還路於人──玩具也平權
相信不少建築愛好者都有玩過樂高（LEGO）積木，當中和城市相關的系列，過去推出過大街屋子、消防局、油站等，一直以來都有一定支持者，也吸引了不少愛好者建造他們的積木都市。不過荷蘭議員 Marcel Steeman 就發現這些產品當中， 從來沒出現過單車徑 ，他接受訪問時表示在家中與小朋友玩積木時，發現有騎乘者和單車，但卻沒有適合場景讓它們「行走」。
為平路權向樂高獻計
為此，他在阿姆斯特丹大學城市規劃學副教授 Marco te Brömmelstroet（其推特帳戶又名 Cycling Professor）的協助下，透過樂高旗下讓玩家投稿的平台 LEGO Ideas 遞交在馬路底板加入單車徑的提案，將馬路的部空間油上紅色劃為單車徑，該平台中的提案只要達到某個支持數量，就會被納入樂高推出產品的考慮之列，有機會開發成為正式產品。
可惜的是 Steeman 兩度提交均不成功，他承認在提案中似乎滲入太多政治議題，同時也意識到樂高作為面向世界的産品，而世界各地單車徑設計不一，故他的紅色單車徑提案顯然存有隱憂。但 Steeman 提醒：「綠色生活已經是世界趨勢，由孩子做起也理應是樂高所希望的。」故為此感到奇怪。
對於該項提案，Cycling Professor 提出樂高過往在更新其馬路産品時卻反其道行之，犧牲了兩旁行人路的闊度，而將行車路面擴闊，一反歐洲城市「行人優先」的政策，為的是配合後來設計得更大台、更精細的車輛玩具。
產品積極走向環保
先勿論塑膠玩具本身已與環保有一定衝突，事實上近年樂高其實亦開始在其主題產品中引入可持續和環保概念，如太陽能板模型、無排放電動車拼砌等，亦於2014年 終止了長年與蜆殼公司 Shell 的合作，而最積極的大概是研發在其部件中 加入甘蔗植物成份 ，從而減少對純塑膠的依頼。
在歐洲，荷蘭與樂高的發源地丹麥素有「單車之國」之稱，這表示國民在日常生活中有着相當的使用量，荷蘭的烏德勒支幾乎每個家庭都有一台或以上的單車， 六成人士會在市區使用單車代步 。樂高品牌來自單車大國丹麥，沒有在產品中突顯自家日常生活中應該有而最正常不過的事（單車），則難免令人費解。然而，沒有透過 LEGO Ideas 成功推出產品不代表樂高不會在日後的新產品中加入單車徑元素，這一切都是市場使然。當然在這之前，你仍可透過積木（金錢）發揮創意，拼砌出你的單車之城。
Featured image: Omar Albeik/Unsplash
Originally published at http://ufa-lab.design on April 10, 2020.
