Индия: дорога до Манали

Yoong
Yoong
Aug 24, 2017 · 2 min read

Так как ехал я на минибасе, это обернулось не самым приятным образом.

Водителей тут двое, они ведут машину по очереди. И так как время в пути 17 часов, да ещё и ночью, то им видимо нужно как-то концентрироваться. Это моя теория) Поэтому в автобусе орёт индийская музыка, все 17 часов в пути.

Если на дорогу жаловаться бессмысленно, раз другой нет, то и трясучка 17 часов сойдёт) То вот качество сервиса оставляет желать лучшего.

Кроме музыки, которую заглушить никак мне не удалось, есть ещё пара моментов. Кстати, все мне говорят, что надо просто наушники иметь. Так вот: музыка с моего телефона через достаточно хорошие наушники затычки не заглушала этот ор индийской бездарности. Надо наверное иметь с собой беруши, но я не подумал об этом и мои оказались в рюкзаке на крыше автобуса.

Второй момент опять же попадает в категория "идиотизм Индии". Автобус экипирован в стиле тинэйджеров - куча бестолковых лампочек и т.п. Например яркие зелёные лампы внутри салона, которые дублируют стоп сигнал! Ночью, в полной темноте, по горной дороге, когда тормозить приходится каждые 5 секунд - бьют по глазам две зелёные лампы! Учитывая ещё индийскую музыку - это полный хаос, дискотека со светомузыкой на колёсах. Семнадцать часов подряд...

Ну и ещё к идиотизму, тут ведётся постоянная перепись иностранцев. Если в Кашмире это объясняют нестабильной обстановкой, то в Химачале это не объясняют никак. Просто надо переписывать всех иностранцев на каждом пропускном пункте. По дороге 450км это произошло аж 6 раз.

Solo-Travel

Заметки о путешествиях

)
Yoong

Written by

Yoong

Solo-Travel

Заметки о путешествиях

Welcome to a place where words matter. On Medium, smart voices and original ideas take center stage - with no ads in sight. Watch
Follow all the topics you care about, and we’ll deliver the best stories for you to your homepage and inbox. Explore
Get unlimited access to the best stories on Medium — and support writers while you’re at it. Just $5/month. Upgrade