舢舨魚眼

漁船、商船、戰船，帶你一次搞懂

小鳥

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Today is bird’s day

6 min readJul 14, 2017

邊緣人想說今天天氣不錯，決定沿著淡水河走回家（其實是因為機車沒油）。走著走著，看到了他們：

矮呀這不是漁船一家嗎？（揮手

旁邊還有一位正在納涼的。
仔細一看，居然有眼睛，萌萌噠 ❤️

我說吉立啊，沒有下水還是要看開一點，人活著，就是要向前看。不過既然你是船就算了。

可是，吉立號為什麼會有「眼睛」？
而且眼睛還盯著下方，不怕被唸走路不看路嗎？

今天，就來認識這些神秘的彩繪漁船和他們的眼睛吧！

吉立號：你才漁船，你全家都漁船，我叫舢舨啦！

這些長著眼睛的船，叫做「舢舨」（注音：ㄕㄢㄅㄢˇ，英文：sampan，以前也有三舨、三板等說法），是一種源自中國南方的平底木船，雖然這名字聽起來有夠文言，但在漁業法裡，確實是以「舢舨」（註1）一詞訂定相關規範。也就是說，吉立號的外型雖然很 Old-fashioned，但仍然是一艘「舢舨」的最佳證明，是他肚子上的船牌編號「CTS」，在漁業法規的範疇裡就代表「動力舢舨」。（沒錯，車有車牌，船也有船牌！）

一艘傳統舢舨，大致由五塊木板組成，兩側立面為「上檣」、接近船底兩側為「斜腳板」、船底則是「水底板」。淡水舢舨整體以藍色為主，正面的彩繪是「繡面」，雖然沒有統一樣式，但淡水舢舨的繡面主要由紅、白、綠等色彩構成。由於船身結構簡單，面對強風大浪完全沒有戰鬥力，所以比較適合航行在河川或近海。

淡水舢舨構造與繡面示意圖。有一說繡面的中央白色圓形是太陽，白色曲線是波浪，下方綠色則是深層海水。

淡水舢舨，曾是北台灣最潮生財工具！？

至於淡水舢舨的由來，一般相信可追溯自清領時期，當時的淡水（舊稱滬尾）是中國與台灣之間的通商口岸，不僅是貿易繁盛的國際港，而且來自中國的大型商船能從淡水河口一路直接駛到艋舺，根本《台北直直撞》，直到後來，淡水河的寬度與水深越來越淺，另一方面，考量到各種運輸或捕魚需求，因此慢慢將船身改為輕薄短小的「舢舨」作為河內運輸，同時也承襲了中國彩繪魚眼風俗，其中，各種魚眼的特色和意涵分別是：

漁船：魚眼向下。代表魚蝦滿載、洞察暗礁水流，平安駛航。
商船：魚眼向前或略朝上。代表眼觀財路，生意讚讚讚。
兵艦：魚眼向前。「I am watching you」，緊盯敵蹤、威嚇對方。

大型仿古帆船「臺灣成功號」，仿造自明鄭時期商戰兩用的臺灣船，有「向前看」的眼睛。

對於運送貨物的舢舨船來說，速度當然是越快越好啊！你能想像網購三個月才能取貨，心有多累嗎？所以貿易商船的魚眼會畫成「往前看」；漁業用的舢舨船則是往下看，代表魚蝦捕好捕滿，祈福的意味相當濃厚。

考量堅固性與價格，木造舢舨越來越稀有，大多改為玻璃纖維，但是有機會來淡水走走的話，可以發現長著眼睛的藍色傳統舢舨仍是淡水河常見的船隻，也是當地特色風景。如果有人要拍 200 年前的《台北物語》，在那個信義區還在開墾中，陽明山還沒蓋滿別墅的年代，淡水和艋岬可說是北部最潮、最熱鬧的地區之一，計程車撞車勒索的情節換成舢舨也完全不違和啊！（並沒有這回事）

《唐船圖卷》的寧波船。「唐船」是明末清初赴日的中國商船總稱，有「向前看」的商船眼睛。（圖片來源）

同場加映！蘭嶼拼板舟和馬爾他 Luzzu

當然，在船上裝飾眼睛的風俗並非漢人文化獨有。除了舢舨之外，相信大家對於蘭嶼拼板舟（達悟語：tatala）與飛魚祭文化也不陌生。在達悟族神話中，其實也記載了捕飛魚的詳細程序和規定，例如：

黑翅飛魚：必須晚上火漁，白天舟釣。禁止用火烤方式烹煮。
紅翅飛魚：晚上火漁，白天舟釣。要用生血祭他們。
白翅飛魚：只能夜間火漁，不能舟釣。

其中頻頻出現的「火漁」一詞，是指晚上出海，透過點燃的茅草火把吸引飛魚進網。夜間的大海，實在是讓人感到不安啊！也許正因為如此，達悟族人在拼板舟的前後左右四面都畫上船眼紋，像是放射的太陽光芒，象徵能在夜晚的汪洋和惡劣海象中引領方向，保護族人平安歸來，所以也被稱為船之眼。

另一個知名例子來自號稱「地中海心臟」的南歐島國馬爾他（Malta），傳統漁船 Luzzu 據說受到腓尼基航海文化影響，鮮豔的船身自古以來就有一對雙眼，和淡水舢舨與蘭嶼拼板舟的船眼不同， Luzzu 的眼睛是立體的，而且還畫著勾人的韓式眼線？！

這對閃閃動人的雙眸，據說就是鼎鼎大名的「荷魯斯之眼」（Eye of Horus），所以其實是埃及 style 眼線才對（重點誤）。作為古埃及文化最著名的符號之一，荷魯斯之眼對於希臘和腓尼基文化也有所影響，右眼象徵太陽，擁有遠離痛苦、戰勝邪惡的力量；左眼後來送給埃及冥王歐西里斯（Osiris），象徵有缺損的月亮，有分辨善惡、捍衛健康與幸福的作用。在漁船上繪製荷魯斯之眼，同樣也有保佑漁民平安、豐收的意涵喔！