Город в стиле лофт
Финский Тампере вполне мог бы стать очередным серым безликим промышленным городом, каких сотни в разных странах и все они похожи друг — друга — серые фабричные корпуса, все полузаброшенное потому что в Китае производить дешевле, жители уезжают потому, что работы нет, а некогда процветающий город приходит в уныние. Но это все не про Тампере. Невероятным образом городу удалось избежать превращение в нечто серое-грязное-пыльное и полуразрушенное, а стать уютным городом в стиле лофт где даже современные здания строятся таким образом чтобы соответствовать промышленному стилю 19 века. А фабрично-заводская архитектура стала отличительной чертой города.
Тампере — молодой город, тут нет никаких средневековых достопримечательностей и дворцов с вензелями, все сугубо промышленное, индустриальное и утилитарное. Место между двух озер Нясиярви и Пюхиярви с перепадом высот в 18 метров оказалось очень удачным для строительства плотины в 1775году. А где плотина, там и мельницы, позже мельница превратилась в турбину которая вращала вал, а вал передавал вращающий момент станкам. И понеслось.
К середине девятнадцатого века половина индустриальных мощностей страны была расположена в Тампере.
Все инновационные разработки двадцатого века — первый финский автомобиль и паровоз, первая электрическая лампочка в Скандинавии и первый в мире коммуникатор, появились в первую очередь именно в Тампере.
В 1844 году на восточном берегу порога была построена маленькая доменная печь, потом механическая мастерская и хлопчатобумажная фабрика. В 1861 году они объединились в Хлопчатобумажно-железноделательное акционерное общество. На предприятиях Тампере в 70-х годах XIX века производили турбины, паровозы, машины, но, прежде всего, ткани. В конце XIX века половина рабочих Тампере трудилась на трех крупнейших предприятиях: хлопчатобумажных фабриках Финлейсон (Finlayson) и Лапиниемминен (Lapinnnieminen) и льнокомбинате. Уже во второй половине XIX века Тампере был городом с самым большим в Финляндии процентом рабочего населения, причем среди рабочих было очень много женщин и детей, а фабрика Финлейсон превратилась в своеобразный город в городе — там были и фабричные корпуса, и школы, и общежития для рабочих, и театр.
Из-за политической активности рабочих город называли «красным Тампере».
Во время гражданской войны в Финляндии (Suomen sisällissota, 28 января — 15 мая 1918 года) пролетарский Тампере был важным центром красной обороны. С политической историей рабочего Тампере несомненно связан музей Ленина, который существует с 1956 года именно в 37 Тампере потому, что здесь 1905 году состоялась таммерсфорсская партконференция РСДРП, на которой впервые лично встретились В.И. Ленин и И.В. Сталин. Конференция проходила полулегально в так называемом Рабочем доме, который незадолго до того построили на собственные средства финские пролетарии. На эту тему тоже есть музей, а в нем даже памятник Ленину
Индустриальная мощь города и большая роль текстильного производства стала причиной, почему Тампере начали называть «северным Манчестером» или «финским Манчестером». Но местные жители не очень радовались такому сравнению.
В 1938 году газета «Таммеркоски» писала: «когда Тампере называют финским Манчестером, легко возникает ложная картина, совсем к нему не подходящая. Тампере — это не дымный, черный от угольной копоти город с мрачными кирпичными стенами, напротив, он светлый, чистый и красивый».
Но самое удивительное, что даже сейчас, когда в городе осталась только одна работающая фабрика — целлюлозная, тут не стремятся переделать и разрушить свою индустриальную историю, а сохраняют и развивают ее.
Двигатели и маховик, которые давали энергию станкам на фабрике Финлейсон отчищены до блеска, а вокруг них сделан музей. Да-да, именно музей вокруг двигателя. а не “все разобрать, увезти, сделать магазин в центре города”, больше того — вход в музей бесплатный.
В музее паровых машин демонстрируется самая огромная паровая машина выпущенная фирмой Gebruder Sulzer, пущенная в эксплуатацию в 1900 году: она обслуживала прядильный цех «Сибирь» и ткацкий цех «Плевна». Ее маховик составляет 8 метров и это самая большая машина такого типа в Финляднии.
