Нюрбургринг в первый раз — глазами человека из СНГ: жизнь, впечатления, нюансы и советы (2019)
Если ты любишь автомобили, гонки, и у тебя в крови содержится даже небольшой процент бензина, то в Нюрбургринг просто НЕОБХОДИМО ПОПАСТЬ!
Здесь я расскажу максимально пошагово и понятно о том, как попасть в Нюрбургринг, где че есть, че почем и что делать.
Шенгенская виза, билеты на самолет — с этим все понятно. Собрать документы, подать на шенген (не платите никаким турагентствам — там предельно все понятно, и можно сделать все самостоятельно) и купить билет — самая простая часть.
Это пост о том, что делать, когда вы прибыли в Европу и вам нужно попасть в Нюрбург — исполнять свою мечту!
Переезды или перелеты между городами Европы
Сервис FLIXBUS для междугородних переездов
Идеально по цене-качеству, и когда время в пути не превышает 5–7 часов. В нашем случае, мы ехали из Амстердама в Cologne Bonn Airport (Аэропорт Кельна и Бонна — он 1 на 2 города).
Перелеты с помощью RYANAIR.COM
Если же расстояние слишком большое из того города, откуда вы хотите прибыть на Нюрбургринг, то советую рассмотреть RYANAIR.COM и полететь самолетом. Вы порадуетесь вкусным ценам за перелеты внутри Европы (20–40 евро из города в город). НО радость эта преждевременная: если у вас есть с собой чемодан (а он будет, скорее всего), то вам придется покупать тариф PLUS, а это примерно х2 к стоимости.
Рассмотрите варианты использования стандартного общественного транспорта
Мы пытались, но это так себе сработало. Гуглим — в ТОП выходят сервисы rome2rio и omio, а они подбирают так себе варианты с баснословными ценами.
Но в любом случае рассмотрите все три варианта, чтобы найти оптимальный по цене и скорости.
Где жить на Нюрбургринге?
Деревушка Нюрбург самая приближенная к началу трассы. Поэтому самый сок — жить там. Если вы приехали на Нюрбургринг без машины (чисто поюзать ring taxi или взять в аренду тачку для езды по кольцу), то рассматривайте только этот вариант.
Окрестности Нюрбурга (например, город Аденау) — приемлемы только в том случае, если вы взяли авто в аренду для перемещений по Европе, или у вас есть друзья с тачкой, которые вас будут катать, или вы приехали на своем авто.
У нас не было ничего из вышеперечисленного, поэтому мы приняли решение взять номер в гестхаусе прямо в Нюрбурге — в ≈2 километрах (даже меньше) от въезда на трассу.
Интересное замечание — мы сравнивали Booking.com & Airbnb.com: в подавляющем большинстве случаев, выигрывает airbnb, но в этом случае booking дал более привлекательные варианты. Мы сняли жилье ≈ за 75€ в сутки. На airbnb можно было бы найти в Adenau за ≈50€ (да, в целом тут писдец дорого!), но хрен знает, сколько бы мы потратили времени и денег на автостоп/транспорт до Нюрбурга. Если вы снимаете жилье прямо в Нюрбурге, то вам будет 100% комфортнее за небольшую переплату. Это факт. А внутри самого Нюрбурга airbnb ни разу не выиграл.
Как добраться из Cologne Bonn Airport (аэропорт Кельна и Бонна) в Nurburg, если ты без тачки?
Это был наш случай. Flixbus привез нас сначала на парковку аэропорта (предпоследняя остановка), а потом в сам Бонн, поблизости от одной из станций, где ходят электрички (Bonn UN campus).
Варианты:
- UBER из аэропорта будет стоить 120–130 евро (сука, это самый дорогой убер в жизни!). Из станции, где нас оставили (Bonn UN campus) ≈ 80–90 евро.
- Добазариться с хозяином отеля, чтобы они организовали трансфер. Нам хозяин отеля сам это предложил (и мы воспользовались услугой, чтобы он увез нас обратно в аэропорт) за 90 евро
- Заморочиться и заюзать общественный транспорт. Что мы нашли: от нашей станции до городка Ahrbuck (Ахрбрюк) можно доехать за небольшую сумму ≈6–10 евро с человека. А как добираться с Ахрбрюка до Аденау или Нюрбургринга — хз, мы не нашли. Может, там есть автобусы или какое-то внутреннее такси. В туристическое время стопудово что-то есть, но мы были там в ноябре, и решили не рисковать и отвалили кучу бабок за Убер.
