印尼遊學 | One Day I Don’t Know When
好啦，這大概是印尼遊記類的最後一篇了，但後續我還是會分享學習心得什麼的，畢竟是去遊學。
總之這是我待在印尼的最後一天，我們前兩天才匆匆的決定行程，前一天才透過司機Henry推薦，找到一個願意帶我們遊山玩水、上山下海的司機。不得不說Mas Henry看起來很吊兒郎當，但其實人很可靠，他推薦的司機甚至幫我們預約、買票等等，明明只有一天的準備時間卻也細心周到。
沿襲著週日「自然之旅」的傳統，上禮拜我們去火山，那這一次就要去日惹其他自然風景探秘。畢竟算是出遠門，我們早上五、六點就起床了，因為司機七點會來接我們。我拿出我前一天買的魚粥，因為我還是不敢吃太油膩的東西，飯店員工一如既往的熱情道早安，還好心的幫我加熱粥，甚至不是敷衍的微波。
印尼人啊，每次都讓我深覺賓至如歸。
司機準時的七點在飯店門口接我們，聽說清晨的日惹危機四伏，最好不要走在街上比較好，因為路邊容易有一些嗑藥喝酒的人還在飄，不管要去的地方多遠，坐車為上策。我吃完早餐就吞了一顆暈車藥，因為我們要去的地方是山區，路又不太平，我怕我即使坐在比較大台的休旅車上還是會想吐。也拜暈車藥所賜，我能安穩的在車上補眠。
Goa Jomblang
我們今天的行程遠離日惹市區，前往Pegunungan Sewu，也就是千山山脈一帶，上山下海。
千山山脈中最特別的地方是喀斯特地形，因此有許多溶洞，地理有學好的大家應該知道我在說什麼，就是鐘乳石地形，被雨水侵蝕之後會形成鐘乳石柱、溶洞之類的東西。而我們的第一站，就是前往溶洞 Goa Jomblang垂吊，我超興奮。
不過在前往Goa Jomblang的路上，快到目的地的那一段路根本就不是路，上面一堆砂石，車子一直顛簸，我好像不是在搭車，而是在玩某種神祕的遊樂設施。
請注意看完以下影片，尤其是最後，你才能體會到車上到底有多晃:))))))
終於到現場了，感謝司機有先幫我們訂位，又準時將我們送到這兒，因為垂吊是全人力的，因此每天有名額限制，我印象中是30名的樣子，總之機會不多。有趣的是，這幾十名遊客的組成，據我不專業統計，有八成以上都是中國人，看來我們在印尼沒有加密語言了。
我們換上雨鞋，因為等等洞穴裡滿是泥濘，一般的鞋子踏進去一定會毀掉，而克勞因為身體不舒服，擔任行李小妹，幫我們顧東西。於是我跟艾倫爵士，就興奮地踏上垂吊之路啦！
Goa Jomblang是一個非常大的鐘乳石溶洞，寬25公尺，深60公尺，在探洞之前，我們就要由工作人員手動拉我們下去，工具十分簡單，二人一組被繩索勾著，重心放在屁股，呈坐姿，準備好之後就下去了，但沒有我想像的恐怖，因為下降的速度很慢，有機會慢慢瀏覽攀爬在洞壁的植物。當我們落地後，就會工作人員就會將繩子拉回去，準備再將另外兩個人放下來。
來Goa Jomblang的旅人們不只是為了刺激，更多都是慕名天堂之光來的。等所有人都成功降落到洞穴中時，工作人員會帶隊，我們會深入地下世界，一起看看鐘乳石地形究竟會長什麼樣子。
鐘乳石洞通常都有伏流，這裡也不例外。因此一路都會有輔助的繩索可以抓，而且一旁的工作人員都會伸出援手，多虧有他們，我才不會滿身泥巴。
一路上戰戰兢兢，而且蠻消耗體力，因為總是舉步維艱。不過這是我第一次到石灰岩洞裡面，所以一切都很新鮮，尤其工作人員們超厲害的，他們火眼金睛，在一片漆黑中抓到了穿山甲之類的野生動物，展示給我們看後，他們就把那隻小生物放走了。
好不容易來到洞學最深處，我們等待所謂的天堂之光，光線從原本將近橫射，慢慢變成由上往下灑落的聖光，那一剎那，大家都發出驚嘆，弄髒褲子也值得了！
晚游六橋待月記，袁宏道為月而行，然而醉翁之意不在酒，我來Goa Jomblang並非為天堂之光，卻也被這樣大自然的美震懾住了。
之後我們按原路返回，在等待自己被拉回洞口時，我問工作人員為甚麼假日還要犧牲時間來做這種苦力活，他們的回答令人很羨慕：
Ini tidak bekerja, ini hobby!
