【記者王巽賢／台北報導】「妳的手把對妳來說太寬了，這樣騎久了肩膀容易會痛。」一邊耐心的幫學生調整單車，一邊細心解釋造成學生騎車受傷的原因，在林口社大的「單車看世界」課程裡，王家曼老師不僅指導學生如何安全地騎單車，同時建立學員正確騎車的觀念，讓他們都成為健康快樂的單車客。
近年來單車正「夯」，單車不僅是最環保的交通工具，不需燃料，還可以運動健身；然而，卻有很多人因為不當的騎乘，造成自身的傷害，甚至危及其他用路人。三洋藥品少東騎單車墜谷身亡的新聞引起了社會的關注，也讓更多人開始重視正確及安全行駛單車的重要性。
「以前都覺得騎車很簡單，現在才知道裡面有很多學問吶！」一名老太太說。從如何選擇適合自己的單車、安全帽，甚至車上安裝的燈、碼表、水壺架，以及車衣、車褲、袖套、手套，到如何保養車子的前叉、輪胎、煞車、握把，甚至自己動手維修、拆卸、補胎等等，「單車看世界」這門課可以說是無所不包。「像是如果因騎單車而導致小腿痛，就是踩踏板的位置不正確所致。」王家曼說，正確的騎乘方式應該是用腳掌最寬處平踩踏板，靠大腿施力；而如果大腿痠痛的話應該是平日運動量不足，正常的乳酸堆積，只要在運動後熱敷肌肉，稍加按摩即可。
王家曼認為，簡單的檢查與保養對於安全行駛單車也是非常重要的。例如鏈條應該定時上油，齒輪也要定時清潔，以防泥沙油污增加騎乘阻力；而檢查調整兩側煞車塊和輪圈的距離，可以避免煞車時一遠一近造成晃動及磨損不平均，另外上路前還需要檢查煞車塊上是否有尖銳物，避免煞車失去作用。
王家曼特別提到應該小心使用卡踏，「很多人喜歡在騎乘單車時加裝卡踏，但並不是任何人都適合使用卡踏的。」王家曼指出，使用卡踏可以讓雙腳都出到力，增加騎車時的穩定度與速度，一般人會在公路騎乘時使用；熟練的騎乘老手在山路使用可以享受速度感，但因為卡鞋與卡踏需要特定角度稍加扭轉才能分離，當遇到緊急狀況時可能使自己難以脫身。
學工業設計的王家曼，原本是生活工場的企劃，王家曼說，五年前開始接觸單車是因為前男友是捷安特的設計師，由於自己本身也喜歡拆裝東西，很快的便對單車產生了興趣。「有的學生也喜歡拆東西，但是拆了之後卻裝不回去」。王家曼說，開設這門課程可以把自己所懂的分享給其他人，也使他們可以節省許多摸索的時間。
王家曼說，林口社區大學對推動低碳生活、綠色環保的概念一直不遺餘力，去年林口社大的課務在看了她的個人部落格之後，便找她來參加講師的徵選。「其實徵選的過程並不是非常順利。」王家曼指出，由於單車界目前還是「男權至上」，大部分的男生也懶得跟女生解釋太多有關機械，或者是運動的東西，而對她來說，騎單車就是一項休閒和享受，自己不但沒有什麼參賽經驗，更沒有加入任何車隊，也因此專業能力便備受質疑；再加上她並不是林口當地人，社區大學也考慮了王家曼對林口這塊土地認同感的問題。
但是王家曼對單車的熱誠使社大仍然決定請她開設「單車看世界」這門課，報名的學生也由最初的十二人，增加為這學期的三十人。王家曼認為，單車不僅是交通工具，同時也是運動工具，而每位來上課的學生，目的也都大不相同。以背包客自詡的學生詹品嘉，是一家出口貿易公司的老闆，由於時間較自由，旅行便成了他的最大興趣。曾經去過四十幾個國家的詹品嘉，希望能從這堂課結交一起騎單車旅行的好友，而上了這個課程後，他更認為單車是一門大學問，「懂得如何正確的騎車以及保養，才不至於在單車旅行的旅途中出了狀況而束手無策。」
目前在台塑擔任主管的徐先生則有不同的目的。徐先生說，之前由於工作需要，來到輔大念學士後法律系，回到家通常都已經將近半夜十二點了，對身體也造成不小的負擔，來上這門課程最重要的目的就是將身體練好；此外，由於他有幾名下屬都有參與公司的單車社，他也希望能夠藉這堂課能將單車學好，日後可以與下屬一起出遊。
王家曼指出，林口許多居民都是從外地來工作的年輕人，或是從台北退休後，想要遠離都市塵囂的「新移民」，因此除了指導如何安全並正確的騎單車，王家曼也會規畫路線帶著學員們一起認識林口。透過單車與林口社大其他的課程相結合，學員們都可以對林口這塊土地的歷史與生態有更深入的認識。而在學期的最後，王家曼也會要求學生規劃出一條路線，並讓這些路線成為下個學期的參考。「有的學生很可愛，不但在路線上標出了哪裡可以觀賞到楓葉、波斯菊，甚至還告訴你哪邊會有惡犬出沒！」
「成人教育最大的好處就是可以教學相長」，王家曼說，教學之餘，很多學生都會儘可能的回饋自己所擁有的資源，像是上學期從台東到林口的單車之旅，從大武、鹿野、瑞穗、花蓮市一直到宜蘭，一路上都有學員的朋友招待，並且介紹當地的特色。「騎單車可以讓人更容易接收到別人對你的善意和熱情，而這也是最棒的事。」
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林口社區大學 — 《單車看世界》課程大綱
瓶子海 一個屬於夢想和旅行的空間 — 王家曼與學生們小環島的行程
