Тебе, Голландия
Когда речь заходит о Нидерландах, я не могу пребывать в равнодушном состоянии и не выразить свое искреннее восхищение этому трудолюбивому народу, загнанному природой в крайне неблагоприятные условия жизни. Не совсем понятно, когда у определенного круга людей процветающая страна ассоциируется, в первую очередь, с легкими наркотиками и с улицей красных фонарей. Налицо явное незнание истории, пусть и не такой насыщенной как у России, но достойной, чтобы говорить о ней с особым интересом.
Называть Нидерланды Голландией – неправильно. Это тоже самое, что назвать Великобританию Англией. Северная и Южная Голландия – это западные, приморские части Нидерландов. В состав страны входят еще 10 провинций. Исторически это были две самые развитые и самые известные провинции за пределами Нидерландов. Соответственно, другие народы часто называли Голландией всю страну. Даже при дворе Петра Великого говорили о достижениях Голландии, а не Нидерландов. Все равно не буду употреблять официальное название страны, потому что оно слишком неудобное и не вяжется на языке. Оставлю все как есть.
О том, что велосипеды – самый популярный вид транспорта в стране – знают все. Но мало кто знает, что история процветания обиженной Богом Голландии началась с селедки. В 14-ом веке, кроме селедки, в маленькой стране больше ничего не было. Ее ели на завтрак, обед и ужин. Создавались технологии, которые позволяли сохранять свежесть рыбы на длительное время при ее складировании и транспортировке. Подобные технологии послужили началом славной торговой истории Нидерландов не только на суше, но и на море.
У голландцев свой особый путь. Со времен Римской империи они отвоевывают каждый метр земли у моря, используя различные механизмы и сооружения. И тут возникает вопрос: для чего в действительности используются ветряные мельницы? Нет, в них не молотят зерно. Ветряные мельницы откачивают воду. Это один из важнейших элементов массивной системы «запирания» воды, в которую также входят насыпи, шлюзы, дамбы (на карте их легко найти). Представьте себе Голландию без этих инженерных творений – вся западная территория была бы раздроблена на маленькие острова.
Великие державы расцветают не за счет порабощения других народов, захвата чужих территорий и ресурсов. Почему-то историки заставляют нас восхищаться делами Александра Македонского, который любил топтать труды других народов. Его, возможно, терзало любопытство и детское желание склонить весь мир к своим ногам. Не считаю Александра великим человеком.
Да, Голландия раньше была метрополией, как и многие другие державы того времени. Но, в отличие от тех же англичан, голландцы не стремились насильно отбирать земли у других народов. Например, в 17-ом веке голландцы купили у индейцев остров Манна-хата (нынешний Манхэттен). Так появилась первая голландская колония – Новые Нидерланды. А поселок, который назывался Новым Амстердамом, сейчас называется Нью-Йорком.
Об этом странном и практичном народе можно говорить долго. Но пост пора заканчивать. В своих заметках мне, конечно же, не получилось осветить все уголки истории. Я и не планировал. Не позволяет формат. Просто хотел заинтересовать к дальнейшему изучению страны. Интересно же узнать, что у голландцев есть несколько причин относится к России с уважением и симпатией. Ну или узнать больше о Вильгельме Оранском, о борьбе с испанцами за независимость, о лимбургском сыре, о подвигах города Лейден, о тюльпанном кризисе (его часто сравнивают с кризисом доткомов конца 90-х), который в 17-ом веке чуть не привел страну к гибели.
А ведь это не все…