這不是工作，這是興趣啊！
我也好希望我以後能過這樣的日子啊，過著簡單，然而隨心的生活。
在聊天的過程中，他們很驚訝我跟艾倫能說印尼文，我們跟他們分享我們就是來這裡學印尼文，不過我不是印尼文學系的。大哥們就追問說我是讀什麼的，我跟他說Bahasa Jerman，結果其中一位大哥說他是念Bahasa Tubuh的，身體語言！他們真的好幽默XDDD
後來，艾倫還偷偷跟我說當我用印尼文聊天時，旁邊的中國人一直在看我們，他覺得很驕傲XDDD
我們也平安無事的回到地上了，因為探洞消耗的體力非常大，所以現場是提供午餐的，有夠佛心。克勞因為沒有下到洞裡，沒有付門票，因此沒有他的份，好在他可以吃我的。
Pantai Timang 天王島
吃飽喝足之後，我們前往Pantai Timang，如果直譯的話，應該譯成天王海灘，但如果實際到過那裡，就會知道那個地方其實是一座島，因此，中文譯者並沒有取印尼文原意，而是依實際狀況而定。
前面提到，我們的行程可是包山包海，剛剛體驗過山，接著我們就要去海邊了，不過通往天王島的路就不像Goa Jomblang那般平坦，所以我們中途是要換乘吉普車的，突然覺得吉普車對日惹觀光好重要啊。
過沒多久，我們就抵達天王島了，眼前真的是一座孤島，或者說一塊大石頭。有兩種方法可以到對岸去，一種是搭人力纜車，另一種是走吊橋，來回只能用同一種方式，否則要再加價。我們三個都挑了人力纜車，我真的不敢走吊橋，會腿軟。
天王島以及它所在的海域，跟我們平常在台灣會看到的不同，這裡是在印度洋上，人人都說太平洋平靜，少有波瀾，而印度洋相比之下可來勢洶洶了，站在懸崖峭壁，浪花竟可以拍打到我們的臉上，這是我的印度洋印象。
當然要讓大家看看我們被拖到天王島的過程，我覺得做一些刺激的活動真的會讓心情好很多，尤其又是在山海之間奔馳，就不說芬多精對人體的好處了，我曾經聽說過海浪拍打的頻率，跟人的呼吸是相近的，所以待在海邊我們會覺得心靈祥和，相信這不僅僅是句浪漫話。
到了天王島，我們和印度洋的關係更進一步，雖然是個島民，但深深切切被海洋包圍著的感覺，這還是第一次。因為現在沒有什麼人要過來島上，所以拉纜車的大哥主動為我們介紹這座島，還幫我們拍各種網美照。
這座島不大，大約半小時就可以繞完了，不過待在海邊真的是一件很舒服的事，而且又有亭子可以遮陽，我們就再待得久一點。
Pinus Pengger
最後一站是Pinus Pengger，是一座有許多裝置藝術的森林，作為旅程的最終站應該還不錯，因為這個景點就，有點像大型的公園，沒有前兩個那麼令人驚艷，但就像故事總會有高潮迭起，一段旅程應該也是同理。
就像我說的，這裡就是一個讓大家放放鬆，接受身心調劑的地方，可能還兼顧遛小孩的作用，因為小孩子們應該會對收集散落在園區的裝置藝術有興趣。我是很想把它整個走完啦，但艾倫跟克勞覺得這地方太廢了。況且我們明天一早就要搭機，應該要好好休息一下。所以就給大家看一些經典的裝置藝術。
但這裡雖說被大家嫌棄，但還是有受青睞的地方，像是我們可以從制高點眺望整個日惹地區，美景盡收眼底，在日惹的最後一天，將它徹徹底底的收到囊中，其實是一個完美的句號吧。
之後，我們又晃去了幾個有裝置藝術的點，但就都，很還好。不過我在地上撿了一顆松果，那是我人生第一顆松果，我好想要把它帶回家。但克勞和艾倫怕我生物檢測不會過，一直勸退我，叫我不要給自己找麻煩，因而作罷。
最後，夕陽拉長了我們的影子，這將是我們在日惹留下的最後一抹印記。之後，就得跟日惹別過了。
回飯店之後，Mas Henry關心我們的近況，他傳了好多訊息給艾倫，內容真的很感人，明明他又不是今天的司機，還那麼關心我們。雖然知道這些有可能只是客套話，但我相信這些文字掏出真心的證明，我也希望我跟Mas Henry會是永遠的朋友，要不是有他，我覺得我倒數兩天的日惹之旅不會那麼美好，也不會是我一生中難忘的回憶。
One day I don’t know when, we’ll meet each other again.