Какие варианты езды / развлечений есть на Нюрбургринге? Как выбрать компанию для того, чтобы заказать такси или взять авто в аренду?
Здесь представлено множество компаний, которые предоставляют сервис ring taxi и дают тачки в аренду для езды в Нюрбургринге. Мониторьте отзывы, смотрите выбор и выбирайте компанию. Но будьте осторожны — рассказываю, почему:
Я рисерчил эту тему заранее и выбрал компанию http://www.nuerburgring.ru. Выглядят красиво, доверительно, как будто официальное русскоязычное подразделение самого Нюрбургринга. У меня вообще не было сомнений в том, что нужно идти к ним.
Но фактический клиентский опыт оказался полным пиздецом:
- Заранее написал им в инсту-директ и вотсапп на российский номер. В инсте ответили спустя неделю-две (и ничего конкретного), в вотсапе на российском номере вообще ничего не ответили
- На вотсапп-звонки (что германский, что российский номер) — не отвечают
- На вотсапп-сообщение по германскому номеру — ответили с задержкой и ничего конкретного. Как будто им насрать на клиентов и они им нафиг не нужны.
- Но я оказался верен выбору, и пошел их искать! Зашел в огромное здание инфо-центра Нюрбургринга, где девушка на респешне сказала, что вообще их не знает и видит впервые и посоветовала заходить на официальный сайт. Обошли пару людей и работников в этом центре — они тоже сказали, что не знают, где найти эту компанию. При том, что мы нашли даже их вывеску с их логотипом. Видимо, ребята решили, что ноябрь — не сезон и забили на все.
- Короче, опыт крайне негативный. Не понимаю, как можно так наплевательски относиться к клиентам. Тем более, в случае огромных и конских чеков!
Решение: ищите альтернативные варианты — они есть. В моем случае, я серчил по ютубу и нашел видео известного блогера Алана Енилеева про Нюрбургринг, где он снимал блог про компанию APEX — и мы отправились к ним. Они находились в 300 метрах от нашего отеля. И, кстати, не пожалели, но тоже возникли нюансы, о которых обязательно прочитайте ниже.
Как произошло по факту у нас: зашли в их офис, нас проконсультировали на понятном английском языке, показали-рассказали цены. Плюс, после просмотра видео Алана Енилеева, к компании заранее сформировалось доверие. В итоге заказали 1 круг ring taxi (когда тебя катает профессиональный драйвер) на Porsche GT2 RS (с видеосъемкой на память) и 6 кругов самостоятельного вождения на GOLF GTI.
В этот же день меня прокатили на RING TAXI на Porsche GT2 RS. Это были ахуенные незабываемые ощущения, которые, я думаю, нельзя получить больше нигде, если у вас нет этого Порше и хотя бы любого гоночного трека поблизости. Первые 1–2 минуты я думал о смерти и боролся с паническими атаками, так как мой организм не испытывал таких перегрузок, а потом немного привык и стал получать КАЕФ! Только рука забилась, так как приходилось держаться за ручку, чтобы меня не выбросило из сиденья от кочек.
Что по ценам: ринг такси стоит от 250 евро до 300. В зависимости от крутости авто, на котором тебя будут катать. Цены за аренду авто также измеряются по кругам. В нашем случае 6 кругов на GOLF GTI стоило ≈850 евро. Более детально цены изучайте на сайтах компаний — они прозрачно и доступно ими делятся.
За дополнительную плату в ≈30 евро можно получить снятое видео с заезда. Я решил сделать эту тему на память:
Что важно в целом знать про Нюрбургринг?
Обязательно, планируя свою поездку, зайдите на официальный сайт (есть англоязычная его версия — https://www.nuerburgring.de/en/home.html), проверьте ивенты и даты туристических дней (когда вы можете заказать ринг такси или прокатиться на своем/арендованном авто). Их сайт непонятный, поэтому на всякий случай даже стоит не полениться и позвонить им.
Но также для проверки свободных дат, могу порекомендовать компанию APEX — у них на сайте классный, прозрачный и понятный календарь ивентов. Однако, поскольку это не официальное представительство Нюрбургринга, все равно пишите, звоните и уточняйте, чтобы трек был доступен для вас в дни вашей поездки.
В нашем случае, в процессе рисерчей, я без звонков и прочего понял (благодаря той зашкварной компании), что туристические дни доступны только на выходные, и поэтому планировал свою поездку. Однако, по факту выяснилось (и это сказали ребята в APEX), что в субботу трек с утра до 14.30 был занят раллийными гонками и он был недоступен.
