de l’Épée

Désirant préparer son immeuble à l’arrivée des véhicules électriques, le président du conseil d’administration du complexe de l’Épée, composé de 6 unités, a sondé les copropriétaires en mai 2019 afin d’évaluer leur intérêt face à l’installation de bornes de recharge. Constatant une réception positive, celui-ci a entrepris des démarches afin de trouver une solution de recharge en utilisant les outils de Murbly.

Stéphanie Savard
Recharge Véhicule Électrique
3 min readMay 11, 2020

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Solution de recharge

La chambre électrique du complexe est située au sous-sol de l’immeuble, soit à proximité des espaces de stationnements intérieurs et extérieurs. La solution adoptée a donc été celle du contrôleur de charge pour véhicule électrique.

Approche d’installation

Durant la consultation, 4 copropriétaires sur 6 se sont montrés intéressés par l’installation d’une borne de recharge. Ce faisant, l’approche individuelle a été adoptée et un groupe d’installation a été organisé.

Mise en place

Ayant déjà le nombre de copropriétaires intéressés, le président a communiqué, au mois de juin, avec un entrepreneur en électricité pour obtenir une soumission. Afin d’offrir de la flexibilité, l’entrepreneur a proposé trois options aux copropriétaires:

Option 1

  • Installation d’un contrôleur de charge
  • Installation de la tuyauterie et du câblage
  • Installation d’une borne FLO G5

Option 2

  • Installation d’un contrôleur de charge
  • Installation de la tuyauterie et du câblage
  • Installation d’une boîte 240V (pour une installation ultérieure de la borne de recharge)

Option 3

  • Installation du boîtier du contrôleur de charge (pour une installation ultérieure de la composante électronique)
  • Installation de la tuyauterie et du câblage
  • Installation d’une boîte 240V (pour une installation ultérieure de la borne de recharge)

Grâce à l’option moins coûteuse offerte par l’entrepreneur, un cinquième copropriétaire s’est joint au groupe d’installation.

Installation

Au final, deux copropriétaires ont choisi l’option 1, deux copropriétaires l’option 2 et un copropriétaire l’option 3. C’est donc cinq copropriétaires sur six qui ont donné leur approbation pour installer les infrastructures nécessaires à la recharge d’un véhicule électrique dans leur stationnement. Le projet a été complété au mois d’octobre.

Détails du projet

Travaux dans la chambre électrique

  • Installation de 4 contrôleurs de charge
  • Installation d’un boîtier de contrôleur de charge

Travaux dans le garage

  • Installation de la tuyauterie et du câblage pour 5 bornes

Travaux dans les espaces de stationnements

  • Installation de 2 bornes de recharge FLO G5
  • Installation de 3 boîtes 240V

Subvention

Ce projet a été subventionné à 50% par le volet « Bornes de recharge en multilogement » du programme « Roulez Vert » mis en place par le Gouvernement du Québec.

Grâce aux recommandations de Murbly, tous les travaux ont pu faire l’objet d’une aide financière.

Localisation: Montréal, Québec, Canada
Entrepreneur en électricité: Lilco Électrique

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