購買碟煞車，你必須知道的事
在2018年的年末，各大品牌Giant、specialized、Trek已經發佈了2019最新車款，這些大廠在全球公路車市佔率都有很高的比例。而在2019所推出的車款中，已經有超過50%都是碟煞車，有些品牌的頂級碟煞車也只推出碟煞車架，並無C夾版。而你的下一台車，勢必會是碟煞車！這是早晚的事。
在推薦碟煞車之前，先介紹一下碟煞車款的系統與各種優缺點吧！
首先，更換碟剎車架時，要有心理準備。您現在車上的變速系統、輪組皆無法移植，大概只剩下大盤、前變、後變、車把與坐墊可以移植。但我們誠心建議還是將整套變速賣掉，因為更換碟剎系統，輪組根本沒有地方鎖碟剎片，另外碟剎車架後輪寬度為142mm，現行C夾公路車為130mm，完全無法改裝。
【碟煞系統】分成兩種油壓碟與機械碟：
・油壓碟
油壓作動方式很簡單，就是用油去改變壓力來推動活塞，來完成煞車動作。所以在按壓煞把的動作相當輕鬆，油壓煞車的手感就跟摩托車一樣，輕輕一壓就有很好的制動力，遇到長下坡也不用怕手酸。
・機械碟
機械碟則採用線拉方式，透過鋼線去拉動煞車，所以需要花的力量是比較多的。那麼線拉的好處?當然是價格便宜，如果已經有預算購買碟煞車，還是建議您再多一點點預算直接升級油壓，手感上會好非常多。
【碟煞貫通軸】
貫通軸顧名思義，就是從車架另一端穿入，並通過輪組，而車架的另一端附有牙紋，以鎖的方式來固定。一般C夾車來說，快拆軸有可能會因為沒裝好輪子，而導致意外發生。但碟煞貫通軸裝好後，就不可能會發生輪子脫落的問題，加上碟煞貫通軸的軸心大多是使用12mm，鎖附在車架上，提升了不少剛性，相較於一般C夾車快拆僅有5mm。
【碟煞車與C夾車制動】
碟煞車的施力點在於碟盤上，而C夾施力點則在輪圈。碟煞煞車力道比較好的原因，在於卡鉗內的來令片與碟盤材質有著更好的摩擦係數，外加上油壓碟煞只需要出一點力就可以推動分泵來獲得很大的制動力，油壓碟煞在煞車力道的細膩度上也來得更好，更有線性，可以控制在鎖死的邊緣。
【金屬煞車皮與樹脂煞車皮之差別】
・樹脂煞車皮
好處是不容易有異音產生，可變免煞車過熱，對碟盤磨耗較少。煞車手感更加線性不易鎖死，有優點當然也有缺點！磨耗快，在下雨天的表現會差一些。
・金屬煞車皮
質動力更犀利，耐高溫、壽命長，相對的對碟盤磨耗更快，容易產生異音。
那麼建議呢？
在選購上，重量輕的車主可以選樹脂煞車皮，壯碩的車主建議使用金屬煞車皮來獲得更好的制動。
【碟盤尺寸】
140mm或160mm，這是公路車市面上常見的尺寸。碟盤尺寸大小攸關於制動力，主要在於直徑越大、力矩越大，加上尺寸越大散熱也會越快，對於制動力都會有所提升。
【碟煞車保養維護】
碟煞車在保養上很容易，只是對於喜歡D.I.Y的車友會比較麻煩。一年需更換一次碟煞油，因為煞車油會吸收空氣中的水份，時間一長會讓碟煞油變質，影響制動能力。碟煞油也分成礦物油與DOT，不同的系統會需要使用不同的油，像SHIMANO用的是礦物油，SRAM則是用DOT。這兩種油品大家上網google就可以知道差異，這邊就先不多作介紹。
【這一年公路碟煞車心得】
今年的碟煞車是選購了義大利Wilier CENTO10 NDR的碟煞車款比起上一部重了約600g，但在爬坡的表現比上一部更快，採用功率計比較相同功率，陽金公路快上一分鐘，貫通軸帶來更好的剛性表現。除了上坡強，東眼山下坡也快上一分鐘，高速的穩定度來得更好，比起C夾煞車點可以更延後。說完優點，缺點也是有，那就是價格，一樣的組車費用，碟煞車會來的比C夾重，如果您是輕量化的追求者，在乎磅秤上的數字，現階段的碟煞車肯定不適合您。
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