Какие нюансы могут быть при заказе-бронировании-покупке услуг ring-taxi или аренды авто для Нюрбургринга?
Самое важное: смотрите предыдущий пункт о выборе дат путешествия (!!!)
Ваши водительские права: для того, чтобы вам дали тачку для езды по Нюрбургрингу, достаточно того, чтобы на ваших правах была латиница, и сотрудники компании могли это прочитать и понять. Если этого нет — сделайте у себя на родине нотариально заверенный перевод ваших прав на английский язык. Этого будет достаточно. Моих киргизских прав старого образца, без латиницы вообще, но с переводом — было достаточно, чтобы мне сказали ОК.
Страховка арендованного авто и так называемая «франшиза». Везде на сайтах пишут о какой-то «франшизе», которая представляет из себя определенную сумму, которую вы выплатите при случае ДТП по вашей вине. Я всегда представлял слово «франшиза» совсем по-другому, в более распространенном смысле. Смысл всего этого такой: в стоимость аренды входит страховка, и что-то она там покрывает. А по факту, в случае ДТП по вашей вине, несмотря ни на что, вы будете платить. Чем дороже арендованная тачка — тем выше стоимость этой «франшизы». Это тот лимит, который вы выплатите, если разложите тачку вхлам. Если повреждение будет по мелочи, то заплатите за мелочь. Поэтому помните (все об этом говорят), что туристический день на Нюрбургринге Нордшляйфе — это не гонка и не безумное самоуверенное ебашилово. Надо быть очень аккуратным.
Все ваши планы может обломать погода (!!!): так произошло у нас. Благо, в первый день меня успели прокатить на ring taxi, и это того стоило, блеать. Но на второй день было запланировано 6 кругов на GOLF GTI. Накануне ночью выпал снег, была минусовая температура, гололед — и трассу в итоге не открыли. Также сильно обломать могут какие-нибудь адовые форс-мажоры на самой трассе. Мораль — планируйте свое путешествие с «запасом дней», если это возможно по расписанию туристических дней. Но в более сезонное время этот нюанс не должен вас беспокоить.
Что, если вы купили услугу (аренда авто или ринг такси), а по форс мажорным или погодным причинам ее вам не доставили: так произошло у нас. Я должен был в 11.00 утра в воскресенье сесть в GOLF GTI и проехать 6 кругов. Но по погодным причинам этого не произошло. Что в ответ сказал сотрудник из APEX: саламалекум, но рефанды (возврат бабок) мы не делаем, так как тут мы не виноваты, и нюрбургринг тоже не виноват, поэтому денюжку мы просто оставляем себе, но мы вам можем выдать ваучер на следующий сезон (типа, эти бапки, а сумма нехилая ≈870 евро, перенесутся на следующий год). Этот момент нам объясняли на очень быстром английском, и я логики не понял. Мы, собственно, на ваучер не согласились, аргументировав тем, что ХЗ, запланируем ли мы поездку в Нюрбург еще раз, и получим ли визу (для граждан Кыргызской Республики это не так то просто). И в итоге, они сделали исключение и согласились сделать возврат средств (только для граждан стран Южной Америки и Азии, где есть сложности с визой). Пообещали вернуть деньги — и в течение ≈ 1 недели они прикатились на счет.
Использование арендованных авто для езды по дорогам общего пользования: имейте в виду, что стандартные компании по car rental (аренде авто), не разрешают использовать их тачки на треке. Можно нарваться на штраф и неприятности.
Где питаться и закупаться продуктами-едой-снэками в Нюрбурге?
Наверное, если вы будете тут в самое туристическое время, то будет все гораздо проще. Но мы в ноябре столкнулись со сложностями.
Недопродуктовый магазин (там только чипсы, шоколадки, снэки, сэндвичи, кофе) есть в самом инфо-центре Нюрбургринга (это огромный комплекс зданий, где проходят выставки, где трибуны малого трека и еще куча всякой фигни) — и там можно что-нибудь купить по мелочи. Но нормально там вы точно не закупитесь, чтобы мутить себе в номере завтраки и ужины. До него идти 10–15 минут от деревушки Нюрбурга. Скорее всего, местные садятся в тачку и ебашат куда-нибудь далеко и закупаются на n-дней вперед.
