一切澳門的故事都要從媽閣說起
位在澳門半島西南方的媽祖廟附近稱為媽閣，是葡萄牙人登陸澳門之處，也就是macau的由來。
現在澳門半島總共分為內港及外港，內港是靠大陸側(紅線處)是以貨運漁業為主，一般要到香港的客運則在紅圈處的外港碼頭。
今天要走的是從媽閣開始的紅色路線，其中又以16浦(16號碼頭)為分界，以南大約都改建大樓至今仍在使用，以北則保留了1950年代左右的可愛小房子，目前荒廢中。
接著的新建築中大概一棟就屬於一個碼頭。
從5號碼頭開始分別是5A,6,6A及6B。
現在大多為物流公司所擁有，看起來不是非常的繁榮也十分陳舊。
7號及7A號碼頭，頂端的碼頭字體都是十分的美麗。
值得一提的是位在7A碼頭旁的8號碼頭，8號碼頭另名大豐倉。是富商何賢於1942年左右所建造的三層混凝土建築，融合了碼頭,辦公室以及倉庫，是當時非常大規模的碼頭。
其中的木造門窗更融合中國特色，昔日葡國總統及士兵皆是使用這個大器華麗的碼頭，位在大豐倉隔壁的是南舢舨碼頭。
1997啟用的碼頭供水上的士和從珠海來的賣花小販使用(摘自不可靠的百度百科)現在應該沒人來澳門賣花了吧?!!!
位在8號碼頭對面人稱司打口，是清康熙至同治年間中國主要進口鴉片的碼頭。
右邊的黃色建築是古時候的鴉片屋，就是擺放鴉片的倉庫，現在則作為同善堂診所。
一整排的建築是中國東南沿海的特色建築-騎樓，除了中間那棟格格不入外，旁邊的大旅舍以及機車行現在也都荒廢了。跟台灣不一樣，現在台灣的建築大部分都仍然有騎樓的設計，澳門只剩葡國當時留下的古蹟，所以也特別顯得彌足珍貴。
接著在不遠處有一座較小的11號碼頭。
又被稱作廣興泰碼頭。在上世紀初，爆竹、神香以及火柴合稱澳門三大手工業，其中廣興泰正是爆竹業的龍頭大老。
約建於30年代左右的廣興泰碼頭，雖然工廠位在氹仔，但是這個碼頭卻是集辦公和物流兩大功能。
位在11號碼頭後粵通內港客運碼頭，是內港唯一的客運碼頭，現在荒廢中。
來到內港的中心人稱十六浦的16號碼頭。
建於1948年的16號碼頭位於澳門市中心新馬路末端，在1993年外港碼頭起用前是往返港澳的主要出入口，因此十分繁榮許多大型酒店比鄰而建，1941年開幕的國際酒店就位在16浦正對面。
樓高10層的國際酒店曾經是澳門最高建築(維持一年)，後來把持冠軍寶座多年的中央酒店覺得我不能輸，因此聘請了香港頂尖的建築師，硬生生讓他長高兩倍到11樓高，順勢成為澳門最高及規模最大的酒店。
90年代由於葡京的發達以及九澳深水港開通，內港越趨寂寞，50年歷史的國際酒店終究在90年代倒閉並荒廢至今，同樣荒廢的還有位在14號碼頭的半島酒店。
年份不詳的半島酒店可能是為了1990年澳葡政府的《內港重整計劃》而興建，是第一個碼頭加上酒店商店等的複合式大樓，其中的粵通碼頭一直服務到2008年，更可能和斜對面的國際酒店有相互輝映的時刻。
內港至今仍有許多乾貨店，在騎樓曬的魚乾比比皆是，一直延伸到十月初五街，也是愛煲湯的廣東人採買好去處。
在90年代沒落的內港終於在2002年開始重新規劃十六浦，2008年澳門十六浦渡假村正式開幕。
下集 - 十六浦散步地圖
