写了几篇关于房车旅游的博客。又不少人感兴趣，还来问一些问题。

按照问的人数从大到小到顺序来一一回答吧

1. 开房车需要特别的驾照吗？

在中国，驾照根据车的类型有区别，小车大车，但是在这里不是这样区分的。所以只要是汽车驾照在这里开自行房车都没问题。如果是拖挂房车，在绝大多数情况下也没问题。除非是商用的情况另当别论。所以大可不必担心驾照的问题。

中国驾照在美国和加拿大以游客的身份可以直接开车（好像是6个月之内都可以）

2. 开房车很难吗？

这个问题只能说因人而异。所谓会者不难。如果以前有开过大车经历的人估计就没啥问题。如果从来没有开过除了轿车以外的汽车的话，那么的确有一些需要注意的地方。毕竟车的大小和动力，灵活性都和小车有比较大的区别。

往前开大车小车都差不多，只要注意好自己车的宽度就可以了。通常可以坐在驾驶位置上，找车前面挡风玻璃上两个参照点刚好对应车宽的位置就可以了。因为每个人都身材不同。所以需要自己坐上去，然后找个人帮着站在前面当参照物。或者在停车场内依靠停车线来参照。这样就知道自己到车宽对应挡风玻璃什么位置了。

转弯特别要注意车身长度。最好是等车后轮经过最容易压到的位置之后再大幅度转向。同时还需要注意扫尾。因为Motorhome的后悬通常比较长，大幅度转向的时候会向转向外侧扫出去。总之，要比开小车时候留出更多到空余量才安全。

车高度也许要重视。轿车从来不需要关心高度，但是开RV就必须注意。否则可能撞到桥梁或者Drive through的顶棚就不好玩了。地下停车场和停车楼和你就没啥关系了。

倒车一般都有摄像头在后面。没有把握的时候找个人做spoter来看并指挥即可。有的RV只能前进不能倒车（拖挂小车在后面到时候），就只能找Pull through的地方去了。

3. 中国游客可以租赁房车吗？

美国和加拿大都有很多房车租赁公司。租赁手续并不复杂而且里面都装备好需要到所有东西（中餐专用的调料不见得有）。通常来说，可以空手租空手还。很多公司还有机场接机服务。下飞机打个电话他们就来接。还车以后直接送去机场走人。

租房车比租轿车多一个手续就是有一个小时到培训。告诉你如何连接和使用房车设备。这个还是必要的，毕竟每种房车都不完全一样。如果出门以后搞不定，就只能找营地的其他车主问了。

总的来说，租房车并不划算。基本上旺季时候即贵还很可能租不到。很多人都提前半年预订房车来保证机会。淡季时候倒是容易租，但是没啥意思。房车很多时候还限制每天行驶的公里数。超出另付钱。总体算下来不是太便宜。但是对于中国土豪来说都是毛毛雨啦。从享受到的自由感和付出的价格相比，远远好过在中国做类似的旅游

4. 如果自己租房车，租哪一类的最好？

房车有很多种，从Class A，B，C 的Motorhome到Trailer，Truck camper, 5th Wheel, Toy hauler等等都大不相同。但是租赁公司提供到基本就是Motorhome到A/B/C三个大类。租Trailer的比较少见。主要原因是开Trailer有一定难度，而且需要和你到拖车匹配，必要时候还要做改装（比如Break controller等）。自行房车（motorhome）就容易很多。开走就是了。

我的建议是如果你的驾驶技术一般，而且以行路为主的话，租一个Class B 的房车比较容易价值。说白了就是一个大号的金杯或者依维科。稍微习惯就能开，而且省油。缺点就是车内空间小。比较拥挤。如果你驾驶技术不错，或者以前有开卡车的经历，那么Class C比较合适。就是我自己的那种。空间比较大，舒服，价格也便宜。

如果钱不是问题，要追求整个旅途到舒适，那么Class A是首选。相当与一家人住在一辆设施齐全的豪华大巴。一般来说，比较常见的租赁车辆都是Class C。

5. 如何找营地，如何规划线路？

在北美，RV早就是十分成熟的生活方式，RV营地到处都是。当然了，如果是旺季或者节假日还最好早点预约。个别特别热门的营地需要提前好几个月预订，否则绝对没机会。万一没有营地的话，还可以Dry camping在一些“睁一只眼闭一只眼”的灰色地带。比如一些公园的荒地空地，商场的停车场等。不过这些地方有时候是会禁止RV露营。一方面要上网查，另一方面，问问本地人。最好还是避免走投无路的情况发生。

另外一个tip就是每天早晨早起出发，中午之后就赶到下一个预计露营的地方。早早占好位置。下午时候就可以到处享受休闲同时虚情假意地对那些来晚了没有占到site的人表示慰问