la Segunda Guerra Mundial quemado en el aeródromo Eva como parte del ataque del 7 de diciembre de 1941. Algo no antes documentado.
“Sin RedEdge nos hubiéramos visto obligados a caminar por todo el aeródromo en busca de evidencia del combate, lo cual no es un buen uso del tiempo para los topógrafos, arqueólogos o incluso productores de televisión. RedEdge nos proporcionó evidencia importante para historiadores y científicos. Nunca hubiéramos encontrado el área del avión quemado sin la tecnología de MicaSense”.
Firme creyente de que el uso de nuevas tecnologías puede transformar industrias enteras, Kelsey continúa utilizando sensores para drones en diferentes aplicaciones, incluida la agricultura de precisión y la arqueología.
“La teledetección está cambiando al mundo. Usar la RedEdge de una manera innovadora para la arqueología no es nuevo, pero está a la altura de la fotogrametría en términos de ser un cambio sin presidentes para la investigación arqueológica. No puedo esperar a ver cómo otros intentan experimentos similares con cámaras multiespectrales similares. Apuesto a que los usuarios harán descubrimientos mientras realizan vuelos en campos agrícolas”.
Este hallazgo fue parte del primer episodio de la serie Los secretos ocultos de la Segunda Guerra Mundial de NatGeo. El episodio completo se puede ver aquí.
VCTO Labs se especializa en el uso de la tecnología para descubrir y proporcionar historias convincentes. Para más información visite vctolabs.com