Два огромных паровых двигателя с нежными женскими именами Елена и Мария (по именам жен владельцев фабрики) приводили в движение огромный маховики, который в помощью канатной передачи двигал прядильные и ткацкие установки.
А в самом музее станки с прядильной фабрики. И складывается впечатление, что если знать как, то можно легко взять и сплести кружева или связать носки — все поддерживается в рабочем состоянии.
А сами станки больше похожи не на механические машины, а на какие-то замысловатые и удивительные кинетические скульптуры которые могут двигаться и жить своей жизнью.
Машинка для вязки чулок и носков
Еще одно образцово показательное место, показывающее отношение финнов к своей истории — небольшой музей локомотивов Veturimuseo, расположенный в небольшом городке Akаa в пригородах Тампере.
Тут в здании старого паровозного депо руками энтузиастов восстановлены и поддерживаются в рабочем состоянии разные локомотивы, работавшие и выпускавшиеся в Тампере и окрестностях. И удивительно, не только то что практически все они на ходу и могут передвигаться самостоятельно, а то в каком состоянии она находятся. Техника восстановлена до такой степени, что там ни одной пылинки нет и ни одной капли масла.
А кабина огромного паровоза VR2 NRO 964 “ANKKA” отчищена до такой степени, что больше напоминает какой-то замысловатый экспонат из музея современно искусства, чем кабину работающего паровоза.
Современный Тампере - это уютное переплетения узких фабричных улочек и проходов, набережных, замысловатых озер и проток между ними.
В семидесятые годы в городе было около тридцати семи тысяч рабочих, через двадцать пять лет осталось менее половины этого числа. По плану, подписанному мэром Тампере в 1995 году, около шестидесяти тысяч квадратных метров площадей старых заводов были защищены от сноса. В это же время, впервые в истории страны, индустриальный центр города, включая знаменитый “город в городе”, фабрику Finlayson, был признан национальным достоянием. При этом заводские площади были превращены в офисные пространства, музеи, художественные галереи, театры, школы, научные центры, спортивные комплексы, небольшие обслуживающие компании.
При этом индустриальный стиль сохраняется не только внешне, но и внутри. Все что можно было оставить от производственных помещений отчищено, покрашено и оставлено на своих местах.
По бывшим заводам и фабрикам можно ходить, многие из переоборудованы в кафе, рестораны и торговые центры, но властям города удалось очень хорошо соблюсти грань между коммерческими и социальными объектами.
И несмотря на такую не очень длинную и увлекательную историю в Тампере можно найти довольно много занимательных и интересных мест.
Необычные места в Тампере.
Если внимательно присмотреться к стенам во время вечерней прогулки по городу, то можно заметить не совсем обычные высокотехнологичные граффити
Где найти: Вечером на центральных улицах города. Изображения меняются раз в сезон.
Но кроме инновационных граффити в городе есть и индустриальные граффити которые поражают своей детализацией и цветами и превращают забор завода в сюрриалистичное произведение искусства.
Где найти: На улице Laukontori
Церковь в форме рыбы. Снаружи это здание больше всего похоже на какой-нибудь Советский НИИ, или больницу, или, на худой конец, на здание суда или другое муниципальное учреждение.
Церковь «Калева» — первое здание в городе, спроектированное архитекторами-модернистами Рейма Пиетиля и его супругой Райли. Авторы хотели найти форму для церкви среди символов христианской веры и одним из таких символов стала рыба, которая была символом первого христианского прихода. Поэтому если посмотреть на бетонное здание сверху можно рассмотреть очертания рыбы. для 1966 году был возведен новый храм.
Внутри аскетично — высоченные потолки, узкие окна, отделка финской сосной, белые и желтые цвета — ничего лишнего. Скамьи символизируют путь, а орган сделан в виде дерева.
А если повезет попасть на один из органных концертов или во время репетиции кого-нибудь из органистов, то можно будет в полной мере оценить потрясающую акустику зала. А при совсем благоприятном стечении обстоятельств узнать о работе органа из первых уст, от человека который учился этому искусству больше 30-ти лет.
Где искать: Церковь находится в районе Kaleva, Liisanpuisto, 1
Подземный город. Порой, даже обычный заезд на подземную парковку может превратится в увлекательное и невероятные путешествие. В Тампере заехав на машине под землю в одной части города можно выехать совершенно в другой — под центральной частью города расположена огромная двухуровневая парковка общей площадью 160.000 м3.
Находится это подземное царство света и камня на глубине 30 метров — это около 10 этажей.
Тут свои дорожные указатели, много лифтов для пешеходов, круговое движение, и прочие достижения цивилизации вроде зарядок для электромобилей.
С парковки P-Hämppi есть два выезда в разные части города, и если учесть что тут как и на прочих парковках есть первые 15 минут бесплатно, то ее вполне можно использовать чтобы объезжать пробки.
Когда видишь весь этот размах и великолепие, то первое что приходит в голову — это переооборудованный под парковку бункер или бомбоубежище — слишком уж капитально все сделано. Но это место первоначально строилось именно как парковка, правда строительство началось еще в 90-е годы, но было заморожено на десяток лет, и парковка открылась только в 2012 году.
Где искать: Попасть на парковку без автомобиля будет проблематично — двери лифта открываются по карточке которая выдается при заезде на машине, поэтому если вы без машины, то остается лишь попробовать подкараулить кого-нибудь рядом с лифтом и войти вместе. Въезды на парковку находятся на улицах Pellavatehtaankatu и Ratapihankatu.
Посмотреть сверху
Самая высокая смотровая башня. Башня «Нясиннеула» которая издалека напоминает телебашню, не имеет к телевидению никакого отношения, она задумывалась и строилась именно как смотровая башня. Вообще, тема смотровых башен которые позволяют забраться повыше и полюбоваться окрестностями очень развита в Финляндии. А в национальных парках тут и там посреди леса встречаются деревянные и каменные башни на вершине которых просто смотровая площадка без всякой полезной нагрузки.
Так вот, Нясиннеула — самая высокая смотровая башня в Скандинавии. Её высота достигает 168 метров, и в особенно сильный ветер, находясь наверху, можно почувствовать, как она раскачивается.
Башню строили как часть парка развлечений, и управились за 33 дня. А началось все с того, что мэр города Эркки Линдфорсу в 1960-х годах увидел подобное сооружение в городе Куопио, и захотел такую же. Так в 1971 году появился этот высокий символ Тампере, куда приводят практически всех гостей города.
Но кроме красивого вида на множество озер и город башня может порадовать еще и рестораном высокой кухни, выской не только в плане положения в пространстве, но и по ассортименту блюд. Этот ресторан предлагает авторское меню, над которым колдует женщина шев-повар. В дегустационном меню от шеф повара которое обновляется раз в несколько месяцев можно найти мороженое из авокадо в томатных облаках
Где искать: в парке развлечений Сярканиеми. Сайт ресторана http://www.sarkanniemi.fi/nasinneula/en
Пончики с историческим наследием. До того как в 1971 году была построена смотровая башня Нясиннеула небольшая башня Пюуникке была главным туристическим аттракционом. Первая деревянная башня на самом высоком холме города была построена в 1830году, она использовалась для тех же самых целей наблюдения и созерцания. Кроме того, здесь было открыто семейное кафе, но в 1918году деревянная башня была сожжена в ходе Гражданской войны. Тогда, именно здесь закончилось решающее сражение “красных” с “белыми”.
После окончания войны была отстроена на деньги горожан и торжественно открыта к 150-й годовщине Тампеере в 1926году и продолжает выполняет свое первоначальное предназначение.
Снаружи новая каменная башня больше похожа на фабричную трубу — ровные и аккуратные ряды кирпича, но внутри как в самом начале — уютное кафе с пончиками и горячим чаем.
На смотровую площадку на вершине башни можно подняться на лифте и посмотреть сверху на индустриальные пейзажи.
Где искать: Башня находится по адресу Näkötornintie 20, кафе работает с 8 утра до 8 вечера ежедневно. Сайт кафе — http://www.munkkikahvila.net/
Самый интересный вид. Solo Sokos Hotel Torni Tampere — это огромное здание-тетрис которые видно, практически из любой точки города.
Отель был открыт в 2014 году и вызвал много споров по поводу своего внешнего вида, высоты и нарушения архитектурного облика города, но так или иначе теперь это чуть ли не самый популярный отель в городе, а все благодаря шикарному виду, который может порадовать самых взыскательных любителей индустираальных пейзажей.
Но чтобы в полной мере насладиться видом на финский Манчестер вовсе не обязательно снимать номер в отеле — на 25 этаже расположен бар Moro Sky Bar.
Кроме видов с верхних этажей стоит обратить внимание на мелкие индустриальные детали которые архитекторы и дизайнеры отеля с сохранили с любовью и трепетом — при входе в отель сохранено паровозное депо, которое переоборудовано под ресторан, на улице поворотный круг, внутри под полом рельсы заботливо прикрыты стеклом и выделены подсветкой, а при входе вас будет приветствовать звук едущего паровоза.
Где искать: Башню отлично видно из центральной части города, адрес Ratapihankatu 43
Самый уютный вид. Кроме промышленной архитектуры и строений из кирпича и металла в Тампере есть и очень уютные районы. Деревянные домики, серпантин узких улиц спускающихся к озеру — в районе Писпала как-то по особенному тихо и уютно.
А в 1937 году Тампере не хотел принимать его в состав города, считая некогда неблагоустроенный рабочий район обузой, а сейчас это одно из самых желанных мест для жизни в городе, один из самых дорогих районов.
Где искать: В районе Писпала. например, на улице Pispalanharju
Самый умиротворяющий вид. Еще одна не самая банальная видовая точка находится на городском кладбище в районе Калева — прогулявшись среди уютных и тихих могилок можно подняться на небольшой холм, с которого откроется вид на юго-восточную часть города
Где искать: Район Kaleva, Hautausmaankatu 5
Гастрономический туризм
Каждое путешествие в тот или иной момент превращается в гастрономический туризм — порой местная кухня может не только утолить голод, но и дополнить впечатления и дать возможность составить полное представление о городе или местности.
Местный рынок. На крытом рынке Kauppahalli в центре Тампере можно найти не только множество самых разных деликатесов, но и небольшие кафе и бистро которые держат местные. Тут готовят блюда национальной кухни из свежайших продуктов.
В сезон сбора урожая всегда много ягод — малины, крыжовника, облепихи, морошки, над хлебными рядами витает аромат свежевыпеченного хлеба, в мясных рядах можно приобрести настоящие тамперские блюда — «мустамаккара», или кровяная колбаса, и национальная лепешка «риявя». Колбаску с хрустящей корочкой едят с брусничным соусом, закусывая теплой, мягкой, душистой, помазанной маслом лепешкой.
Где искать: В самом центре города по адресу Hämeenkatu 19, рынок работает с 8 утра до 6 вечера.
Рыбное бистро. Небольшое рыбное бистро Veijon kokkitykki существует уже больше 20-ти лет, здесь подают разную финскую рыбу, только рыбу. Вы можете выбрать один из 10-ти видов рыбы, и все. На гарнир будет картошка и салат, можно взять рыбный суп. Но несмотря на кажущуюся неприглядность места и скромность меню, тут невероятно вкусно. Насколько вкусно, насколько вкусными могут быть свежие продукты приготовленные отличным поваром.
Где искать: улица Kyllikinkatu 9, https://www.facebook.com/pages/Veijon-Kokkitykki/226903650669466
Тампере удивительный город, которому удалось не только сохранить свою индустриальную историю, но благодаря трепетному и вдумчивому подходу к преобразованиям сделать свое индустриальное прошлое визитной карточкой города. Той фишкой которая делает город особенным и позволяет выделиться из множества других промышленных городов. Мало того, по опросам общественного мнения, в 2012 году Тампере занимает первое место по уровню привлекательности для проживания среди финских граждан.
