後疫情時代的商務旅行觀察 — 企業如何在環境責任與獲利間取得平衡?

Taiwan tour 佳安
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Published in
Jul 23, 2021

為了達到企業的需求與減少碳足跡的平衡,這些商務旅行經理人的解決之道就是聰明的旅遊。此意味著他們在規劃旅遊的時候,會以友善環境的前提做最終選擇。

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你知道嗎?就在一年前,商務旅行或多或少陷入停滯,此乃由於2020 年商務旅行支出減少了一半。隨著世界逐漸開放,許多企業將重新審視他們的商務旅行。疫情帶來了許多關於預算和資源的合理擔憂,更不用說數位會議的興起了。除了這些疑慮之外,房間裡還有地球嚴重的問題:氣候變化。

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碳足跡和自然災害

你知道嗎?一次長途往返飛行,每位乘客所產生的碳排量就比普通人一年所產生的還多。 2019 年,人類產生了超過430億噸的二氧化碳,全球航空業約佔這些排放量的 2%。

此外,商務旅行經理人可能也擔心自然災害的發生(因環境破壞而有增加趨勢)及其對商務旅行的潛在影響。自然災害的破壞力,例如熱帶風暴和冬季暴風雪、野火和季風降雨等在未來只會增加,但是目前的應急管理機構,可能難以應付升級的自然災害。由於致力於應對 COVID-19,應急管理機構正在努力解決人力、設備和其他資源短缺的問題。這結果反而削弱了應急響應的有效性並阻礙了後疫情的恢復進度,間接對旅行產生了衝擊。

在全球旅遊風險分析領域具地位的丹麥 Riskline 集團預測,在即將到來的氣旋和季風季節(5 月至 11 月)期間,未來一年特別容易遭遇自然災害的國家包括印度、孟加拉國、越南、泰國、菲律賓、中國和巴基斯坦。

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面對面的基本需求

前景的不樂觀可能會導致商務旅行經理人需要全面重新考慮他們的商務旅行戰略。在過去的一年裡,我們已經看到數位替代方案 — 視頻會議、線上和混搭活動 — 在取代面對面的會議,已展現相當程度的可行性。理所當然,企業會期望商務旅行的絕對必要性,以決定面對面會議(實體會議)的原因和目標。

然而,讓我們不要忘記商務旅行背後的根本原因 — 幫助公司成功經營業務。商務旅行是企業能夠建立跨國關係的主要關鍵,僅基於此原因,它不太可能很快地被虛擬世界完全取代。

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讓旅行更聰明

對於希望在業務需求與減少碳足蹟之間取得平衡的商務旅行經理人而言,解決方案是更明智地旅行。這意味著在計劃旅行時做更環保的選擇。

商務旅行部門正在做出因應。航空公司正在努力使他們的降低航班碳排量。在 2019 年底和 2020 年初,我們看到主要航空公司引領企業氣候行動運動,澳洲航空、英國航空、新西蘭航空、阿提哈德航空和達美航空推動了包括100%碳排放量下降航班、通過忠誠度計劃激勵碳排放下降航班以及數十億美金的碳排放戰略。

作為能源的大消費者(通過照明、供暖和製冷、餐飲和洗滌設施)和廢物生產者,酒店集團在實踐綠色住宿方面取得了長足的進步。其中包括使用再生能源和負責任的消費政策:節能照明、與當地供應商合作、提供節水餐飲選擇以及使用回收和可回收材料。

不如將行業的重心放在可持續解決方案

從整體旅遊業角度來看,我們必須與合作夥伴和供應商合作,尋求可持續的解決方案並協助加速變革的步伐。我們行業的購買力可能已經下降 — — 預計 2020 年全球商務旅行支出將下降 52%,至 6940 億美元,低於 2019 年的 1.4 萬億美元 — — 但我們仍然可以利用我們的影響力來管理好一切。這將有助於整個旅遊供應鏈積極投入各自可持續發展目標的設立與實踐,以造福環境和後疫情的世界。

碳抵換來源

抵換所需的減碳額度來自於減碳專案。每個減量專案的規劃、執行過程與結果,都是嚴謹的,不僅需實質減少全球碳排放量,還必須具有環境、經濟與社會等層面之永續性。每個減量專案在前述原則執行下經過嚴謹的方法學計算產生之減量效益,經第三方公正獨立機構驗證及方案主管機構認可後,才能成為減量額度。每一噸的減碳額度即代表減量專案可減少一噸的碳排放。

給企業的建議

  1. 在疫情期間重新檢視過往的商務旅行費用
  2. 商擬未來商務旅行的規範:例如員工到當地後的交通方式、防疫配備規範等,以保障員工與企業的權益
  3. 思考在減少實體接觸下,維繫客戶關係的新方式

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