Ինչու՞ են երկաթուղու ողջ երկայնքով քարեր լցված
Երբևէ մտածե՞լ եք, թե ինչու են երկաթուղային ուղիների վրա այդքան քարեր լցված։ Վստահ եմ շատերիդ է մտահոգել կամ գուցե շատերդ անգամ ուշադրոություն չեք դարձրել դրանց;
Քարերը, որոնք առատորեն ցրված են երկաթուղային ուղիների վրա, իհարկե, պատահական չեն այնտեղ: Նրանք նույնիսկ հատուկ անուն ունեն՝ բալաստ։
Երկաթուղային տարածքը, չնայած թվացյալ միաձույլությանն ու ամրությանը, իրականում շատ բարդ օբյեկտ է, որն ամեն օր ենթարկվում է ծայրահեղ ծանրաբեռնվածության։ Նման ճնշումը կարող է արագորեն հանգեցնել ուղիների դեֆորմացմանը, հետևաբար ռելսերից եկող բեռը պետք է հավասարաչափ բաշխվի մակերևույթի վրա: Հենց դրա համար էլ նախատեսված է բալաստը, որը բեռը տեղափոխում է մակերեսային տարածք՝ լրացնելով երկաթուղային գծերի տարրերի միջև եղած ամբողջ տարածությունը:
Բացի այդ, բալաստը ծառայում է երկաթուղային ջրուղիների հեռացմանը, հեշտորեն շրջանցելով դրանցում եղած բաց հատվածները՝ քարերով.
Բալաստը կարեւորագույն տարր է երկաթուղային տարածքի համար։ Ժամանակի ընթացքում բալաստի քարերը քանդվում են եւ մաշվում, ուստի դրանք փոխարինվում են նորերով:
