Ретромодерн. Renault 4L

Vladimir Zimin
wagonlog
Published in
2 min readJul 10, 2012

Среди великих машин производства Renault две занимают совершенно особое место — они во многом сделали компанию такой, как она есть,а отчасти даже и позволили ей выжить в условиях тяжелой конкуренции. Машины эти — малолитражки Renault 4L (Квартрелль) и Renault 5. Причем, первая из них оказалась настоящим долгожителем на конвейере и продержалась в производстве с 1961 по 1994 годы.
Производство Renault 4L постепенно переносилось из Франции в другие страны (17 стран производили Квартрелль) и до СССР эти машины не доходили, поэтому в основном они знакомы нам по французским фильмам. А ведь это была массовая машина — их сделали более 8 млн штук.
Имея две массовые малолитражки, некогда весьма популярные, Renault не могла не обратиться к модной теме ретромодерна и не рассмотреть вопрос о воспроизводстве машин на новом техническом уровне, по образцу MINI или Fiat 500. И вот на новый облик Renault 4L был объявлен конкурс, посвященный 50-летию начала производства модели. Здесь показана конкурсная работа итальянца Давида Обердорфера — одна из самых интересных работ. Новый Renault 4L — 3950 мм в длину, 1730 мм в ширину, 1500 мм в высоту. Среди иллюстраций есть сравнение старой и предлагаемой машины, так что можно сравнить насколько они похожи. Или не похожи.

Классическая Renault 4L, выпущенная в 1988 году

Найдено в автомобильном маркетинге

--

--