Кафе/баров/ресторанов достаточно на каждом углу. Но на завтрак не работает никто (надеюсь, что это только в НЕ сезонное время — конец октября, ноябрь, апрель), в обед — хз (впечатлений было много, есть не хотелось), а с ужинами в ресторанах (с 4–5 вечера и позже — проблем нет!). Хочу посоветовать два места:
Pistenklause Pizzeria — просто афигенная пицца, крутейшая атмосфера, куча раритетных фоток и стикеров по всему интерьеру. А также там можно взять фломастер и написать что-нибудь на стене. Там исписаны все стены. А еще, там сидел Джереми Кларксон в выпуске про Нюрбургринг, когда он в пятом сезоне Top Gear пытался выехать из 10 секунд на дизельном Jaguar. Мне, как любителю автомобилей и топгира, было кайфово там до мурашек. И так вкусно, что ходить куда-то дальше особо и не хотелось.
Restaurant zur Nürburg — тоже афигенный ресторан, у подножия замка Нюрбург с шикарным панорамным видом. Тоже нереально вкусно (мы хавали бургеры, и дико их одобряем). Можно смело туда идти и наслаждаться.
Devil’s Diner — бургерный ресторанчик прямо у начала трассы Нюбругринг Нордшляйфе. В эпицентре всего движа: там же продаются билеты на трассу, там же стартует ringtaxi и обычные машины выезжают на старт. У нас там не было необходимости поесть, но все местные нам рекомендовали это место.
А пиво везде ахрененно вкусное — не прогадаете.
Сколько стоит поесть и прибухнуть по бапкам: выпить по 1–2 пива, съесть 1 пиццу на двоих, или по бургеру, выйдет от ≈25 евро до 40. Дорого — готовьтесь! Мы ели плотно 1 раз в день + по мелочи в магазинчике. Все остальное время питались свежим воздухом и эмоциями. Правда, мы там были всего 2 суток. На дольшее время в таком режиме, нас, возможно, бы не хватило.
Самое дешевое место для того, чтобы нормально там поесть — это SUBWAY рядом с недопродуктовым магазином в инфоцентре Нюрбургринга.
Что еще можно помутить в Нюрбурге, помимо ring taxi и покатушек на арендованном/своем авто?
Хороший вопрос. Вариантов, на самом деле, много:
Бесконечное количество пеших маршрутов через холмы и леса Нюрбурга с выходом на разные участки трека. Осенью (да и уверен, в любое время года) это просто сказочная и незабываемая красота. Залипаешь на каждом шагу и наслаждаешься. Не знаю, как передать это словами. Там можно гулять без остановки, исследовать новые маршруты и это будет не хуже, чем в каком-нибудь мегаполисе с крутой архитектурой, музеями и так далее. А здесь просто природа. Прогулки даются легко по сравнению с нашими киргизскими высокогорными локациями. Взобраться на какой-нибудь холмик — изи, без проблем. Ты даже этого не замечаешь.
Сходите в инфоцентр Нюрбургринга: это огромный комплекс зданий, там куча фан-шопов, есть кинотеатр, есть стенды различных автопроизводителей и всякое такое. Говорят, где-то есть музей, но мы не углубились в этот момент и не нашли его. Но в плане истории мы насладились рестораном Pistenklause Pizzeria, где куча раритетных фотографий и предметов.
Гуляйте по Нюрбургу, парковкам и дороге до начала трассы — все это время, да и вообще, во время нахождения здесь, вы будете наслаждаться видом и звуками крутейших автомобилей. В это реально можно залипнуть: от олдовых porsche, bmw (даже не е30, а настоящих 2002 турбо 70-х годов), настоящих раллийных audi 80 до топовых AMG GT, Nissan GT-R и всевозможных разновидностей BMW ///M всех годов и поколений.
ЗАМОК Нюрбург — он кайфовый, красивый и работает до 16.45. На прогулку по нему нужно закладывать час. Вход стоит около 3 евро. Мы, увы, туда не попали. Но даже хавать в ресторане рядом, и просто наблюдать этот замок — каеф!
Собственно, вот и весь отзыв, ряд заметок, советов и рекомендаций по Нюрбургрингу глазами человека, который там впервые побывал. Надеюсь, контент будет кому-то полезен, а кого-то вдохновит на это путешествие мечты. Если вдруг что-то забыл, не раскрыл тему или что-то не заметил или упустил, что стоило бы добавить — пишите комменты, пишите куда угодно в ЛС, я с радостью прочитаю и отвечу. Всем кайфовых путешествий!
